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文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇电气工程

主题

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机构

  • 7篇国网新疆电力...
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作者

  • 7篇张东
  • 7篇陈艳超
  • 5篇董新胜
  • 3篇杨肖辉
  • 3篇张振泉
  • 2篇王立福
  • 2篇曾东
  • 2篇付豪
  • 2篇李晓光

传媒

  • 2篇电瓷避雷器
  • 2篇电气技术
  • 1篇电气时代
  • 1篇电工技术
  • 1篇电气工程学报

年份

  • 2篇2017
  • 5篇2016
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一起750kV输电线路风偏跳闸原因分析及改造措施研究被引量:5
2017年
通过一起750 kV输电线路风偏跳闸事故,首先采用解析法对杆塔风偏后电气间隙距离进行了计算,得出引起跳闸的危险风偏角。然后根据规程法对风偏角进行了计算,计算结果表明,31 m/s设计的杆塔风偏安全裕量不足,其裕量仅为5°,在1.1倍设计风速下就会发生风偏闪络。最后根据现场在线监测装置监测风速的标准风速和极大风速进行对比,认为引起输电线路风偏跳闸的原因主要是极大风速。对于需要进行防风改造的杆塔,分析了各种防风偏措施及其适用范围,建议采用加装防风偏拉线的解决措施,以提高输电线路的抗风能力,提高电网的安全运行水平。
张振泉张东李晓光董新胜杨肖辉陈艳超
关键词:风偏
提高新疆输电工程建设质量的管理措施被引量:4
2016年
为了提高新疆地区输电线路的建设质量,通过对新疆220kV输电线路工程建成后在运行过程中出现的设计和施工问题进行总结分析,认为运维单位有必要全过程参与到220kV输电线路工程中去,并在参与过程中特别要注意以下几点:初设可研阶段尽可能做到收资详尽,设计阶段运维单位对投运后可能出现的问题考虑全面,施工阶段对施工质量严格把控,验收阶段严格依据验收标准进行验收,尽可能做到线路零缺陷投运,确保线路投运后的正常运行。
曾东张东戚志磊陈艳超
关键词:输电线路输电工程质量管理
一起220kV线路覆冰断线事故分析及整改措施研究被引量:4
2016年
输电线路覆冰跳闸严重影响电力系统的正常运行,特别是严重覆冰引起的断线倒塔事故对电力系统的影响更大。
张振泉董新胜张东杨肖辉陈艳超
关键词:线路覆冰事故分析断线整改电力系统倒塔事故
防鸟挡板在110kV输电线路上防鸟害的应用研究被引量:12
2016年
防鸟挡板在输电线路防鸟中的应用越来越广泛,但存在安装后防护范围不足,安装方式不正确导致防鸟失败的案例时有发生。为了研究防鸟挡板安装后需满足防护范围的大小,建立了110 k V鸟粪闪络的有限元模型,对鸟粪闪络进行了仿真计算。结果表明:在考虑导线对鸟粪闪络的影响时,防鸟挡板的防护范围不应当是圆形,而应当是长方形,既防鸟挡板在沿线路方向的防护范围应当在均压环外侧35 cm,在沿横担方向的防护范围应当在均压环外侧25 cm。同时对防鸟挡板安装中应当注意的问题进行了分析,特别是针对防鸟挡板面积较大,冬季容易结冰柱的问题进行了分析,分析结果表明,防鸟挡板倾斜应当沿横担方向倾斜,而不应沿线路方向倾斜。
付豪张东绳飞董新胜陈艳超王立福
关键词:有限元鸟粪闪络
钢筋混凝土基础在变电站接地中的应用
2016年
提出利用建筑物的钢筋混凝土基础来降低城区变电站的接地电阻,对钢筋混凝土基础的降阻特性和通流能力进行了分析。通过实例,从人体安全和建筑物用电安全方面阐述变电站利用钢筋混凝土接地后对建筑物的影响,进而确定了可利用钢筋混凝土基础来降低变电站接地电阻的可行性和安全性,为以后城区变电站接地设计提供了参考。
戚志磊张东曾东陈艳超
关键词:钢筋混凝土变电站接地电阻
输电线路涉鸟故障防范措施研究被引量:8
2016年
随着人们环境保护意识的加强和退耕还林退耕还草政策的实施,鸟类数量也在不断增加,造成输电线路涉鸟故障也不断增加。为了减少输电线路涉鸟故障,目前采取较多的是防鸟档板、大伞裙、防鸟刺、绝缘护套及智能驱鸟器等多种防鸟措施,在以往对这些防鸟措施的研究上,仅是通过了理论研究,对于现场安装方式及如何配合上研究较少,造成不少地方虽采取了综合防鸟措施,但还是有涉鸟故障发生的情况。本文通过分析不同防鸟措施失效的原因,得出在仅预防体形较大的鸟类时,可以仅采用防鸟刺,但防鸟刺遮蔽范围应当满足防鸟要求;在采用防鸟挡板时,防鸟挡板倾斜不能沿导线方向倾斜。若采取除防鸟刺外的其他防鸟措施,其他防鸟措施必须与防鸟刺相结合使用才能达到综合防鸟的效果。
付豪张东董新胜陈艳超王立福
关键词:防鸟刺绝缘护套鸟粪闪络
750kV输电线路风偏跳闸原因分析及改造措施研究被引量:11
2017年
为了查明750kV输电线路风偏跳闸的主要原因,采用解析法对绝缘子风偏后不同角度下的间隙距离进行分析,找出引起线路跳闸的风偏角。然后利用规程法对风偏角进行计算,得出设计风速31m/s的杆塔风偏安全裕量仅为5°,现场风速达到1.1倍设计风速下就会发生风偏跳闸。同时通过分析现场监测风速发现现场标准风速最大为27.5m/s,极大风速最大为40.5m/s,得出造成风偏跳闸的主要原因为极大风速超过设计风速的结论。最后针对需要改造的杆塔分析了输电线路防风偏措施的优缺点,得出750kV输电线路建议采用防风拉线型防风措施的结论,并对防风拉线选型进行了分析。通过防风改造有利于提高750kV输电线路的抗风能力,提高电网的安全运行水平。
杨肖辉张东李晓光董新胜张振泉陈艳超
关键词:风偏跳闸
共1页<1>
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