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文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 3篇阻抗谱
  • 3篇极化曲线
  • 2篇电化学
  • 2篇电化学阻抗
  • 2篇电化学阻抗谱
  • 2篇显微组织
  • 2篇合金
  • 2篇腐蚀形貌
  • 1篇低合金
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车板
  • 1篇汽车板材
  • 1篇铸态
  • 1篇铸态组织
  • 1篇稀土
  • 1篇稀土镧
  • 1篇镁合金
  • 1篇模拟体液
  • 1篇耐候钢
  • 1篇耐蚀

机构

  • 6篇内蒙古科技大...

作者

  • 6篇宋义全
  • 6篇安玥
  • 6篇冯宇飞
  • 2篇吴志峰
  • 2篇吴志锋
  • 1篇葛强

传媒

  • 3篇内蒙古科技大...
  • 2篇热加工工艺
  • 1篇金属热处理

年份

  • 2篇2017
  • 4篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
Mg-Zn-Mn合金的铸态组织及耐腐蚀性被引量:6
2016年
采用熔融浇注法自行制备了Mg-1.5Zn-xMn(x=0.5、1.0、2.0)合金,利用光学显微镜、浸泡腐蚀试验及电化学测试等方法,研究了其微观组织及在Hank's模拟体液中的腐蚀行为。结果表明:Mg-1.5Zn-xMn合金的铸态显微组织是由Mg-Zn相、α-Mn相和粒状α-Mg析出相组成;随着锰含量的增大,α-Mn相逐渐增多,合金的腐蚀面积及速率逐渐增大;随着锰含量的减少,合金容抗弧半径越大,自腐蚀电位越高,腐蚀电流密度越小。说明合金中锰含量越少,其耐腐蚀性能越好。
冯宇飞宋义全安玥
关键词:显微组织腐蚀形貌电化学阻抗谱极化曲线
Mg-Zn-Mn合金和Mg-Zn-Ca合金的组织及耐蚀性比较
2017年
研究了Mg-1.5Zn-xCa(x=0.5,1.0)合金和Mg-1.5Zn-xMn(x=0.5,1.0)合金在Hank's模拟体液中浸泡腐蚀32 d的腐蚀规律,并对上述两种合金的形貌进行分析。结果表明:Mg-1.5Zn-xMn(x=0.5、1.0)合金的显微组织由Mg-Zn、α-Mn和α-Mg相组成;Mg-1.5Zn-xCa(x=0.5、1.0)合金的显微组织由α-Mg、Mg-Zn、Mg_2Ca相组成。在Hank’s模拟体液中浸泡32d,Mg-1.5Zn-xCa(x=0.5、1.0)合金比Mg-1.5Zn-xMn(x=0.5、1.0)合金的表面腐蚀面积大,程度深。Mg-1.5Zn-xMn(x=0.5、1.0)合金比Mg-1.5Zn-xCa(x=0.5、1.0)合金的容抗弧半径大,腐蚀电位高,腐蚀电流密度小,因此Mg-1.5Zn-xMn(x=0.5、1.0)合金的耐蚀性能更好。
冯宇飞宋义全安玥
关键词:显微组织腐蚀形貌电化学阻抗谱极化曲线
低合金高强度耐候钢在干湿交替环境下模拟工业大气的腐蚀行为研究被引量:3
2017年
对低合金高强度07MnVTiNb耐候钢的耐工业大气腐蚀性能进行了研究。介绍了07MnVTiNb耐候钢在干湿交替过程中的腐蚀行为。利用扫描电镜观察了试样表面的腐蚀形貌。采用电化学工作站对07MnVTiNb钢的电化学腐蚀特征进行了分析。测量了动电位极化曲线、交流阻抗。结果表明:07MnVTiNb钢在工业大气环境中的腐蚀为均匀腐蚀,腐蚀速率随时间的延长而呈减小趋势,试样的动电位极化曲线电流密度逐渐增大。α-FeOOH的生成表明腐蚀后期的锈层致密性良好。
吴志锋宋义全冯宇飞安玥
关键词:极化曲线
医用镁合金沉积羟基磷酸钙的腐蚀性研究被引量:2
2016年
镁合金与人体的生物相容性较好,可作为医用生物的可降解材料,非常多的受到了国内外医学研究者的重视.本文采用电沉积法,以硝酸钙和磷酸二氢铵为电沉积工作液制备预沉积层,然后进行热浸处理,得到最终的羟基磷酸钙膜层,用以提升镁合金的抗腐蚀能力.采用体外浸泡实验,进行4个周期的观察,得到腐蚀形貌图以及腐蚀速率,从而说明膜层有效的提高了镁合金的耐腐蚀性.
安玥宋义全冯宇飞吴志峰
关键词:镁合金
X100管线钢在格尔木土壤模拟溶液中的腐蚀行为被引量:1
2016年
对X100钢在格尔木土壤的模拟液中进行腐蚀实验,通过测算腐蚀速率、宏观形貌图观察以及电化学的方法进行研究.在腐蚀初期阶段,由于腐蚀介质较为充足,与氧气的接触比较充分,因此前期腐蚀速率相对较快.随着腐蚀的进行,X100钢试样的自腐蚀电位前期变化较大,后期变化较小;在该实验中,试样发生的是非均匀腐蚀,并且伴随着部分点腐蚀.XRD的测试结果表明,Fe OOH,Fe2O3和Fe3O4是X100钢的主要腐蚀产物.
安玥宋义全冯宇飞葛强吴志峰
关键词:XRD分析
稀土镧对700MPa级汽车板材高强钢耐海洋大气腐蚀性能的影响研究被引量:4
2016年
通过周期浸泡加速腐蚀实验研究700 MPa级稀土钢和非稀土钢在模拟海洋大气环境的耐腐蚀性能.利用SEM和EDS研究了两者腐蚀形貌和锈层特征,利用失重法和电化学方法对两者的腐蚀速率进行比较.结果表明:稀土钢的腐蚀速率小于非稀土钢的腐蚀速率,且腐蚀形貌也不相同.随着稀土含量的增加,稀土钢的自腐蚀电流密度降低,有利于钢基体表面的电化学反应速率放缓,腐蚀倾向降低,从而提高稀土钢的耐腐蚀性能.
吴志锋宋义全安玥冯宇飞
关键词:海洋大气腐蚀
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