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王旭

作品数:10 被引量:32H指数:4
供职机构:贵州大学空间结构研究中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学自动化与计算机技术交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇断面
  • 2篇载力
  • 2篇三分力系数
  • 2篇数值风洞
  • 2篇数值模拟
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁断面
  • 2篇力系
  • 2篇极限承载
  • 2篇极限承载力
  • 2篇分力
  • 2篇风洞
  • 2篇CFD
  • 2篇承载力
  • 2篇值模拟
  • 1篇动特性
  • 1篇断面形式
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇振动

机构

  • 10篇贵州大学
  • 1篇成都职业技术...

作者

  • 10篇王旭
  • 7篇袁波
  • 4篇陈耀
  • 2篇宋志丹
  • 2篇刘远征
  • 1篇魏艳辉
  • 1篇陈红鸟
  • 1篇王以松
  • 1篇罗杰
  • 1篇黄羿
  • 1篇王秀超

传媒

  • 5篇贵州大学学报...
  • 3篇应用力学学报
  • 1篇微型机与应用

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桥梁断面三分力系数的数值风洞研究被引量:5
2017年
基于计算流体力学(CFD)方法,利用商业软件FLUENT计算风对桥梁的静力作用,以一大跨桥梁的扁平箱梁为模型,分别以Realizable k-ε和SST k-ω湍流模型建立流场,提取不同攻角下的桥梁三分力系数,与物理风洞试验数据进行对比,给出主梁断面周围流场的压强与速度分布图并进行分析。结果表明:数值模拟结果与风洞试验结果基本吻合,其结果精度能满足工程上的需求,进一步验证CFD能较为精确的数值模拟主梁断面的三分力系数并且在显示流体流动方面有极大的优越性。
王旭袁波陈耀许文柳宋志丹
关键词:三分力系数CFD数值模拟桥梁断面
三维风场下的不同桥梁断面形式的气动特性数值分析被引量:11
2019年
基于计算流体力学(CFD)方法,计算风对桥梁的静力作用。首先在二维和三维风场环境中,分别计算了同一桥梁断面的三分力系数,将其与风洞试验结果进行了对比。然后在三维风场下,分别以扁平箱梁、分离式双边箱梁和∏型梁三种经典桥梁断面为结构模型,建立-5°~+5°共11个风攻角下的流场模型,以剪切应力输运k-ω模型为湍流模型,提取不同攻角下的三分力系数,绘制了桥梁结构模型周围的风场特征图,包括压力云图、速度和旋涡的分布图,分析不同桥梁断面形式的抗风性能。结果表明,三维的计算结果更加接近试验值,其阻力系数和升力系数与试验值的误差分别为1.36%和0.054%。通过三维数值分析得到的数据可以初步确定抗风性能好的断面类型,能为大跨度桥梁的设计与研究提供重要参数。
王旭袁波袁波罗杰
关键词:三分力系数CFD桥梁断面
基于GrabCut算法和四帧差分法的目标提取算法被引量:4
2016年
提出了一种基于Grab Cut算法和四帧差分法相结合的运动目标检测和提取算法。首先,利用四帧差分法对视频中连续的四帧图像进行二次差分;然后,对差分后的图像分别做水平投影和垂直投影,计算运动目标区域;最后,使用Grab Cut算法分割目标区域得到完整的运动目标。实验结果证明,该方法既能精确和完整地检测出运动目标,又能有效地去除空洞、拉伸等现象。
庾鹏王旭仝天乐王秀超
关键词:目标检测
矩形钢管加劲肋加强K形箱型相贯节点极限承载力数值分析被引量:4
2019年
利用有限元软件对加劲肋加强的K形箱型节点在一侧支管轴向受拉一侧支管轴向受压作用下的极限承载力进行了研究,在现行钢结构设计规范中关于直接焊接相贯节点极限承载力公式的基础上引入加劲肋对节点极限承载力加强部分NS,建立了加劲肋加强K形箱型节点极限承载力设计公式。分析结果表明:随着τ的增加,K形箱型节点极限承载力提高部分NS显著增加;η的增加能显著提高K形箱型节点的极限承载力提高部分NS;β对K形箱型节点极限承载力提高部分NS的影响较小。
