童明荣
- 作品数：16 被引量：127H指数：6
- 供职机构：南京理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程理学更多>>
- 基于层解法的VMI模式下供应商供应绩效评价及改进
- 以采取VMI运作模式的供应商-零售商两级供应链为研究模型,综合运用层解法及弹性预算的思想分解供应商供应商品的销售毛利差异,对采用该模式下的供应商的供应绩效进行评价,同时为持续改进绩效指明方向.
- 林琳薛恒新刘路冰童明荣
- 关键词：供应商管理库存管理
- 文献传递
- 精敏供应链的综述及展望被引量：9
- 2007年
- 系统回顾了供应链策略从精益、敏捷到精敏的发展历程;从降低供应链运作及管理的复杂度考虑,提出子供应链的概念并分析了精益与敏捷子供应链如何串、并行集成为精敏模式及相应的优势;最后展望了进一步的研究方向。
- 林琳薛恒新童明荣刘路冰
- 关键词：供应链敏捷精益精敏
- 基于遗传算法的城市逆向物流网络设计研究
- 2008年
- 本文探讨的是政府主导下的城市逆向物流网络设计。构建了由回收中心、逆向物流中心、集散中心组成的三层城市逆向物流设施网络;接着提出了一个混合整数规划模型,优化目标是使整个城市的逆向物流费用达到最小,并用遗传算法求解;最后给出了一个算例,说明了模型和算法的有效性。
- 童明荣薛恒新
- 关键词：物流工程逆向物流网络遗传算法物流系统规划
- 基于季节ARIMA模型的公路交通量预测被引量：29
- 2008年
- 为了提高公路交通量季节性预测的精度,在介绍一般ARIMA模型的基础上,推导出一种具有周期的季节ARI-MA模型的一般表达式,以及使用这种模型进行建模和预报的一般过程。在实证分析中,先用傅立叶周期分析法检验时间序列的周期性并求出周期长度,然后用Eviews软件对时间序列作平稳性检验以及实现模型的识别、建立、选择与预测过程。与三个常用季节预测模型:分组回归模型、可变季节指数预测模型和季节周期回归模型相比,季节ARIMA模型的预测精度最高。研究结果对于更为科学准确地预测公路交通量具有一定意义。
- 童明荣薛恒新林琳
- 关键词：交通工程交通量
- 基于Holt-Winter模型的铁路货运量预测研究被引量：14
- 2007年
- 建立Holt-Winter预测模型,将具有线性趋势、季节变动和随机波动的时间序列进行分解研究,并与指数平滑法相结合,分别对长期趋势、趋势的增量和季节波动做出估计。介绍该模型的3个平滑方程和1个预测公式,以及初始值的计算和最优加权系数值的确定。通过实证分析,将预测结果与常用模型进行比较,说明该模型的预测精度较高。
- 童明荣薛恒新林琳
- 关键词：铁路货运量
- 现代第三方物流供应商的选择被引量：31
- 2006年
- 分析现代第三方物流的特点,并从功能、客户服务和稳定性等三个方面构建全面的评价和选择现代第三方物流供应商的指标体系;采用层次分析法确定各专家组成员以及评价指标体系各级指标的权重;详细阐述集成层次分析法和模糊综合评价方法选择现代第三方物流供应商的步骤;最后,通过算例说明方法的科学性和合理性.
- 童明荣薛恒新林琳
- 关键词：第三方物流供应商选择指标体系层次分析法
- 基于季节性RBF神经网络的月度市场需求预测研究被引量：6
- 2007年
- 本文提出一种季节性神经网络预测模型,对具有季节性变化的产品月度市场需求进行预测。在Matlab语言环境下,用傅立叶周期分析法得到时间序列的周期长度;借鉴嵌入理论,提出了确定季节性神经网络输入维数的策略;利用计算机程序搜索,确定最优参数;通过合理插值,重构样本集。仿真实验表明,该模型的预测精度明显高于其他几个常用的季节预测模型。
- 童明荣薛恒新刘路冰
- 关键词：神经网络季节性
- 基于层解法的VMI模式下供应商供应绩效评价及改进被引量：5
- 2006年
- 以采取VMI运作模式的供应商-零售商两级供应链为研究模型,综合运用层解法及弹性预算的思想分解供应商供应商品的销售毛利差异,对采用该模式下的供应商的供应绩效进行评价,同时为持续改进绩效指明方向。
- 林琳薛恒新刘路冰童明荣
- 关键词：供应商管理库存
- 基于遗传算法的城市闭环物流网络设计研究
- 2009年
- 从政府主导的角度探讨城市闭环物流网络设计问题。首先构建由物流园区、物流中心、配送中心组成的3层城市正向物流基础设施网络;然后沿着正向物流网络的逆向流动,在物流园区中新建再处理工厂,将配送中心扩建为配送/回收中心,以此来构建城市闭环物流网络;接着提出一个混合整数规划模型,目标函数由整个网络系统的运输费用各设施的运作费用组成,优化目标是使整个城市的物流费用达到最小,并用遗传算法求解;最后给出了一个算例,说明了模型和算法的有效性。
- 童明荣
- 关键词：运输经济物流规划遗传算法物流工程
- 基于遗传算法的城市物流网络设计研究被引量：5
- 2008年
- 本文探讨的是政府主导下的城市物流网络设计。首先构建了由物流园区、物流中心、配送中心组成的三层城市正向物流基础设施网络;接着提出了一个混合整数规划模型,优化目标是使整个城市的物流费用达到最小,并用遗传算法求解;最后给出了一个算例,说明了模型和算法的有效性。
- 童明荣薛恒新
- 关键词：物流工程遗传算法物流系统规划
