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贺挽澜
作品数:
2
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供职机构:
长沙交通学院
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
王三成
长沙交通学院
汤寒松
长沙交通学院
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文献类型
2篇
中文期刊文章
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2篇
交通运输工程
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1篇
沿程水头损失
1篇
输水
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输水系统
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水力
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水力特性
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水力学
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水力学特性
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水头
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水头损失
1篇
解析解
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管流
1篇
非恒定
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船闸
1篇
船闸输水
1篇
船闸输水系统
机构
2篇
长沙交通学院
作者
2篇
贺挽澜
1篇
汤寒松
1篇
王三成
传媒
2篇
交通科学与工...
年份
1篇
1992
1篇
1989
共
2
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平面阀门控制的船闸输水系统水力特性解析解
1992年
本文针对船闸输水系统采用平面阀门控制这一最常见的情况,导出了输水系统水力特性的精确解析式。该公式较简单,可直接求出任一瞬时的水力特性,不需逐段累进计算。
贺挽澜
关键词:
船闸输水系统
水力学特性
解析解
非恒定管流水头损失规律试验研究
1989年
本文进行了惯性水头为负且其绝对值很小时,非恒定管流沿程水头损失试验研究。试验结果表明,非恒定管流沿程水头损失与恒定管流沿程水头损失相似,但前者略大,两者差值较惯性水头大二个数量级。
汤寒松
王三成
彭永忠
贺挽澜
关键词:
水头
沿程水头损失
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