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文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇镀锌
  • 1篇行星架
  • 1篇应力
  • 1篇双相
  • 1篇双相不锈钢
  • 1篇缩松
  • 1篇球墨
  • 1篇球墨铸铁
  • 1篇热处理温度
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  • 1篇热浸镀锌
  • 1篇铸件
  • 1篇铸件裂纹
  • 1篇铸铁
  • 1篇吸收能量
  • 1篇铝钢
  • 1篇接头
  • 1篇界面开裂

机构

  • 6篇中国船舶重工...
  • 1篇海军驻上海沪...

作者

  • 6篇郭海霞
  • 2篇李雪峰
  • 1篇叶宏德
  • 1篇张欣耀
  • 1篇杨晓
  • 1篇王世宁
  • 1篇张伟
  • 1篇刘金涛
  • 1篇王东涛
  • 1篇党恒耀
  • 1篇李亚

传媒

  • 3篇材料开发与应...
  • 1篇焊接
  • 1篇材料保护
  • 1篇物理测试

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
50Mn18Cr5钢护环开裂原因分析
2013年
采用化学成分、力学性能、断口、金相以及X射线衍射等试验方法对50Mn18Cr5钢护环开裂原因进行分析。结果表明:护环内表层产生加工硬化,形成沿晶裂纹源,材料组织不良加剧裂纹的扩展,结果导致护环在液压冷胀形的周向拉应力作用下开裂。
郭海霞
关键词:应力开裂
某型船用铝合金-纯铝-钢复合过渡接头界面开裂微观分析被引量:6
2017年
某型船用铝合金-纯铝-钢复合过渡接头焊接后界面开裂,从开裂位置取样,对开裂位置和未开裂位置进行金相分析和扫描电镜分析,结果表明,界面连续的铁-铝金属间化合物层是过渡接头界面开裂的主要原因。
张伟王东涛陈斌刘金涛郭海霞李亚
热处理温度对S460钢板冲击性能的影响
2020年
大热输入焊接过程中热输入过高会加剧热影响区的晶粒粗化,导致热影响区冲击韧性下降。文中以90 mm厚S460钢板为研究对象,经400~1400℃不同的热处理后,进行-20℃低温冲击试验研究,并借助金相显微镜、超景深三维显微镜、扫描电子显微镜对其金相组织、断口宏观和微观形貌进行表征。结果显示,400~750℃之间,随着热处理温度升高,金相组织中原始铁素体晶粒逐渐长大、含量减少,珠光体经奥氏体化冷却后形成硬质相M-A组元。800~1400℃时,铁素体含量基本不变,粒状贝氏体组团尺寸不断增大。-20℃冲击吸收能量随热处理温度升高而降低,尤其在650~750℃范围内,冲击吸收能量急剧下降。冲击断口宏观、微观形貌分析结果与冲击吸收能量变化规律相一致。
党恒耀叶宏德郭卫宏郭海霞张欣耀
关键词:热处理温度
超级双相不锈钢5A泵壳铸件裂纹缺陷分析与消除被引量:1
2022年
分析了超级双相不锈钢5A泵壳铸件产生裂纹的原因,结果表明,铸件在铸型里缓慢冷却过程中,组织发生了铁素体的共析转变,铁素体相析出了σ相和二次奥氏体相,σ相是泵壳铸件产生开裂的主要原因,收缩应力和热应力的变化加剧了泵壳铸件开裂的倾向。采用热打箱+热装炉工艺或缓慢冷却+缓慢升温工艺措施,有效地避免了泵壳铸件的开裂。
陈亚涛王灵水袁金仪郑霏郭海霞
关键词:超级双相不锈钢铸件泵壳Σ相
球墨铸铁行星架断裂原因分析被引量:1
2023年
球墨铸铁行星架在使用过程中发生断裂,断裂位置位于两行星孔之间。通过宏观观察、微观观察、力学性能等分析手段对行星架进行综合研究和分析,确定了行星架的断裂模式为疲劳断裂,疲劳扩展较充分,未发生局部受力过大的现象,开裂位置存在缩松缺陷。缩松缺陷的存在切断了材料内部的连续性,造成断裂部位的强度降低,使得零件在未达到材料的疲劳强度前就萌生裂纹,尤其是受周期性交变载荷的零件。同时,由于材料缩松严重,在零件表面出现,使得零件表面该缺陷位置的应力集中系数急剧增加,过早地萌生疲劳裂纹,造成零件早期疲劳失效。
刘岩李雪峰郭海霞袁晓冬王世宁
关键词:球墨铸铁行星架缩松
热浸镀锌换热管腐蚀原因分析被引量:2
2021年
15CrMo热浸镀锌换热管在使用2 a左右发生腐蚀泄漏。利用金相分析、化学成分分析、扫描电镜、能谱分析、X射线衍射等方法,结合失效件现场使用工况及环境,对腐蚀原因进行了分析。结果表明:造成镀锌管发生腐蚀的主要原因是外部喷淋冷却水中腐蚀性离子Cl-、SO ^(2-)_(4)的含量较高,加速了镀锌层的腐蚀,同时镀锌层质量存在问题(存在微裂纹及较多粗大柱状晶形态的ζ相),降低了其耐蚀性,并且高温环境增加了镀锌层的腐蚀速率,从而导致镀锌层腐蚀破坏,失去了其保护作用,造成管材基体的腐蚀泄漏。
陈洁明杨晓郭海霞袁晓冬李雪峰
关键词:热浸镀锌换热管
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