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秦雪娇

作品数:9 被引量:0H指数:0
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇网格
  • 2篇压边
  • 2篇压边圈
  • 2篇液压
  • 2篇液压成形
  • 2篇应力
  • 2篇应力应变
  • 2篇三角网
  • 2篇三角网格
  • 2篇三角形网格
  • 2篇设计阶段
  • 2篇水动力
  • 2篇凸模
  • 2篇网格节点
  • 2篇铆钉
  • 2篇铆接
  • 2篇铆接结构
  • 2篇进给
  • 2篇进给量
  • 2篇构形

机构

  • 9篇南京航空航天...
  • 1篇常州工学院

作者

  • 9篇秦雪娇
  • 8篇陈文亮
  • 7篇鲍益东
  • 6篇王珉
  • 2篇丁力平
  • 2篇刘勇
  • 2篇潘国威
  • 2篇周平

传媒

  • 1篇航空制造技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2017
  • 1篇2015
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种管材液压成形的快速预测方法
本发明涉及一种管材液压成形的快速预测方法,包括以下步骤:对管坯的外表面和模具的成形面分别划分网格根据预设管坯的轴向进给量对管坯网格的节点沿管坯的轴向作位移;依次将位移后的管坯网格的节点沿该节点的法向投影到模具的成形面上,...
鲍益东周佳恺王珉陈文亮秦雪娇李国梁丁咚樊胜宝王雯
文献传递
板料快速成形预测方法
本发明涉及一种板料快速成形预测方法,包括以下步骤:第一步、对凸模、凹模、压边圈和板料建模后进行网格划分;对二步、将板料的四周边界固定,然后将凸模运动一预设行程步使板料作弯曲变形并寻找约束节点,根据约束节点采用网格变形方法...
鲍益东秦雪娇刘永财陈文亮王珉
一种铆接结构干涉量快速预测方法
本发明涉及一种铆接结构干涉量快速预测方法,属于铆接加工技术领域。该方法包括以下步骤:步骤一、根据铆接板的厚度和铆钉的初始构形,得到铆接后的铆钉预示构形;步骤二、对铆钉初始构形的回转面上的三角形网格映射到铆钉预示构形回转面...
鲍益东秦雪娇王珉陈文亮周佳恺丁咚李国梁王雯樊胜宝
基于水动力的无人机补给装置
一种基于水动力的无人机补给装置,主要用于海上补给领域。其特征是它主要包括水面动力舱、连接软管及机身。其中,水面动力舱内置发动机,作为整个补给装置的动力,发动机抽取海水并由连接软管输送至机体后通过喷管喷出,产生推力,为机体...
陈文亮丁力平潘国威刘勇严秋白洪伟松秦雪娇周平
文献传递
一种铆接结构干涉量快速预测方法
本发明涉及一种铆接结构干涉量快速预测方法,属于铆接加工技术领域。该方法包括以下步骤:步骤一、根据铆接板的厚度和铆钉的初始构形,得到铆接后的铆钉预示构形;步骤二、对铆钉初始构形的回转面上的三角形网格映射到铆钉预示构形回转面...
鲍益东秦雪娇王珉陈文亮周佳恺丁咚李国梁王雯樊胜宝
基于水动力的无人机补给装置
一种基于水动力的无人机补给装置,主要用于海上补给领域。其特征是它主要包括水面动力舱、连接软管及机身。其中,水面动力舱内置发动机,作为整个补给装置的动力,发动机抽取海水并由连接软管输送至机体后通过喷管喷出,产生推力,为机体...
陈文亮丁力平潘国威刘勇严秋白洪伟松秦雪娇周平
一种管材液压成形的快速预测方法
本发明涉及一种管材液压成形的快速预测方法,包括以下步骤:对管坯的外表面和模具的成形面分别划分网格根据预设管坯的轴向进给量对管坯网格的节点沿管坯的轴向作位移;依次将位移后的管坯网格的节点沿该节点的法向投影到模具的成形面上,...
鲍益东周佳恺王珉陈文亮秦雪娇李国梁丁咚樊胜宝王雯
文献传递
板料快速成形预测方法
本发明涉及一种板料快速成形预测方法,包括以下步骤:第一步、对凸模、凹模、压边圈和板料建模后进行网格划分;对二步、将板料的四周边界固定,然后将凸模运动一预设行程步使板料作弯曲变形并寻找约束节点,根据约束节点采用网格变形方法...
鲍益东秦雪娇刘永财陈文亮王珉
文献传递
基于解耦计算的多步快速成形有限元法
2023年
钣金零件是构成飞机机体和汽车车身的重要零部件。为缩短钣金件的生产周期,将有限元法用于零件设计初期评估零件的可制造性。为提高现有板料成形有限元法的计算效率,同时保证模拟精度,在一步快速成形有限元法的理论基础上,研究多步快速成形有限元法,通过引入中间构形的方式来考虑板料成形过程中加载路径与变形历史的影响。中间构形的构造是多步快速成形有限元法的关键,采用解耦思想将中间构形分解为弯曲变形和拉伸变形两个独立的过程进行计算。在弯曲变形阶段,不考虑材料的流动,根据板料与模具之间的位置关系计算获得滑移约束面;在拉伸变形阶段,材料的流动限制在滑移约束面上,通过应力平衡迭代以及节点修正后获得中间构形。以典型的钣金零件为例进行成形模拟,与现有商业有限元软件在计算精度和效率上进行对比,验证了该算法的可行性和有效性。结果表明,所提出的算法能够快速地构造出合理的中间构形,且能够准确地预测零件的成形性和厚度分布。
鲍益东席洁秦雪娇刘永财
关键词:钣金成形
共1页<1>
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