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姚斌辉

作品数:13 被引量:5H指数:2
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇电动
  • 3篇悬置
  • 3篇车辆
  • 2篇电池
  • 2篇电动车
  • 2篇电动汽车
  • 2篇动车
  • 2篇悬置系统
  • 2篇应变量
  • 2篇应变片
  • 2篇预设
  • 2篇载荷
  • 2篇噪声
  • 2篇振动
  • 2篇零部件
  • 2篇隔振
  • 2篇标准测力机
  • 2篇测力
  • 2篇测力机

机构

  • 13篇上海汽车集团...

作者

  • 13篇姚斌辉
  • 6篇靳春梅
  • 5篇刘飞
  • 5篇饶建渊
  • 5篇邱优峰
  • 5篇韩亮
  • 4篇顾彦
  • 4篇何融
  • 2篇张平
  • 2篇康飞
  • 2篇路怀华

传媒

  • 2篇中国汽车
  • 1篇上海汽车
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种多功能新能源汽车电驱动系统振动噪声测试系统
多功能新能源汽车电驱动系统振动噪声测试系统,包括左测功机、左测功机房、左传动轴、半消声室、左半轴、右半轴、右传动轴、右测功机、右测功机房、冷却系统、冷却水管、中间测功机、隔声罩、电机和变速箱,左测功机螺栓固定于该左测功机...
相龙洋顾彦何融姚斌辉涂海
文献传递
汽车、动力总成及用于动力总成的悬置系统
一种汽车、动力总成及用于动力总成的悬置系统,其中悬置系统包括:沿车前后方向设于动力总成两侧的第一、二悬置,第一悬置比第二悬置靠近汽车前部;沿车宽方向设于动力总成两侧的第三、四悬置;第一悬置包括:第一衬套;第二悬置包括:第...
姚斌辉靳春梅邱优峰饶建渊韩亮刘飞
文献传递
车辆传递路径获取方法及装置
一种车辆传递路径获取方法及装置,所述方法包括:获取车内噪声信号,并对所述车内噪声信号进行传递路径分析;将所述车内噪声信号的幅值与在同一频率点所对应的目标噪声值相减,得到第一差值曲线;将所述车内噪声信号的幅值与在同一频率点...
饶建渊靳春梅姚斌辉刘飞邱优峰韩亮
文献传递
车辆传递路径获取方法及装置
一种车辆传递路径获取方法及装置,所述方法包括:获取车内噪声信号,并对所述车内噪声信号进行传递路径分析;将所述车内噪声信号的幅值与在同一频率点所对应的目标噪声值相减,得到第一差值曲线;将所述车内噪声信号的幅值与在同一频率点...
饶建渊靳春梅姚斌辉刘飞邱优峰韩亮
文献传递
电动车辆
一种电动车辆,包括:车身地板,用于铺设地毯;蓄电池,位于车身地板的下方,所述蓄电池与所述车身地板之间具有第一间隙,所述第一间隙中设有吸音减振垫。本实用新型在蓄电池与车身地板之间的第一间隙中设有吸音减振垫,吸音减振垫填充满...
靳春梅邱优峰饶建渊刘飞姚斌辉韩亮路怀华
文献传递
一种载荷采集方法及装置
本发明提供了一种载荷采集方法及装置,该方法包括:确定待测零部件的应变片安装位置;通过将贴有应变片的待测零部件安装于标准测力机中进行标定,计算力与应变的转换矩阵;其中,应变片按照应变片安装位置贴于待测零部件上;测量应变片在...
姚斌辉康飞顾彦何融
基于传递路径分析的电动车路噪优化被引量:3
2021年
分析并阐述了传递路径分析的原理和方法;针对某电动车在粗糙路面的路噪问题,基于车身与悬架的接附点位置建立了传递路径分析模型;并对各个路径的贡献量进行了分析,确定后扭梁衬套为主要的结构传递路径;提出了扭梁衬套的优化改进方案,试制样件并装车验证;测试结果表明,优化方案可以有效降低问题频率段的路噪。
姚斌辉
关键词:电动汽车传递路径分析
某车型整车怠速振动的分析与优化被引量:2
2019年
针对某轿车在R挡冷怠速工况下整车抖动大的问题,该文通过测试分析,发现汽车下拉杆悬置刚度是影响该车怠速抖动问题的主要因素。分析了悬置刚度对车内怠速抖动的影响原理,给出了悬置非线性刚度设计的基本原则,并针对车辆冷怠速抖动问题给出了下拉杆悬置的优化改进方案。试制悬置样件并装车验证,测试结果表明,优化后的悬置能有效地降低整车抖动,使车内的振动水平满足设计要求。
姚斌辉顾彦
关键词:振动
双级隔振悬置系统的分析与应用研究
2021年
针对双级隔振悬置系统,通过简化的多自由度的隔振系统,对比分析了双级隔振系统的优劣。通过多体动力学建模,对比分析了双级隔振悬置系统与常规悬置系统,并讨论了双级隔振悬置系统的优劣。相比于常规悬置系统,双级隔振悬置系统并非在全频段都能提供更好地隔振能力。其中,在双级隔振有效隔振区域,双级隔振悬置系统才能提供更好地隔振能力。装车对比了两种悬置系统下的车辆振动大小,验证了理论分析的正确性。
姚斌辉
关键词:动力学建模悬置系统
用于汽车车门的排水孔堵盖
一种用于汽车车门的排水孔堵盖,所述堵盖具有用于封堵排水孔的盖板,所述盖板上设有贯穿所述盖板的通水孔;所述堵盖还包括能够封堵所述通水孔的堵片,所述堵片固定设置在所述盖板上,所述堵片能够关闭或打开,以封堵或导通所述通水孔。当...
韩亮靳春梅张平刘飞邱优峰饶建渊姚斌辉路怀华
文献传递
共2页<12>
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