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王成雄

作品数:15 被引量:50H指数:4
供职机构:昆明贵金属研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金云南省应用基础研究基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:化学工程理学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 9篇化学工程
  • 7篇理学
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 9篇催化
  • 8篇催化剂
  • 7篇尾气
  • 5篇汽车尾气
  • 5篇车尾
  • 3篇尾气净化
  • 3篇
  • 2篇天然气
  • 2篇NH3
  • 2篇PT
  • 2篇
  • 2篇催化化学
  • 1篇单原子
  • 1篇氮氧化物
  • 1篇电化学
  • 1篇性能模拟
  • 1篇氧化钨
  • 1篇氧化物
  • 1篇原子
  • 1篇制氨

机构

  • 15篇昆明贵金属研...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇西南石油大学
  • 1篇昆明理工大学
  • 1篇太原理工大学
  • 1篇中国石化
  • 1篇中国石油塔里...
  • 1篇昆明贵研新材...

作者

  • 15篇王成雄
  • 13篇赵云昆
  • 2篇郑婷婷
  • 1篇张爱敏
  • 1篇杨冬霞
  • 1篇诸林
  • 1篇常仕英
  • 1篇李忠
  • 1篇崔丽萍
  • 1篇谭建伟
  • 1篇杨冬花
  • 1篇陈超

