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刘艳
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
西藏大学
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
汪维录
南京大学地理与海洋科学学院
于晓艳
南京大学地理与海洋科学学院
马劲松
南京大学地理与海洋科学学院
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马劲松
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刘艳
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于晓艳
1篇
汪维录
传媒
1篇
水电能源科学
年份
1篇
2010
共
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城市通达性面状分布模型研究
被引量:2
2010年
利用GIS技术构建了地域通达性的面状分布模型,提供了更直观的地域通达性分析方法,弥补了研究点的局限性,以南京市道路空间数据为例,采用Floyd最短路径分析算法获得了空间数据中节点的最短路径及各点基于距离指标的通达性系数,并利用Kriging插值完善数据,最终获得南京市道路通达性面状分布模型。结果表明,该模型与实际相符,有效可行,可供借鉴。
于晓艳
马劲松
刘艳
汪维录
关键词:
KRIGING插值
通达性
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