刘亮
- 作品数：9 被引量：7H指数：2
- 供职机构：神龙汽车有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种双材料的衬套结构
- 本实用新型公开了一种双材料的衬套结构，属于汽车零部件技术领域，包括同轴布置的衬套外管和衬套内管；所述衬套外管和所述衬套内管之间设置有衬套橡胶；所述衬套橡胶包括衬套橡胶A和衬套橡胶B；所述衬套橡胶A和所述衬套橡胶B两者橡胶...
- 熊明洁蒋雪文刘亮
- 文献传递
- 一种前束调节杆和后横臂与后桥转向节连接结构
- 本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，具体地指一种前束调节杆和后横臂与后桥转向节连接结构。包括后桥转向节、前束调节杆和后横臂；所述的后桥转向节上开设有通孔；所述的前束调节杆和后横臂的端部安装有与通孔对应且带有外螺纹的固定...
- 徐忠诚刘亮蒋雪文张志
- 文献传递
- 一种新型液压自适应阻尼调节减震器
- 本发明涉及减震器结构技术领域，具体地指一种新型液压自适应阻尼调节减震器。包括，内工作缸，上端设置有导向器、下端设置有底阀、缸内充填油液；活塞杆，可沿轴向移动地穿设于内工作缸；活塞，固定于活塞杆上将内工作缸分为有杆腔和无杆...
- 张路刘亮王英华刘啊犇代波
- 轮辋
- 1．本外观设计产品的名称：轮辋。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车。;3．本外观设计产品的设计要点：本产品的整体造型。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
- 梁文涛刘亮方达龙刘啊犇
- 某乘用车转向节疲劳分析及验证被引量：4
- 2018年
- 以某乘用车转向节为研究对象,采用CAE分析与试验验证相结合的方法对转向节的疲劳强度进行研究。基于疲劳试验标准及经验公式,建立了与之相对应的载荷工况,创建了材料的S-N曲线,并进行试验工况的仿真分析。实验结果表明:试验工况下转向节满足疲劳强度要求,具有无限寿命,满足甚至优于技术、法规要求,与疲劳试验的结果相吻合,具有较高的强度储备,有进一步优化的空间。
- 徐忠诚张健蒋雪文刘亮
- 关键词：转向节CAE试验验证
- 一种汽车后副车架
- 本实用新型公开一种汽车后副车架，包括前壳体、后壳体和下壳体，所述前壳体、后壳体和下壳体依次焊接成中空矩形框架；在所述前壳体和后壳体焊接处的两端分别焊接有一个减震器上支座；所述前壳体的长度方向的两端各焊接一前悬臂，所述后壳...
- 戴逢权蒋雪文刘亮刘军华
- 文献传递
- 一种新型液压自适应阻尼调节减震器
- 本发明涉及减震器结构技术领域，具体地指一种新型液压自适应阻尼调节减震器。包括，内工作缸，上端设置有导向器、下端设置有底阀、缸内充填油液；活塞杆，可沿轴向移动地穿设于内工作缸；活塞，固定于活塞杆上将内工作缸分为有杆腔和无杆...
- 张路刘亮王英华刘啊犇代波
- 文献传递
- 一种小齿轮轴总成噪音表征量测量台架及其测量方法
- 本发明设计的小齿轮轴总成噪音表征量测量台架及其测量方法，包括机架，机架依次设有用于定位固定小齿轮轴总成上半轴的上半轴固定结构和用于约束小齿轮轴下半轴以装配处上下摆动的下半轴约束结构；装配处为依次装配的上半轴、轴承和下半轴...
- 唐先海王英华康卫军万若里刘亮
- ESP支架频率响应分析及优化设计被引量：3
- 2016年
- 神龙公司某平台ESP支架在国产化开发过程中一直无法找到满足功能要求的结构设计。经验算发现设计边界条件与技术要求相矛盾,在现有边界条件下根本不可能达到所有技术要求,需对边界条件进行调整或优化。借助CAE计算,对各种设计方案进行了验算,依据验算结果不断地更改设计,最终找到了两种切实可行的解决方案。
- 徐忠诚刘观青刘亮
- 关键词：CAE频率响应
