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陈红星

作品数：8 被引量：2H指数：1
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇低速
  • 2篇低速运行
  • 2篇信号
  • 2篇整车
  • 2篇制动
  • 2篇制动油管
  • 2篇散热
  • 2篇通风结构
  • 2篇内压
  • 2篇曲轴
  • 2篇曲轴箱
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油管
  • 2篇燃油管路
  • 2篇种曲
  • 2篇管路
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机系统
  • 2篇风扇
  • 2篇风扇控制

机构

  • 8篇长城汽车股份...

作者

  • 8篇陈红星
  • 6篇李宗
  • 6篇李麒
  • 4篇闫海东
  • 4篇李晓娟
  • 2篇李强
  • 1篇闫鹤飞
  • 1篇王超
  • 1篇罗聪聪
  • 1篇吴志伟

传媒

  • 1篇中小企业管理...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2016
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
浅谈汽油机缸内直喷技术被引量：2
2016年
近几年,由于我国能源与环境问题越来越严重,导致汽车在节能减排上受到了各种法律法规的限制。因此,世界各地为了解决这一现状,纷纷开发了许多新技术,其中汽油机缸内直喷技术就可以很好地解决这些问题。本文将重点介绍汽油机缸内直喷技术,因为这套领先技术是当前最炙手可热的技术,相信在未来技术的发展进程中,它的应用前景会更加广阔。
吴志伟陈红星战金程
关键词：汽油机缸内直喷
变速箱离心补偿控制方法、装置、系统、存储介质及车辆
本发明提供了一种变速箱离心补偿控制方法、装置、系统、存储介质及车辆。所述变速箱离心补偿控制方法包括：在本发明中，采集车辆工况信号，根据所述车辆工况信号确定车辆车况状态，采集液压模块信号，根据所述液压模块信号确定离合器充油...
李宗陈红星李麒闫海东李晓娟
通气结构的防水组件
本实用新型涉及一种通气结构的防水组件，其设于通气结构与外界连通的通气口处，并包括上防水帽和下防水帽。其中，上防水帽于通气口处罩设于通气结构上，并于上防水帽和通气结构之间形成有与通气口内连通的第一气体流通通道。下防水帽则套...
罗聪聪闫鹤飞陈红星王超
文献传递
曲轴箱通风结构、发动机系统、车辆及发动机内压控制方法
本发明提供了一种曲轴箱通风结构、发动机系统、车辆及发动机内压控制方法。所述曲轴箱通风结构、发动机系统和车辆包括第一管体和第二管体；第一管体具有第一端以及第二端；第二管体具有第三端以及第四端，第二端位于第四端的上游。其能避...
蔡志坤陈红星李宗李麒苑志猛闫海东
曲轴箱通风结构、发动机系统、车辆及发动机内压控制方法
本发明提供了一种曲轴箱通风结构、发动机系统、车辆及发动机内压控制方法。所述曲轴箱通风结构、发动机系统和车辆包括第一管体和第二管体；第一管体具有第一端以及第二端；第二管体具有第三端以及第四端，第二端位于第四端的上游。其能避...
蔡志坤陈红星李宗李麒苑志猛闫海东
两级风扇控制方法、装置、介质及设备
本公开涉及一种两级风扇控制方法、装置、介质及设备。该方法包括：在检测到车辆的动力总成熄火后，控制所述两级风扇低速运行预定的第一时长；获取蓄电池的电压和第一温区的温度，所述第一温区为所述车辆的换挡拉索、底盘散热水管、底盘线...
李麒李强李宗陈红星李晓娟
两级风扇控制方法、装置、介质及设备
本公开涉及一种两级风扇控制方法、装置、介质及设备。该方法包括：在检测到车辆的动力总成熄火后，控制所述两级风扇低速运行预定的第一时长；获取蓄电池的电压和第一温区的温度，所述第一温区为所述车辆的换挡拉索、底盘散热水管、底盘线...
李麒李强李宗陈红星李晓娟
变速箱离心补偿控制方法、装置、系统、存储介质及车辆
本发明提供了一种变速箱离心补偿控制方法、装置、系统、存储介质及车辆。所述变速箱离心补偿控制方法包括：在本发明中，采集车辆工况信号，根据所述车辆工况信号确定车辆车况状态，采集液压模块信号，根据所述液压模块信号确定离合器充油...
李宗陈红星李麒闫海东李晓娟
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