2025年2月25日
星期二
|
欢迎来到南京江宁区图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
祁宏钟
作品数:
6
被引量:0
H指数:0
供职机构:
比亚迪汽车股份有限公司
更多>>
合作作者
刘勇
比亚迪汽车股份有限公司
陈晓新
比亚迪汽车股份有限公司
张永增
比亚迪汽车股份有限公司
王学超
比亚迪汽车股份有限公司
尹仕
比亚迪汽车股份有限公司
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
6篇
中文专利
主题
3篇
汽车
2篇
电动机
2篇
动力不足
2篇
动力系统
2篇
振型
2篇
声压
2篇
全息
2篇
力系
2篇
模态
2篇
模态频率
2篇
空调压缩机
2篇
发电电动机
1篇
频段
1篇
腔体
1篇
曲轴
1篇
消声
1篇
谐振腔
1篇
进气
1篇
进气系统
1篇
急加速
机构
6篇
比亚迪汽车股...
作者
6篇
祁宏钟
2篇
王岩
2篇
潘蕾
2篇
王国庆
2篇
李松
2篇
尹仕
2篇
王学超
2篇
张永增
2篇
陈晓新
2篇
刘勇
1篇
王传福
1篇
但卡
1篇
于庆豪
年份
1篇
2018
2篇
2014
1篇
2013
1篇
2012
1篇
2010
共
6
条 记 录,以下是 1-6
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
汽车(1)
左视图与右视图对称,故省略左视图。
王传福
廉玉波
祁宏钟
但卡
车内声模态振型预测方法及装置
本发明提出一种车内声模态振型预测方法及装置。车内声模态振型预测方法包括以下步骤:S1.确定车内声模态频率;S2.基于所述车内声模态频率获取全息面的复声压;S3.根据所述全息面的复声压计算虚声源强度;以及S4.基于波叠加原...
王岩
祁宏钟
陈晓新
潘蕾
王国庆
刘勇
文献传递
汽车的控制方法及汽车的动力系统
本发明公开了一种汽车的控制方法及汽车的动力系统。控制方法包括:S1:检测汽车的状态和蓄电池的电量。S2:检测到汽车处于急加速运行状态且蓄电池的电量大于第一预定阈值,控制发电电动机向发动机的曲轴传输动力。检测到汽车处于急加...
王学超
林晋琛
祁宏钟
陈楷青
李松
张永增
尹仕
文献传递
一种车辆进气系统的谐振腔
一种车辆进气系统的谐振腔,固定连接在车辆进气系统的主管道上,所述谐振腔包括壳体和由壳体形成且封闭的腔体,所述腔体内壁设置有隔板且所述隔板将腔体至少分割成三个独立的腔室,所述腔室之间彼此隔开,并且每个腔室均与主管道连通,根...
祁宏钟
于庆豪
安瑛莹
文献传递
车内声模态振型预测方法及装置
本发明提出一种车内声模态振型预测方法及装置。车内声模态振型预测方法包括以下步骤:S1.确定车内声模态频率;S2.基于所述车内声模态频率获取全息面的复声压;S3.根据所述全息面的复声压计算虚声源强度;以及S4.基于波叠加原...
王岩
祁宏钟
陈晓新
潘蕾
王国庆
刘勇
文献传递
汽车的控制方法及汽车的动力系统
本发明公开了一种汽车的控制方法及汽车的动力系统。控制方法包括:S1:检测汽车的状态和蓄电池的电量。S2:检测到汽车处于急加速运行状态且蓄电池的电量大于第一预定阈值,控制发电电动机向发动机的曲轴传输动力。检测到汽车处于急加...
王学超
林晋琛
祁宏钟
陈楷青
李松
张永增
尹仕
文献传递
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张