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郭永清

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：九江学院机械与材料工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇配气
  • 2篇配气机构
  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧弹力
  • 1篇电磁机构
  • 1篇端盖
  • 1篇新型节能
  • 1篇液力
  • 1篇液力制动
  • 1篇液力制动器
  • 1篇制动
  • 1篇制动底板
  • 1篇制动控制
  • 1篇制动器
  • 1篇制动液
  • 1篇制动作用
  • 1篇气门
  • 1篇气门弹簧
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动

机构

  • 3篇九江学院

作者

  • 3篇丁志华
  • 3篇郭永清
  • 1篇陈曦
  • 1篇黄飞
  • 1篇李志楠
  • 1篇刘思远

传媒

  • 1篇时代汽车

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种液力制动器
本实用新型公开了一种液力制动器，其特征在于：包括制动器壳体、定子、端盖、电磁线圈、制动器控制阀门、流量控制阀，定子用螺钉通过螺钉孔紧固在固定不动的制动底板上，其结构类似阶梯轴，为直径不同的两段圆柱体，大端装入制动器壳体内...
丁志华邵显坤陈曦方如雪郭永清
文献传递
一种汽车发动机配气机构
一种汽车发动机配气机构，其特征在于：包括开槽凸轮、凸轮气门连接件、电磁铁、气门弹簧上座、气门收缩器、气门弹簧、气门弹簧下座，电磁铁安装在凸轮气门连接件内，通过电磁铁的通断来控制气门收缩器的伸展与收缩，气门弹簧下座通过气门...
丁志华郭永清李志楠黄飞邵显坤
文献传递
一种新型节能环保型配气机构的设计
2016年
本文主要介绍了一种新型节能环保型配气机构,将气门组与气门传动组结为一体,打开气门不再需要克服弹簧弹力,具有有效输出功率高、油耗小、噪声小、发动机运转稳定等优点。
郭永清丁志华刘思远
关键词：节能环保配气机构电磁机构
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