袁西贵刘远征王旭袁波
关键词:钢结构极限承载力
基于CFD的结构风工程数值模拟研究
目前风洞试验是结构风工程领域的主要研究方法,风洞试验得到的数据比较可靠,大量的实际难题也得到解决,但是试验成本过高、周期长等因素限制了其在实际工程的推广应用。
王旭袁波马克俭罗杰许文柳
关键词:数值风洞数值模拟湍流模型
摩擦阻尼器和TMD共同作用下的钢框架的减震分析被引量:2
2017年
研究采用质量调谐减震原理,将填充墙作为TMD的质量块,摩擦阻尼器作为其耗能原件提供刚度和阻尼,结合TMD和摩擦阻尼器属性,实现两者的共同耗能。为观察这种新型减震装置在框架结构中的耗能效果,本文利用有限元分析软件ETABS对安装有减震装置的钢框架以及未安装该装置的框架结构,进行罕遇地震下的时程分析。计算结果表明:安装有该装置的结构的顶层位移角最大能减小约70%,并且满足罕遇地震下规范位移角的限值,具有很好的减震耗能效果。
陈耀袁波王旭许文柳宋志丹
关键词:减震耗能TMD摩擦阻尼器时程分析
考虑界面滑移的钢-混凝土组合梁的承载能力分析被引量:4
2018年
为研究钢梁与混凝土的界面滑移效应对钢—混凝土组合梁的静力性能和自振频率的影响,运用有限元软件ABAQUS建立了4组钢—混凝土组合梁实体模型,模型中考虑了混凝土的塑性损伤特性,在两点集中荷载作用下,对抗剪连接度分别为0.6、0.7、1.0和1.4的钢—混凝土组合梁静力性能和振动模态进行了研究。结果表明:随抗剪连接度的减小,抗弯刚度显著减小,组合梁的界面滑移增大,组合梁的竖向弯曲自振频率也随之减小,且振型阶数越高自振频率减小的幅度越大。
王健康袁波张勇王旭陈耀
关键词:振动模态
平面弯曲下带加劲肋的T型方管节点极限承载力分析被引量:2
2018年
为得到加劲肋加强T型方管节点承受平面内弯矩作用下极限承载力提高系数ψ的表达式,本文在试验与有限元对比的基础上,用ABAQUS软件进行了参数化分析,并用Origin软件进行了回归分析。结果表明:支管与主管截面宽度之比β=0.4~0.7时,节点的破坏主要是上壁面屈服所致,加劲肋加强T节点极限承载力平均是无加劲肋节点的2.55倍;节点承载力与加劲肋厚度t_w、加劲肋宽度b_w、β皆呈正相关,影响程度为β>b_w>t_w;加劲肋承载力M_S随加劲肋厚度与主管截面宽度之比τ、加劲肋宽度与主管截面宽度之比η和β的增加而增加,其中三者影响程度大小次序为β>η>τ,提高系数ψ随τ、η的增加而增大,其中η的影响大于τ,β对ψ的影响不大。最后得出了加劲肋加强T型方管节点承受平面内弯矩时极限承载力的计算公式。
袁波王旭刘远征魏艳辉
关键词:加劲肋极限承载力有限元分析
钢筋混凝土框架结构动力倒塌分析方法研究
2016年
本文采用了"位移法"和"反力法"对失柱的混凝土框架结构进行线性与非线性动力倒塌分析,并把位移法与反力法的分析结果进行对比,两者吻合较好,同时采用线性动力与非线性动力计算方法分别对具有相同平面布置不同高度的框架结构进行连续倒塌模拟分析,得到不同失效时间失效点的位移时程曲线。分析结果表明:柱的失效时间对位移法和反力法线性动力分析结果影响较小,随着失效时间的增大,结构的动力效应趋于收敛;柱的失效时间对位移法和反力法非线性动力分析结果影响较大,但是随着失效时间的增加,结构的动力效应趋于收敛。
袁波王旭陈耀
关键词:位移法混凝土框架
LFIO:基于输入输出的Datalog归纳学习系统
2017年
归纳学习是一种重要的知识发现手段。本文介绍一种新型的基于Datalog程序的归纳学习系统LFIO,在此归纳学习系统中,对于给定的背景知识B和例子集E,其中每个例子都是一对输入输出的(I,O)原子集对子,其中I表示输入,O表示对应的输出,LFIO归纳学习出一个Datalog程序P,对于E中的每个例子(I,O),O都是B∪P∪I的最小(Herbrand)模型。本文详细描述了LFIO的系统设计及实现,初步的实验结果展示了该归纳学习系统的有效性。
王旭王以松黄羿
关键词:DATALOGPROGRAMS输入输出
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