卓凡
- 作品数：6 被引量：7H指数：1
- 供职机构：河北工程大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金国家自然科学基金河北省科学技术研究与发展计划项目更多>>
- 相关领域：电子电信更多>>
- 一种实现车联网拥塞控制的智能车载终端
- 一种实现车联网拥塞控制的智能车载终端，其特征在于：包括九个模块：中央处理模块、数据处理模块、GPS模块、GPRS模块、存储模块、报警模块、人机交互模块、WIFI模块、CAN总线接口。当车联网发生拥塞时，启动拥塞控制模块。...
- 张龙曹文静王鹏付佳张欣欣卓凡白春红
- 文献传递
- 车路协同环境下车载终端的组数据传输方法及模块
- 本发明提供一种车路协同环境下车载终端的组数据传输方法及其模块，(1)当车路协同网络正常运行时，组数据传输模块对整个网络进行实时的检测，对接收到的交通信息进行存储，当需要交通数据的车辆大于2时，启动组数据传输模块。(2)在...
- 张龙白春红卓凡张欣欣付佳王鹏
- 文献传递
- 考虑业务优先级的多信道CRANET合作动态功率控制被引量：1
- 2016年
- 针对多信道认知自组织网络(CRANET)中不同业务接入类型的优先级对次用户(SU)发射功率的影响,设计了次用户间业务传输的优先级感知因子,考虑到对主用户系统产生的累积干扰量约束,采用微分博弈建立了合作动态功率控制模型(CoDPCM),获得在总联盟下的合作动态功率控制最优解,同时,考虑到自私次用户的非合作性,建立了非合作动态功率控制模型(NoCoDPCM),获得了反馈Nash(纳什)均衡解,并从理论上进行了性能比较。仿真结果表明,与非合作动态功率控制模型相比,合作动态功率控制模型在发射功率、支付量和系统总体吞吐量等方面表现出较好性能。
- 张龙卓凡白春红许海涛
- 关键词：认知无线电自组织网络功率控制微分博弈
- 接触可预测的认知自组织网络机会路由跨层优化及其波动性评价
- 随着无线通信技术的飞速发展，频谱资源日趋紧张。而共享频谱资源的认知无线电技术(CR)的应用很大程度上解决了频谱资源短缺的问题。由于传统的自组织网络(Ad Hoc Networks)路由协议未考虑频谱资源的约束以及频谱资源...
- 卓凡
- 关键词：无线通信自组织网络通信协议
- 文献传递
- 分布式认知无线电网络多路径路由协议研究综述被引量：6
- 2016年
- 为了深入研究分布式认知无线电网络的多路径路由问题,阐述了分布式认知无线电网络基本特征以及多路径路由设计面临的问题与挑战。分布式认知无线电网络多路径路由采用多路径并行传输,可有效降低传输时延、增加网络吞吐量与传输可靠性、实现网络负载均衡。根据路由优化目标不同,从吞吐量、带宽、干扰、时延、负载均衡和路由发现六方面对近年来多路径路由协议的主要研究成果进行了分类,然后逐类对多路径路由协议进行了分析和讨论,最后分别从分布式认知无线电网络基本特征的适应性与多路径路由协议特征两个方面进行了比较,并展望了分布式认知无线电网络多路径路由协议需进一步研究的方向。
- 张龙白春红许海涛卓凡黄伟
- 关键词：认知无线电分布式网络多路径路由路由协议
- 无线传感器网络及赤泥控制燃煤脱硫的系统
- 本发明公开了无线传感器网络及赤泥控制燃煤脱硫的系统，涉及环境工程烟气脱硫智能控制技术领域。该系统包括燃煤锅炉系统、SO<Sub>2</Sub>无线连续监测系统、数据采集与处理系统、赤泥粉输送智能管控系统。本发明达到的有益...
- 张龙白春红卓凡
- 文献传递