传媒

  • 5篇贵金属
  • 2篇稀有金属材料...
  • 2篇稀有金属
  • 1篇天然气工业
  • 1篇燃料化学学报
  • 1篇分子催化
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
利用含CO和NOx的废气制氨的催化剂、制备方法及制氨的方法
本发明公开了一种利用含CO和NOx的废气制氨的催化剂、制备方法及制氨的方法,该催化剂包括:钯、铂、铱、银中的一种或多种作为活性组分,作为助剂金属的稀土氧化物、稀土复合氧化物、钡化合物,作为载体材料氧化铝、氧化钛、氧化硅、...
吴柄贤王成雄赵云昆覃庆高郭律冯丰杨冬霞常仕英
铂族金属单原子催化剂的制备、表征技术研究进展被引量:8
2019年
单原子催化不仅将多相催化领域研究从纳米尺度深入到了原子尺度,有助于从原子层次研究和认识非均相催化反应过程,也使得进一步提高活性铂族金属原子利用率、降低催化剂成本成为可能。基于国内外多年来在单原子催化领域取得的研究成果,介绍了铂族金属单原子催化剂的制备方法与表征技术,总结归纳了不同制备方法的参数控制关键、适用范围,以及不同表征数据分析、存在的问题与挑战。在不同表征技术融合创新的基础上,对于铂族金属单原子催化剂的可控制备技术尽早实现工业化应用提出了展望。
王成雄冯丰潘再富杨冬霞常仕英常仕英
关键词:催化化学铂族金属
Rh-CeO_2催化剂表面CO还原NO反应中羟基介导NH_3生成问题的探讨(英文)被引量:8
2017年
CO催化还原NO是发生在汽车尾气净化催化剂中的一个重要化学反应.CeO_2容易发生氧化还原反应CeO_2?CeO_2-x+(x/2)O_2而具有氧储存/释放作用,可以有效地促进CO氧化,因而CeO_2作为储氧材料和催化助剂被广泛应用于汽车催化剂中.在过渡金属元素中,铑对NO的解离活性最高,是目前汽车三效催化剂中最为重要的还原性活性组分.目前,有关Rh-CeO_2基催化剂表面CO还原NO的文献仅关注催化反应活性和N_2O选择性,对CO还原NO反应机理的理解还不够深入准确--,无法为轻型汽油车NH_3排放控制提供正确有用的理论基础.NH_3排放至大气中会以NH_4+形式与SO_24和NO_3离子结合,导致二次颗粒物污染,因此,研究CO还原NO反应中NH_3生成机理对轻型汽油车NH_3排放控制具有非常重要的理论意义.我们研究组强调了CO催化还原NO反应的表面羟基介导NH_3生成问题,并通过原位漫反射傅里叶变换红外光谱(in-situ DRIFTS),傅里叶变换红外光谱(FT-IR),程序升温还原/氧化(TPR/TPO)等现代分析表征技术深入研究了CO还原NO反应机理,并首次提出了催化剂表面'羟基脱氢'反应的NH_3生成机理.研究发现,Rh-CeO_2催化剂表面CO还原NO反应的NH_3选择性最高可达9.7%,其反应表观活化能仅为36 kJ/mol,in-situ DRIFTS,FT-IR和NO-TPO测试结果表明,NH_3的生成可归因于催化剂表面'羟基脱氢'反应,即CO与催化剂表面端位羟基和桥式羟基发生'水煤气转化'反应生成H_2,反应产生的H_2还原NO生成NH_3;CeO_2中非骨架铈双羟基化形成的类氢氧化铈物种则会直接与NO发生脱氢反应生成NH_3,但需要更高的反应温度.值得注意的是,当反应气中额外通入5%水蒸气时,其反应表观活化能提高了21 kJ/mol(同比增加58.3%),更重要的是NH_3选择性明显提高,最高可达25.3%(同比增加160.8%),FT-IR测试结果表明,这是由于水蒸气作用促使催化剂表面羟基化,表面活性氢源得以不断补充.这从动力�
王成雄夏文正赵云昆
关键词:CO氧化
ZrO_(2)基催化剂在天然气汽车尾气处理中的应用研究进展被引量:2
2022年
随着汽车尾气排放法规的进一步加严和对燃油经济性要求的提高,发展适用的代用燃料发动机清洁汽车成为必然的发展趋势。压缩天然气发动机(CNG)具有较高的燃烧效率及较低的污染物排放,对比传统的汽油和柴油发动机在环境保护方面具有明显的优势,然而天然气发动机运行过程中未完全燃烧的甲烷、催化剂的低温氧化活性、抗水热抗硫中毒性能都是目前急需解决的难题。ZrO_(2)基载体具有优良的耐水和耐硫中毒性能,适用于天然气汽车尾气净化,有望克服目前催化剂易发生水和硫中毒的缺点。本文综述了用于甲烷催化氧化的锆基催化材料近年来的研究进展,阐述了稀土金属、过渡金属等元素的掺杂及制备方法对ZrO_(2)结构以及ZrO_(2)基催化剂催化性能的影响,得出以下结论:(1)四方相ZrO_(2)负载型催化剂比混合相ZrO_(2)负载型催化剂具有更好的水热稳定性。(2)Y掺杂ZrO_(2)提高了催化剂的热稳定性;CeO_(2)-ZrO_(2)混合氧化物的氧化还原行为和储氧能力取决于多种因素:包括氧化物的组成、结构、织构、相均一性和预处理等;适当的ZrO_(2)与Al_(2)O_(3)的质量比是催化剂低温氧化活性的关键;添加NiO,MgO或Co3O4可提高Pd/ZA催化剂的活性和水热稳定性。(3)不同制备方法会导致载体间相互作用的不同,进而引起织构、结构和催化活性的不同等。
张秀娟郑婷婷王成雄郭淼鑫赵云昆
关键词:尾气净化
同晶外延生长法合成MFI型核壳复合分子筛
2016年
