孙鹏
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于NSGA-Ⅱ的长江过闸散货船船型论证被引量：1
- 2017年
- 针对长江干线过闸散货船船型论证过程中复杂的多目标、多约束问题,提出一种以技术经济性、过闸效率和社会效应(暂时以EEDI为计算指标)为目标,船舶主尺度上下限、主尺度比、初稳性高、系缆力为约束的数学模型,并采用第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)求解,得到该多目标优化问题的Pareto前沿及对应的非劣尺度,结果表明所采用的方法切实可行,且得到的结果能够满足船东对于长江干线过闸散货船的需求,同时具有一定的社会能效效应。
- 汪圆圆金雁孙鹏汪志林
- 关键词：船型论证多目标PARETO前沿
- 船体大焊缝间隙对接焊横向收缩变形数值模拟被引量：4
- 2017年
- 针对船舶建造合拢过程中出现焊接间隙超差的问题,基于SYSWELD焊接仿真分析软件,提出了适用于模拟大焊缝间隙超差情况下中厚板多层多道焊产生的变形场的热-弹-塑性非线性有限元数值计算方法.通过建立三维有限元模型和采用平均热循环曲线取代瞬态移动热源对焊缝进行加载的方法,对船体大焊缝间隙对接焊接横向收缩变形进行了数值模拟,并通过实际试验对板材焊接接头的横向收缩变形进行了测量,对比发现,实测变形结果与由数值模拟得出的横向收缩变形数值基本一致,验证了此数值模拟方法的准确性和有效性,为实现精度造船提供了理论基础.
- 孙鹏金雁张建交汪志林刘彬
- 关键词：多层多道焊数值模拟
