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李宏海

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地图
  • 1篇多媒体
  • 1篇信息服务
  • 1篇英文
  • 1篇数字地图
  • 1篇路网
  • 1篇路网管理
  • 1篇建模方法
  • 1篇交通工程
  • 1篇出行信息

机构

  • 2篇交通运输部
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇李宏海
  • 1篇李旭
  • 1篇王丹
  • 1篇孙玲
  • 1篇朱丽丽

传媒

  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
路网多媒体出行信息服务体系框架研究
为了充分而高效地利用多媒体手段进行路网信息发布,提高公路出行服务质量,增强服务水平,在分析路网出行信息服务现状问题和交通运输部指导思想的基础上,提出了路网多媒体出行信息服务体系的基本定位;应用以服务功能为核心的路网多媒体...
洪晓龙孙玲朱丽丽李宏海王丹
关键词:交通工程路网管理信息服务
基于Cardinal样条的数字地图道路建模方法(英文)
2018年
为了实现道路模型高效性与可靠性之间的最优平衡,研究了一种基于Cardinal样条的数字地图道路建模方法.首先,使用Cardinal样条建立一个初始的道路模型,此模型由一系列的控制点和张力参数确定;然后,针对该初始模型,提出一种渐进优化算法确定最终的道路模型,该算法根据道路曲率的变化程度确定合理的控制点和最优的张力参数.最后,通过实验对该道路建模方法进行验证和评估,并将此方法与基于B样条的数字地图道路建模方法进行对比分析.结果表明,所提方法可较好地实现道路模型高效性与可靠性之间的平衡;相比于B样条道路建模方法,该方法所占用的数据存储量更小,所达到的精度更高.
夏亮李旭李宏海
关键词:数字地图
共1页<1>
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