采用二次热液结晶法,以四丙基氢氧化铵水溶液预处理过的低硅ZSM-5分子筛为晶核,通过调控p H值、水量和晶化时间等二次结晶条件,在晶核上外延生长了高硅ZSM-5壳,制备了MFI/MFI核壳型复合分子筛。通过X射线衍射、扫描电镜、能量色散谱仪、透射电子显微镜、N2吸附-脱附和NH3-程序升温脱附等手段表征了所合成的核壳分子筛的晶体结构、表面形态及核/壳界面,并对它们的结构参数以及酸性进行了初步评估。结果表明,核壳复合分子筛的壳层由多层200 nm的MFI沸石晶粒组成;高硅ZSM-5分子筛壳层的生成,引入了介孔结构,显著增大了外比表面积;同时,核壳结构的形成降低了复合分子筛酸性和外表面的酸密度,但增加了弱酸量。当二次晶化母液p H值为8.5,H2O/SO2物质的量比为30,晶化时间为24 h时,高硅分子筛壳层更易可控生长。
崔丽萍王成雄赵云昆李忠杨冬花
关键词:ZSM-5复合分子筛表面酸性
La助剂对Pd/γ-Al2O3催化C3H8氧化性能的影响被引量:2
2019年
采用不同稀土La前驱体浸渍掺杂改性Pd/γ-Al2O3催化剂,利用多功能催化性能评价装置测试不同催化剂对C3H8的催化氧化性能,并通过H2-TPR、XRD、XPS等对催化材料进行结构表征。结果表明:La能促进贵金属钯分散,增强钯与载体相互作用,稳定高活性Pd^2+物种,从而提高了催化剂对C3H8的催化氧化性能。在选用不同La前驱体改性的Pd/γ-Al2O3催化剂中,硝酸镧改性效果最佳,能更好地促进活性金属钯的分散和Pd^2+高活性物种的稳定。相比Pd/γ-Al2O3,La改性催化剂均降低了C3H8和NO的反应转化温度。选用不同La前驱体对催化活性影响存在差异的主要原因是La前驱体添加而引起的金属-载体相互作用和活性贵金属钯的分散状态变化。
陈超王成雄王成雄郑婷婷赵云昆
关键词:LA钯催化剂
热老化对Pd/Al2O3选择性催化NH3反应性能的影响被引量:2
2020年
研究了在三效催化反应过程中热老化对Pd/Al2O3选择性催化NH3反应性能的影响。在稀/富循环流中进行稳态实验,采用X射线衍射(XRD)、BET比表面积、X射线光电子能谱(XPS)、拉曼光谱(Raman)和透射电镜(TEM)对催化剂的物理化学性质进行表征。结果表明,高温热老化导致活性金属钯的分散度降低、颗粒尺寸增大、Pd^2+活性物种的相对比例下降,这些微结构变化促使催化剂的三效活性降低、氨选择性增加。热老化诱导催化剂表面活性钯颗粒明显增大,较大的钯颗粒有助于NO解离生成活性氮物种,进而与氢反应生成NH3。
姚丽鹏王成雄谭建伟谭建伟郑婷婷赵云昆
关键词:PD/AL2O3催化剂热老化
锰铈改性对Pt/BaCO_(3)/Al_(2)O_(3)催化剂NO_(x)存储性能的影响被引量:3
2021年
稀燃NOx存储技术是有效降低机动车NOx排放的关键技术之一,如何提高Pt/BaCO_(3)/Al_(2)O_(3)催化剂的性能是稀燃NOx存储技术的关键。通过分步浸渍法制备含CeO_(2)-x,MnO_(2)-x的Pt/BaCO_(3)/Al_(2)O_(3)催化剂,并采用N2吸脱附、X射线衍射(XRD)、氢气程序升温还原(H_(2)-TPR)对催化剂结构进行表征;利用NOx吸脱附试验、傅里叶变换红外(FT-IR)光谱技术研究NOx存储能力和存储机理。结果表明:CeO_(2)-x分散于Al_(2)O_(3)表面而部分MnO_(2)-x进入到了Al_(2)O_(3)的孔道内部,MnO_(2)-x对改善催化剂还原性和增加活性表面氧物种数量的能力明显优于CeO_(2)-x,从而促进NO低温氧化生成NO_(2)并以更加稳定的硝酸盐形式存储,同时抑制NOx在高温下以离子型硝酸盐结构吸附而提高存储NOx的释放能力。MnO_(2)-x或CeO_(2)-x均能够提高NOx的存储性能,但MnO_(2)-x和CeO_(2)-x共改性并没有表现出明显的优势。
任德志王成雄郭律王波杨冬霞赵云昆
关键词:汽车尾气净化催化剂
铂/钡基NOx存储还原催化材料研究进展
从中国汽车排放法规升级、中国汽车行业发展需求、催化材料的国内外研究基础及应用集成技术研究进展、后处理系统成本控制四个角度,分析了铂/钡基NOx存储还原(NSR)催化材料在中国汽车尾气污染防治行业应用存在的机遇与挑战.
王成雄冯丰潘再富杨冬霞赵云昆
关键词:汽车尾气污染防治
H2O、CO2组分对NOx存储-还原性能的影响被引量:4
2020年
NOx存储-还原技术是控制汽车稀燃NOx排放的重要手段之一,在汽车尾气中H2O、CO2组分含量均相对较高,有必要弄清这些组分对NOx存储-还原特性的影响.我们以MnOx改性Pt/Ba/Al2O3催化剂为研究对象,评价在不同气氛下的NOx存储能力和催化还原性能.结果表明:CO2、H2O组分均能抑制催化剂的NOx存储性能,H2O的抑制作用主要表现在低温区,CO2对NOx存储性能的抑制作用在高温区更为显著.CO2对NOx存储速率的抑制作用较H2O更为明显,且其NOx存储速率随着温度的升高表现的差异性更为明显.对于NOx催化还原过程,CO2、H2O或CO2+H2O添加均导致N2选择性降低,其N2选择性按CO2>H2O>CO2+H2O的顺序降低.
任德志王成雄张秀娟杨冬霞杨冬霞
关键词:稀燃汽车尾气
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