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吕士允

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：东南大学更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇网关
  • 3篇无线
  • 2篇字节
  • 2篇字节数
  • 2篇无线MESH...
  • 2篇互连
  • 2篇互连互通
  • 2篇广播
  • 2篇广播风暴
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇网关技术
  • 1篇网络
  • 1篇网络负载
  • 1篇网络负载均衡
  • 1篇无线MESH
  • 1篇无线MESH...
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇负载均衡

机构

  • 3篇东南大学

作者

  • 3篇吕士允
  • 2篇王霄峻
  • 2篇陈晓曙
  • 2篇吴俊文

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种基于IEEE802.11s的多网关无线Mesh网实现方法
本发明公开了一种基于IEEE802.11s的多网关无线Mesh网实现方法，基于IEEE802.11s实现多网关无线Mesh网络；设计了选择性丢弃BPDU帧和对广播帧标记与过滤的方法，解决引入多网关带来的生成树端口阻塞、广...
王霄峻陈晓曙吴俊文吕士允
文献传递
一种基于IEEE802.11s的多网关无线Mesh网实现方法
本发明公开了一种基于IEEE802.11s的多网关无线Mesh网实现方法，基于IEEE802.11s实现多网关无线Mesh网络；设计了选择性丢弃BPDU帧和对广播帧标记与过滤的方法，解决引入多网关带来的生成树端口阻塞、广...
王霄峻陈晓曙吴俊文吕士允
文献传递
ITS无线Mesh网络负载均衡方法及实现的研究
无线Mesh网络(WMN)技术是一种新兴的无线网络技术，其多跳、自组织、自愈、快速部署等特性使其在智能交通系统(ITS)领域备受关注。ITS中存在大量汇聚型业务，进行通信时，网关节点易成为WMN通信的瓶颈，亟需实现多网关...
吕士允
关键词：智能交通系统无线MESH网络负载均衡
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