陈赞
- 作品数：4 被引量：25H指数：3
- 供职机构：广西科技大学更多>>
- 发文基金：广西研究生教育创新计划项目广西壮族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 纯电动汽车并联式双电池能量分配双模糊控制策略被引量：1
- 2015年
- 纯电动汽车采用单一电源或者动力电池-超级电容复合能源作为车载能源时,在动力性能、续驶里程等方面存在着不足,为此文中对铅酸电池-锂电池双电池进行了研究。针对并联式铅酸电池-锂电池双电池的能量分配问题,研究了常用的模糊控制策略,并提出了改进的控制方案—双模糊控制策略,在ADVISOR上建立了其仿真模型与不同车载能源及相应能量分配控制策略进行仿真对比,实验结果表明:采用并联式铅酸电池-锂电池双电池以及改进的能量分配双模糊控制策略能更有效的提高纯电动汽车动力性能和能量利用效率,有效的延长纯电动汽车续驶里程,同时也可避免因某电源电量不足或突然掉电而导致汽车无法正常行驶的情况发生。
- 谭光兴陈赞林聪闫夏
- 关键词：纯电动汽车双模糊控制
- 基于模糊算法的纯电动汽车制动能量回收被引量：16
- 2014年
- 为提高纯电动汽车再生制动能量回收率,采用以总制动力需求、车速以及电池SOC为输入,以电机制动力系数为输出的mamdani型模糊控制器,确定电机制动力与机械制动力之间的比例分配;同时考虑汽车制动的安全性和稳定性,提出了采用理想制动力分配方法对前、后轮制动力进行分配.在ADVISOR上建立了模糊控制算法的仿真模型,并结合典型道路工况CYC_UDDS进行仿真,通过与ADVISOR自带的策略以及文献[7]提出的模糊控制策略的仿真结果进行对比,结果表明:采用改进的模糊控制算法后,电池SOC提高了2%,制动能量回收效率提高了33.7%,整车系统的效率提高了3.1%,表明文中提出的改进的模糊控制算法能提高纯电动汽车制动能量回收的效果,有效延长纯电动汽车的续航里程.
- 陈赞谭光兴林聪闫夏
- 关键词：纯电动汽车制动能量回收制动力分配模糊算法ADVISOR
- 纯电动汽车制动能量回收控制
- 纯电动汽车是当前能够解决能源短缺以及环境问题等一种切实可行的技术,但是续航能力不足制约了其发展和应用,而制动能量回收技术是提升车辆续航能力最为有效且易实现的办法。本文主要研究纯电动汽车再生制动时能量的回收以及如何高效的回...
- 陈赞
- 关键词：纯电动汽车制动能量回收永磁无刷直流电机双向DC/DC变换器模糊算法
- 文献传递
- 基于PIC18F452的纯电动车用直流无刷电机控制器设计被引量：3
- 2014年
- 本文以纯电动车用直流无刷电机为研究对象,在分析直流无刷电机工作原理的基础上,针对现有开环控制方案的不足,结合脉宽调制理论,开发转速、电流双闭环的调速系统,采用PIC18F452单片机设计电机控制器的硬件电路和软件部分,并基于Proteus平台对控制方案进行仿真测试。实验结果表明,本文采用的双闭环控制系统超调量小,速度响应快,具有较高的控制精度,而电机控制器硬件电路设计可以实现电机的软启动、正反转运行、闭环调速、过流保护等功能,具有结构简单、开发周期短、运行可靠等优点,对实际直流无刷电机控制器的研发具有很大的参考作用。
- 林聪谭光兴陈赞闫夏
- 关键词：直流无刷电机PIC单片机PWM调速双闭环控制
