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陈智

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:江苏大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇线控
  • 1篇线控转向
  • 1篇灵敏度
  • 1篇流场
  • 1篇敏度
  • 1篇模糊自适应
  • 1篇模糊自适应P...

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇刘军
  • 2篇陈智
  • 1篇王明远

传媒

  • 2篇汽车技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于线控转向的主动转向控制策略研究被引量:10
2016年
基于汽车2自由度运动学模型和侧翻模型研究了转向传动比控制和侧倾控制策略,为使线控转向系统要达到较高程度的自动化,设计了转向传动比随车速变化的控制规则以及用于检测车身侧倾工况以防止侧翻的模糊自适应PI控制器。设计了Simulink与Carsim联合仿真试验,试验结果表明,所设计的控制规则和模糊自适应PI控制器可有效提高车辆横向稳定性及车身侧倾稳定性。
刘军晏晓娟陶昌龄陈智唐齐新
关键词:模糊自适应PI控制线控转向
轻型柴油车SCR催化转化器流场研究与优化被引量:3
2017年
为改善某轻型柴油车SCR催化转化器的流动特性,对其内部排气的流动和温度分布情况进行CFD仿真研究。结果表明,载体入口端的流动分布均匀性和整体压力损失对隔板穿孔数的灵敏度随孔数的增加而逐渐减弱,当穿孔面积与进气管截面积之比大于1.2后,催化器有较好的流动特性。使用径向变孔密度载体的方法对后催化剂载体进行优化,结果表明,优化后的载体入口端面气流分布情况改善,内部温度分布更平稳,提高了催化剂利用率,延长载体使用寿命。
刘军陈智王明远
关键词:灵敏度
共1页<1>
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