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文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇电动机
  • 2篇动力不足
  • 2篇动力系统
  • 2篇振型
  • 2篇声压
  • 2篇全息
  • 2篇力系
  • 2篇模态
  • 2篇模态频率
  • 2篇空调压缩机
  • 2篇发电电动机
  • 1篇频段
  • 1篇腔体
  • 1篇曲轴
  • 1篇消声
  • 1篇谐振腔
  • 1篇进气
  • 1篇进气系统
  • 1篇急加速

机构

  • 6篇比亚迪汽车股...

作者

  • 6篇祁宏钟
  • 2篇王岩
  • 2篇潘蕾
  • 2篇王国庆
  • 2篇李松
  • 2篇尹仕
  • 2篇王学超
  • 2篇张永增
  • 2篇陈晓新
  • 2篇刘勇
  • 1篇王传福
  • 1篇但卡
  • 1篇于庆豪

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
汽车(1)
左视图与右视图对称,故省略左视图。
王传福廉玉波祁宏钟但卡
车内声模态振型预测方法及装置
本发明提出一种车内声模态振型预测方法及装置。车内声模态振型预测方法包括以下步骤:S1.确定车内声模态频率;S2.基于所述车内声模态频率获取全息面的复声压;S3.根据所述全息面的复声压计算虚声源强度;以及S4.基于波叠加原...
王岩祁宏钟陈晓新潘蕾王国庆刘勇
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汽车的控制方法及汽车的动力系统
本发明公开了一种汽车的控制方法及汽车的动力系统。控制方法包括:S1:检测汽车的状态和蓄电池的电量。S2:检测到汽车处于急加速运行状态且蓄电池的电量大于第一预定阈值,控制发电电动机向发动机的曲轴传输动力。检测到汽车处于急加...
王学超林晋琛祁宏钟陈楷青李松张永增尹仕
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一种车辆进气系统的谐振腔
一种车辆进气系统的谐振腔,固定连接在车辆进气系统的主管道上,所述谐振腔包括壳体和由壳体形成且封闭的腔体,所述腔体内壁设置有隔板且所述隔板将腔体至少分割成三个独立的腔室,所述腔室之间彼此隔开,并且每个腔室均与主管道连通,根...
祁宏钟于庆豪安瑛莹
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车内声模态振型预测方法及装置
本发明提出一种车内声模态振型预测方法及装置。车内声模态振型预测方法包括以下步骤:S1.确定车内声模态频率;S2.基于所述车内声模态频率获取全息面的复声压;S3.根据所述全息面的复声压计算虚声源强度;以及S4.基于波叠加原...
王岩祁宏钟陈晓新潘蕾王国庆刘勇
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汽车的控制方法及汽车的动力系统
本发明公开了一种汽车的控制方法及汽车的动力系统。控制方法包括:S1:检测汽车的状态和蓄电池的电量。S2:检测到汽车处于急加速运行状态且蓄电池的电量大于第一预定阈值,控制发电电动机向发动机的曲轴传输动力。检测到汽车处于急加...
王学超林晋琛祁宏钟陈楷青李松张永增尹仕
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