盛立
- 作品数：6 被引量：27H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院船舶与海洋工程系更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 吊舱推进器敞水性能试验的不确定度分析研究
- 利用空泡水洞实验室仪器对吊舱推进器进行重复性敞水性能试验。采用国际船模水池会议ITTC建议的不确定度分析方法，对试验的误差源进行分析处理，对试验的结果进行综合分析，计算出推力系数Kt、扭矩系数Kq、进速系数J、还有螺旋桨...
- 王松盛立
- 关键词：吊舱推进器敞水性能不确定度
- 螺旋桨梢涡卷起数值计算被引量：3
- 2007年
- 通过解析公式计算得到面源和面偶的诱导速度,在面偶附近区域,用涡环代替面偶,计算得到螺旋桨的速度场,根据尾涡面必须和当地流体流速相切的原则,修正原来尾涡面的形状,逐步迭代直至尾涡形状收敛,用这种方法预报了三维水翼和螺旋桨的尾涡面的形状和梢涡卷起,与试验结果有较好的一致性。
- 叶金铭熊鹰盛立
- 关键词：螺旋桨面元法
- 空泡水洞中拖式吊舱推进器脉动压力测量及空泡观测被引量：3
- 2012年
- 针对吊舱推进器的关键技术,开展拖式吊舱推进器空泡性能和脉动压力的试验研究。试验在海军工程大学空泡水洞实验室进行,观察吊舱推进器桨模在不同工况下空泡发展和变化情况,并用人工观察方式进行整理记录,同时通过螺旋桨正上方区域安装的脉动压力传感器测量脉动压力。对试验结果进行分析,探讨拖式吊舱推进器不同工况下脉动压力和空泡性能的特点和规律及其对水动力性能的影响,为吊舱推进器性能研究及设计提供参考。
- 盛立熊鹰王松
- 关键词：空泡性能
- 混合式CRP吊舱推进器水动力性能数值模拟及试验被引量：20
- 2012年
- 建立混合式CRP吊舱推进器数值模型并置于数值空泡水洞内,结合RANS方程和SST k-ω湍流模型,运用滑移网格方法对混合式CRP吊舱推进器在均匀流场中水动力性能进行了数值模拟,得到了敞水性能预报结果,并分析了混合式CRP推进器的非定常力;同时,利用空泡水洞、吊舱动力仪及长轴动力仪对混合式CRP吊舱推进器敞水性能进行了试验研究,通过3组重复性试验表明了试验方法的稳定性;并将3组试验平均值与将数值模拟所得的敞水性能结果进行了比较,彼此吻合较好。结果表明,本文所用试验方法和数值计算方法对吊舱推进器模型敞水特征的预报具有较高的可信度,能达到工程应用要求的要求;和国外学者在空泡水洞内得到的不附带吊舱相同对转桨敞水试验数据进行比较,分析了吊舱对前后桨敞水性能的影响。结果表明,吊舱对前桨的敞水性能基本没有影响,但对后桨的敞水性能影响显著。
- 盛立熊鹰
- 关键词：水动力性能数值模拟RANS方程
- 吊舱式CRP推进器水动力性能数值模拟被引量：1
- 2012年
- 建立吊舱式CRP推进器数值模型,结合RANS方程和SSTk-ω湍流模型,运用滑移网格方法对吊舱式CRP推进器在均匀流场中水动力性能进行非定常数值预报。将数值预报所得的敞水性能结果与在真实空泡水洞内利用吊舱动力仪及长轴动力仪对吊舱式CRP推进器进行敞水试验得到的试验数据进行比较;同时得到了吊舱式CRP推进器前后桨叶面及叶背压力系数分布与前后桨及吊舱的非定常性能,将计算结果和不附带吊舱相同对转桨计算结果进行比较分析。结果表明,本文所用数值计算方法对吊舱式CRP推进器水动力性能的预报具有较高的可信度,能达到工程应用的要求。
- 盛立熊鹰杨勇
- 关键词：水动力性能数值模拟RANS方程
- 两种潜浮式小水线面单体船水翼的水动力性能研究方法的分析
- 2008年
- 对新型高性能船-潜浮式小水线面单体船水翼的水动力性能进行数值研究,分别采用面元法和结构-非结构混合多块网格RANS方法,运用非结构化计算网格的方法分析水翼表面的压力系数以及不同攻角和展弦比下水翼的升力系数,并将结果与已有实验数据进行对比分析,表明两种方法的结果与实验结果基本吻合。
- 盛立叶金铭刘志华
- 关键词：水翼水动力性能面元法RANS方程非结构网格
