李林杰
- 作品数：14 被引量：16H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目国家自然科学基金中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室开放课题基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程文化科学更多>>
- 隧道施工压出式风幕通风降尘效果对比研究
- 2024年
- 随着隧道通风技术的不断发展,压出式风幕通风在施工隧道中的运用逐渐加深,为了解压出式风幕通风在不同通风参数下的除尘效果,利用Fluent建立隧道通风模型,对压出式风幕通风的风幕倾斜角度进行优化,得到最优通风工况,在此基础上模拟不同通风风量下压出式风幕通风与常见的长压短抽式通风的除尘过程,对比不同通风方式的除尘效果。结果表明:当风幕倾斜角度为30°时压出式风幕通风除尘效果最佳,且压出式风幕通风除尘效果比长压短抽式通风更佳,可以有效降低隧道施工中的粉尘和烟尘,改善隧道作业空气环境。
- 杨乾徐凤胡彪张学富熊成宇李林杰
- 关键词：施工隧道通风效果
- 火源位置对一端封闭电缆隧道火灾蔓延影响被引量：4
- 2022年
- 为研究一端封闭条件下不同纵向火源位置对电缆隧道火灾的影响,通过FDS仿真软件模拟3种纵向火源位置的电缆隧道火灾,对不同工况的烟气蔓延情况、温度变化规律和火焰蔓延规律进行对比研究。最终得出火源位置对电缆隧道火灾有一定的影响,即火源越接近封堵位置,烟气扩散至充满整个隧道的速度越快;出现最高温度的位置与火源的距离越远,火焰的蔓延越不稳定。
- 吴执王磊王琅彭璟张青翔田欢赵培焱李林杰
- 关键词：电缆隧道封堵FDS数值模拟
- 电缆隧道封堵形态对电缆隧道火灾蔓延影响研究被引量：3
- 2022年
- 封堵灭火是一种常用于地下空间火灾中的灭火方式,被广泛应用于电缆隧道火灾扑救,但封堵后的火灾蔓延规律及特点有待研究。通过FDS软件建立200 m长的电缆隧道,设立5种不同的工况,分别为端口无封堵、封堵1/8、封堵1/4、封堵1/2和封堵3/4。对其舱室内部火灾发展过程及烟气分布、温度分布、CO浓度、火焰蔓延速度进行模拟研究。结论如下:封堵的比例越大,烟气充满隧道时间越短,温度降低速度越快,CO浓度越高。
- 吴照国宗鹏飞田堃李林杰
- 关键词：FDS电缆隧道
- 烟囱效应对电缆隧道火灾蔓延影响研究
- 2023年
- 为了研究电缆隧道火灾在山地地形中的发展过程及规律,为电缆隧道火灾的防治与隧道结构的设计提供基础依据,利用三维火灾动力学模拟软件FDS对含不同坡度段的电缆隧道火灾进行了模拟试验研究,分析了电缆隧道发生火灾时烟气蔓延情况、火焰蔓延速度以及温度分布情况等规律。研究结果表明:电缆隧道内的坡度段在火灾过程中会形成烟囱效应,进而影响电缆隧道火灾的发展;随着电缆隧道坡度段坡度的增加,隧道内的高温区域减小并向着有坡度段的一侧移动;隧道的坡度与隧道左端面的进风速度有正相关的关系。
- 吴执张武超王琅彭璟李林杰
- 关键词：电缆隧道电缆火灾FDS数值模拟
- 基于机械排烟效率的隧道火灾安全管理研究被引量：4
- 2016年
- 火灾中机械排烟的速率过大会导致吸穿现象,进而引起排烟效率大大降低,在隧道火灾中,由于没有稳定的蓄烟空间,烟气在隧道中具有定向的流动,吸穿现象的发生与中庭中不同。根据质量守恒定律分析了隧道火灾机械排烟的吸穿现象,得到隧道火灾中机械排烟的临界Froude数值为1.8。为了检验该结论,利用数值模拟分析了几种典型的隧道火灾机械排烟工况,模拟结果表明该结论可以很好地判定隧道火灾机械排烟的吸穿现象。
- 李林杰李旭彦刘佳亮
- 关键词：隧道火灾火灾安全
- 城市大断面隧道火灾情况下人员疏散过程仿真研究被引量：1
- 2023年
- 为研究城市大断面隧道火灾防控问题,以大断面长距离城市隧道为对象,采用数值模拟计算方法对隧道内发生火灾时烟气扩散、温度蔓延等情况进行研究,并分析不利条件下人员疏散情况.针对疏散救援,提出采用疏散通道长距离加压送风及人员疏散方式,通过模拟试验,获得不同火灾工况下的可用安全疏散时间和必需安全疏散时间.研究结果表明,在火灾规模较大的情况下,隧道内开启纵向通风风机,并保持3 m/s左右的纵向通风风速,可以保证隧道内的人员安全疏散.研究结果可为类似城市大断面隧道工程火灾防控与应急救援技术提供参考.
