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康铭鑫

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：上智大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力系统
  • 1篇能源
  • 1篇能源管理
  • 1篇扭矩
  • 1篇扭矩控制
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车动力
  • 1篇汽车动力系统
  • 1篇力系
  • 1篇滚动时域
  • 1篇滚动时域控制
  • 1篇CONTIN...
  • 1篇GMRES算...

机构

  • 1篇上智大学
  • 1篇大连民族大学

作者

  • 1篇申铁龙
  • 1篇康铭鑫

传媒

  • 1篇中国科学：信...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
实时优化算法在汽车动力系统控制问题中的应用被引量：2
2016年
本文介绍一种非线性实时优化算法及其在汽车动力系统控制中的应用.首先,回顾了求解线性代数方程的GMRES算法以及如何将其用于求满足Pontryagin条件的实时优化问题的解.该算法提供一种求解一般非线性滚动时域控制问题的数值方法.由于其计算量小,因此能够完成汽车动力系统控制中的快速暂态控制问题并保证实时性.随后介绍这种实时优化算法在内燃机扭矩跟踪控制问题和混合动力系统能源管理问题的应用实例,并且给出了其分别在发动机控制实验台架和GT-SUITE仿真器上完成的实验及仿真验证结果.
张江燕康铭鑫申铁龙
关键词：滚动时域控制扭矩控制
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