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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 4篇柴油机
  • 2篇仿真
  • 2篇柴油
  • 1篇润滑系
  • 1篇润滑系统
  • 1篇水系统
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇排气
  • 1篇排气温度
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油消耗
  • 1篇燃油消耗率
  • 1篇中速柴油机
  • 1篇冷却系
  • 1篇联合仿真
  • 1篇轮轴
  • 1篇冷却水系统
  • 1篇发动机
  • 1篇仿真计算
  • 1篇CFD分析

机构

  • 4篇中国北车集团...
  • 3篇大连理工大学

作者

  • 4篇孟浩
  • 2篇周禛
  • 2篇宋希庚
  • 1篇殷玉龙
  • 1篇薛冬新
  • 1篇唐斌
  • 1篇崔艳伟
  • 1篇孟令军

传媒

  • 2篇内燃机与动力...
  • 1篇柴油机
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
280柴油机凸轮轴改进
2010年
针对12V280ZJ柴油机在某些方面存在的一些问题,提出改进方案:通过延长排气门关闭段,并加大关闭段后期的开度,以加强排气重叠期,增强对气缸和排气门的扫气,来解决排气温度和排气门温度偏高问题;将标定工况时的供油提前角向后推移2°凸轮转角,解决了部分负荷工况供油率偏低、油耗高等问题。经过在280单缸柴油机上的试验,试验结果达到了预计目标。
孟浩殷玉龙
关键词:凸轮轴排气温度燃油消耗率
某16缸柴油机冷却系统一维与三维联合仿真被引量:1
2012年
标定工况下,对某16缸机车用柴油机进行联合仿真。利用GT-cool软件对柴油机整体进行一维仿真,得到冷却系统各个管路和机体的流量、温度和压力等数据,然后将一维仿真的结果作为边界条件,采用ANSYS CFX软件对冷却效果最差的第8缸进行冷却水三维仿真,得到此缸冷却水的内部流场、温度场和压力场,最后得出结论:排气管冷却水道两侧棱角处温度过高,存在流动死区,需进行冷却优化。实例表明,联合仿真可用于工程计算,能满足精度要求。
崔艳伟宋希庚周禛孟浩
关键词:柴油机联合仿真
某16缸柴油机润滑系统的模拟与优化被引量:2
2013年
对某16缸柴油机润滑系统建立了完整的模型,选取325r/min至1000r/min内的5个转速,应用Flowmaster软件对润滑系统进行一维仿真,得到各处压力、流量的数据。仿真结果与实测数据吻合较好,从而为柴油机润滑系统的优化设计提供了依据。根据仿真结果得出结论:发动机主油道油压不够,不能满足润滑的要求。针对压力、流量不足的情况,建议更换新型油泵。对更换新泵后的压力、流量情况模拟分析,并得到了较好的优化结果。
孟令军宋希庚孟浩
关键词:发动机润滑系统仿真计算
某中速柴油机冷却液流动及流固耦合传热计算分析被引量:9
2013年
为获得直观的流场和温度场数据,对某16缸中速柴油机建立了完整的冷却水三维模型,采用FLUENT流体计算软件对其进行了绝热CFD计算分析,得到了冷却水流速、压力等数据。考虑到各缸冷却水套为并列排布方式,各缸之间相对独立,建立了单缸的缸盖-缸套-冷却水耦合传热模型,对其进行了缸盖-缸套-冷却水耦合传热仿真,获得了各部件比较精确直观的温度场分布。结果表明:仿真结果与实测数据吻合较好,从而为柴油机冷却水套的优化设计提供了依据。
周禛薛冬新唐斌孟浩
关键词:中速柴油机冷却水系统CFD分析传热仿真
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