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樊士贡

作品数:15 被引量:6H指数:2
供职机构:安徽全柴动力股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 7篇专利

领域

  • 9篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 10篇柴油
  • 9篇柴油机
  • 5篇喷油
  • 4篇发动机
  • 3篇水流量
  • 3篇铸件
  • 3篇机壳
  • 3篇发动机机体
  • 3篇成品率
  • 2篇油泵
  • 2篇正时
  • 2篇正时皮带
  • 2篇声品质
  • 2篇喷油泵
  • 2篇喷油器
  • 2篇轮系
  • 2篇NVH
  • 2篇车用
  • 2篇车用柴油
  • 2篇车用柴油机

机构

  • 15篇安徽全柴动力...
  • 1篇江苏大学
  • 1篇南昌工学院
  • 1篇天津内燃机研...

作者

  • 15篇樊士贡
  • 5篇余磊
  • 4篇陶竹林
  • 2篇王洋
  • 2篇肖明雅
  • 2篇袁良军
  • 1篇罗福强
  • 1篇任家潮
  • 1篇蔡忆昔
  • 1篇付大伟

传媒

  • 3篇内燃机与配件
  • 2篇内燃机与动力...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇内燃机
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 3篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴油机排气侧噪声优化试验
2018年
试验室用德国Head-Acoustic分析软件查找出原机最大噪声源,提出优化改进方向。
袁良军樊士贡陈宏欣
关键词:柴油机NVH
喷油器铜套密封结构及密封喷油器的方法
本发明公开喷油器铜套密封结构,包括缸盖、喷油器铜套,喷油器铜套包括第一圆柱形套体的上端开设有外螺纹,螺套旋套在第一圆柱形套体上,第三圆柱形套体下端形成内侧从内而外向下倾斜、外侧向外突出的扩口,扩口的外侧与缸盖的内壁贴合。...
陶竹林樊士贡
文献传递
某轻卡驾驶室怠速抖动原因及改进
2024年
为解决某轻卡空压机工作引起的驾驶室怠速抖动问题,测试座椅、发动机和空压机的振动加速度,分析怠速工况下驾驶室抖动的激励源、动力总成悬置系统隔振和空压机往复惯性力,通过仿真和试验结合设计改进方案,并进行试验验证。结果表明:空压机振动是驾驶室抖动的激励源,空压机工作频率与动力总成多个刚体模态的固有频率接近,振动隔振效果差;降低空压机往复惯性质量、优化曲轴过量平衡率降低空压机本体振动,确定最佳过量平衡率为0.25;将传动速比由0.68增大为1.00,空压机工作频率由8.5 Hz提高到12.5 Hz;优化后,怠速工况下座椅的振动加速度幅值由0.044 g(g为自由落体加速度)降低至0.019g,达到客户主观评价要求。
汪会斌余磊樊士贡张永琪王洋
关键词:怠速抖动空压机刚体模态
发动机机体冷却系统
本发明属于发动机机体结构设计领域,具体涉及一种发动机机体冷却系统包括发动机机壳与发动机缸桶之间形成的冷却腔室,所述缸桶为至少四个一字排列,使冷却腔室分为左腔室和右腔室,且左腔室和右腔室两端连通,相邻两缸桶之间的外壁连为一...
陶竹林樊士贡
文献传递
阻尼材料对发动机薄壁件降噪效果分析被引量:3
2022年
为降低发动机薄壁件的辐射噪声,对部分薄壁件表面增加质量或敷设阻尼材料进行对比试验.结果表明:对薄壁件表面增加质量块,表面振动幅值与共振频率降低,噪声的尖锐度会降低,而响度与粗糙度变化较小.对薄壁件敷设阻尼材料,近场噪声的各频段都有一定的抑制,尤其对于结构固有频率所对应的噪声共振带有显著的削弱,是一种很好的宽带振动噪声控制措施.其中对铝合金的气缸盖敷设阻尼材料,近场噪声的尖锐度与粗糙度变化不明显,响度在高转速(2500~3100 r/min)下降低了5 sone;对塑料正时盖罩敷设阻尼材料,随发动机转速的提高,近场噪声的响度优化效果越显著,在标定转速(3200 r/min)响度降低值可达12 sone.尖锐度在各转速下降低约为0.1 acum,粗糙度变化不明显.对于民用小功率发动机,正时盖罩敷设阻尼材料,声品质优化效果较为理想,是可实际应用的降噪措施.
周志峰樊士贡蔡忆昔蔡忆昔
关键词:柴油机薄壁件阻尼材料振动噪声声品质
叉车柴油机加速工况声品质改进试验研究
2024年
为降低某叉车柴油机加速过程中的噪声,试验分析柴油机加速异响产生的原因,研究喷油规律对加速噪声的影响,分析声品质参数,并提出改进方案。试验结果表明:柴油机急加速“嘎嘎”声是由燃烧过程缸内压力升高率过大导致,增加预喷量可以在一定程度上降低噪声水平,但对加速异响几乎没有影响;减小喷油提前角可以轻微降低加速异响;降低轨压上升率可以明显降低加速异响,轨压上升率由150 MPa/s降低至100 MPa/s,柴油机加速时异响消失,响度的变化趋势与声压级基本一致,尖锐度和粗糙度降低,声品质明显提升。
汪会斌余磊樊士贡谢俊杰
关键词:柴油机喷油提前角声品质
柴油机空转加速敲缸异响分析与改进
2024年
柴油机的高压缩比致使燃烧粗暴,形成强烈的燃烧敲缸声。对柴油机空转急加速过程中产生的敲缸异响进行详细的原因分析,发现对于自然吸气柴油机,在空负荷急加速的特殊工况下调整预喷提前角和轨压上升速率对改善燃烧敲击异响有较大的好处。当喷油提前角控制在5~11°CA范围,轨压上升速率控制在100 MPa/s时,燃烧噪声变得柔和,敲击异响消失,而预喷量对声品质改善贡献较小。
肖明雅余磊樊士贡王洋王昊鹏
关键词:燃烧噪声敲缸频谱分析
柴油机惰轮高频噪声分析与优化试验研究
2021年
柴油机高频噪声严重影响发动机主观评价,附件轮系是高频噪声产生的根源之一,利用噪声信号频谱分析和声学相机识别出轮系中惰轮在高转速下产生高频噪声,对振动信号进行频谱分析判断为轴承振动引起。采用双排轴承减小游隙,克服单排轴承游隙过大问题降低轴承噪声。同时诊断出轴承固定支座刚度不足,对轴承振动产生较大影响,使轴承振动加剧放大轴承噪声,通过提高轴承安装支座刚度大幅度降低轴承振动和噪声。
肖明雅樊士贡汪会斌翁凌霄
关键词:游隙轴承噪声
发动机机体冷却系统
本实用新型属于发动机机体结构设计领域,具体涉及一种发动机机体冷却系统包括发动机机壳与发动机缸桶之间形成的冷却腔室,所述缸桶为至少四个一字排列,使冷却腔室分为左腔室和右腔室,且左腔室和右腔室两端连通,相邻两缸桶之间的外壁连...
陶竹林樊士贡
文献传递
一种车用柴油机的正时轮系统
本发明公开了一种车用柴油机的正时轮系统,包括机体以及转动设置在机体同一端面上的曲轴齿形轮、凸轮轴齿形轮和喷油泵齿形轮,还包括:正时皮带,其用于带动曲轴齿形轮、凸轮轴齿形轮和喷油泵齿形轮同步转动;摆杆,其转动设置于机体上,...
於凤涛傅凡一余磊樊士贡王雨
共2页<12>
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