- 安柯汪振伟周学勇王霖瑞周元辅李林杰
- 关键词：大断面隧道隧道火灾疏散救援
- 交通特色的安全工程专业发展过程中实验室建设的积极作用
- 2016年
- 随着我国经济的高速发展和经济体制的转型，使各行各业都日益感到专业安全生产管理人才的匮乏。重庆交通大学的安全工程专业主要侧重干交通相关的土木工程建设安全施工与安全管理。本文从重庆交通大学的安全工程专业适应国家和交通行业安全生产的新形势、提升交通建设与管理人才综合素质、体现交通行业“以人为本”的安全理念、扩大交通类毕业生就业渠道、满足教学需求和高水平创新人才培养，等五个方面提出创建重庆交通大学安全工程实验室主要原因和必要性。并结合重庆交通大学安全工程专业的实际情况，分析了重庆交通大学安全工程实验室建设的可行性。
- 李林杰张宝玉刘佳亮
- 关键词：安全工程专业
- 不同通风方式对高地温施工隧道通风降温效果影响研究
- 2024年
- 为了对比不同的通风条件下高地温隧道施工通风降温的效果,利用Fluent建立侧壁压入式通风和混合式通风模型,进行了数值模拟。同时研究了高地温隧道在两种通风方式下隧道内温度和降温速度的分布规律,对比两种通风方式的优缺点,得出降温效果较好的通风方式。结果表明:对于高地温隧道施工,风流速度越大降温效果越明显,且相比于混合式通风,侧壁压入式通风更能有效降低掌子面附近温度,提高施工的安全性和效率,而混合式通风能同时对掌子面和隧道进口附近降温。
- 张庆明杨寿忠向兵纪秋林易东李林杰黄锋
- 关键词：隧道通风通风降温数值模拟
- 高地温施工隧道冰块与通风组合降温效果对比研究
- 2024年
- 为解决高地温施工隧道因高温引发的热害问题,以云南省红河哈尼族彝族自治州建水(个旧)至元阳高速公路个旧至元阳段尼格隧道为依托,使用Fluent软件数值模拟通风和冰块降温下隧道温度场的变化规律进行对照分析,研究尼格隧道采用降温措施的效果。主要利用Fluent建立施工隧道通风模型,在风量一致的情况下,将两种通风方式加冰块降温的组合方式在不同通风风量下的降温效果进行对比分析,结果表明当围岩温度为45℃时,对于加以冰块辅助的两种通风降温方式,拱顶压入式通风和侧壁通风不能将冰块冷却的空气很好的控制在掌子面附近,冷空气容易被回风带走,降低的温度不容易维持,而风幕通风则可以将冰块冷却的低温空气控制在掌子面附近,并且风幕通风方式比压入式通风对掌子面附近的温度多降低3~5℃,降温范围更广更稳定,降温效果更为显著。
- 刘向阳罗兵兵吴静张学富黄耀明李林杰
- 关键词：施工隧道通风降温数值模拟
- 基于不同通风参数的高地温隧道降温效果研究
- 2024年
- 高地温隧道的封闭性使热量和空气污染物难以及时排出,导致作业环境恶化、工作效率下降,并增加了施工发生故障的风险,通风降温是解决隧道内高地温问题的关键措施.采用Fluent数值模拟软件,以高地温隧道为研究对象建立仿真模型,比较拱顶压入式和侧壁压入式两种通风方式的降温效果.结果表明,拱顶压入式通风在降温效果上优于侧壁压入式通风,其低温风流利用率更高,能够更有效地改善隧道内的高温环境.
- 程明华贺恩明张庆明恁天娇黄锋李林杰
- 关键词：温控数值模拟
