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向联慧

作品数：2 被引量：22H指数：1
供职机构：长沙铁道学院更多>>
发文基金：“九五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输
  • 1篇最短路
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客运输
  • 1篇客运
  • 1篇换乘

机构

  • 2篇长沙铁道学院
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 2篇向联慧
  • 1篇史峰
  • 1篇马钧培
  • 1篇张彦
  • 1篇史峰

传媒

  • 1篇数学理论与应...
  • 1篇铁道学报

年份

  • 2篇1999
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
参数最短路的原始-对偶算法
1999年
本文利用原始－对偶方法，对于含参数λ的网络（Ｖ，Ｅ，ｆ_１-λｆ_２），给出了某一点至其它各点的参数最短路的求解算法，其时间复杂度为 Ｏ（ｎｍ＋ｎ~２ｌｏｇｎ）．
向联慧史峰
客运中转径路的换乘模型及算法被引量：22
1999年
铁路客运中转径路是铁路客运通票的重要组成部分，标识了通票的途经径路。计算机发售通票业务过程中需要一些中转径路备选使用，这些备选中转径路是在一定合理性上计算出来的。本文结合中转旅客的必要需求，在“路网模型”和“变线模型”的基础上，综合考虑了中转里程短和换乘次数少这两方面因素，建立了优化计算中转径路更为完善的“换乘模型”，并提出了有效的求解算法。
史峰马钧培向联慧张彦
关键词：铁路运输旅客运输
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