李建鹏 作品数:36 被引量:4 H指数:1 供职机构: 上海船舶运输科学研究所 更多>> 相关领域: 交通运输工程 自动化与计算机技术 电子电信 更多>>
基于SHIPFLOW MOTIONS的测量船耐波性研究 2024年 以一艘测量船为研究对象,采用基于势流理论的商业软件SHIPFLOW中的MOTIONS模块对其进行耐波性数值仿真,研究其在波浪中的运动和阻力特性。利用三维时域完全非线性边界元方法计算船舶在迎浪规则波中的运动特性,并将数值计算结果与模型试验结果相对比,结果表明:船舶在波浪中的升沉和纵摇运动数值计算结果与模型试验结果较为吻合;船舶在波浪中的阻力增加RAO值计算结果与模型试验结果的最大偏差约为13%;波浪增阻数值计算结果的精度明显高于基于三维频域线性势流理论的计算结果。此外,直接采用SHIPFLOW软件模拟该船在不规则波中的运动,验证其非线性问题处理能力,结果发现模拟计算结果与试验结果的偏差约为7%,证明采用该方法解决船体周围复杂流场问题可行。 李建鹏 刘金纯 李伟强关键词:势流理论 耐波性 规则波 不规则波 一种舷侧开孔式养殖工船载荷试验模型及其制作方法 本发明涉及一种舷侧开孔式养殖工船载荷试验模型及其制作方法,其中的模型包括多个模型分段,所述模型分段由船体模型切割而成,所述船体模型包括相对的两船舷、船舱及甲板,两船舷分别设有连通孔以连通船舱内外,切割的方向垂直于船体模型... 张甫杰 郭宇龙 李建鹏船舶在随浪中的增阻和失速研究 被引量:1 2021年 针对国际拖曳水池会议(International Towing Tank Conference,ITTC)推荐的实船试航航速修正方法中对波浪增阻的修正未严格区分迎浪工况和随浪工况的情况,对一艘50500载重吨油船进行随浪规则波模型试验,并将所得结果与迎浪规则波模型试验结果相对比,研究船舶在随浪中的波浪增阻和运动规律。采用ITTC实船功率预报推荐的阻力推力一致法对该船进行实际海况下的失速预报分析,对比迎浪和随浪工况下的实船失速预报情况。结果发现,在相同等级的海况下,随浪工况下的船舶失速比迎浪工况下的船舶失速小,且随着海况等级的提升,两者的失速差值越来越大。 陆泽华 曹旭 李建鹏关键词:随浪 波浪增阻 船舶适航性能测试系统 本发明公开了一种船舶适航性能测试系统包括设于水池上能够被拖车拖动的船舶适航测试仪,所述船舶适航测试仪包括一对立柱架,设于一对立柱架之间的横梁架,以及位于所述横梁架上适航测试装置和跟随刹车装置。适航测试装置通过磁悬浮原理的... 董国祥 季盛 马雪泉 文逸彦 伍锐 李传庆 李建鹏 谢凤伟 吴静船舶适航性能测试系统 本发明公开了一种船舶适航性能测试系统包括设于水池上能够被拖车拖动的船舶适航测试仪,所述船舶适航测试仪包括一对立柱架,设于一对立柱架之间的横梁架,以及位于所述横梁架上适航测试装置和跟随刹车装置。适航测试装置通过磁悬浮原理的... 董国祥 季盛 马雪泉 文逸彦 伍锐 李传庆 李建鹏 谢凤伟 吴静文献传递 迎浪规则波中螺旋桨敞水性能研究 船舶工作环境大多都处在波浪中,螺旋桨运行状态与静水中不同在于,除了前进、旋转,还伴有升沉运动。而且波浪中螺旋桨水动力变化规律是预报船舶在波浪中航速性能重要依据之一,因此有必要对波浪中螺旋桨的敞水特性进行研究。本文采用试验... 董国祥 李建鹏 何惠明关键词:推力系数 扭矩系数 一种舷侧开孔式养殖工船载荷试验模型 本实用新型涉及一种舷侧开孔式养殖工船载荷试验模型,包括多个模型分段,所述模型分段由船体模型切割而成,所述船体模型包括相对的两船舷、船舱及甲板,两船舷分别设有连通孔以连通船舱内外,切割的方向垂直于船体模型的长度方向,多个模... 张甫杰 郭宇龙 李建鹏船舶航行时的波浪综合测量系统 一种船舶航行时的波浪综合测量系统,包括:船模;船行波测量装置;船体波浪冲击压力测量装置;波浪爬坡高度测量装置;防浪墙测试装置。本发明测量系统能对船行波、波浪冲击压力、波浪爬坡高度以及防浪墙的性能进行综合测量,方便,效率高... 季盛 文逸彦 马雪泉 张亚楠 李传庆 李建鹏 乔继潘 谢凤伟 郑宁一种能够全景展示的显示系统 本发明公开了一种能够全景展示的显示系统,涉及船舶显示的技术领域,包括显示舰载平台和主显示屏,所述显示舰载平台的上表面设置有控制单元,所述显示舰载平台的中部设置有分显示系统,所述分显示系统根据显示的需求对主显示屏的高度进行... 陈伟民 吴梓鑫 时俊雯 王志 高旋 张立 李建鹏 张晨龙一种船舶适航测试仪 本实用新型公开了一种船舶适航测试仪,包括一对立柱架,设于一对立柱架之间的横梁架,以及位于所述横梁架上适航测试装置和跟随刹车装置。适航测试装置通过磁悬浮原理的直线电机作为控制及测量方式,在超低阻尼的情况下,测量除艏摇及横荡... 马雪泉 季盛 文逸彦 董国祥 伍锐 李传庆 李建鹏 吴静 谢凤伟文献传递