您的位置： 专家智库 > >

陈元

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：河北工程大学更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 3篇悬架
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车悬架
  • 3篇铰链
  • 3篇法兰
  • 2篇独立驱动
  • 2篇四轮独立驱动
  • 2篇台架
  • 2篇套筒
  • 2篇皮卡
  • 2篇皮卡车
  • 2篇皮卡车型
  • 2篇主控
  • 2篇主控系统
  • 2篇钣金
  • 2篇钣金件
  • 2篇静刚度
  • 2篇卡车
  • 2篇控制系统
  • 2篇加载

机构

  • 7篇河北工程大学

作者

  • 7篇朱天军
  • 7篇吴杨
  • 7篇魏志成
  • 7篇陈元
  • 4篇王晗
  • 2篇李飞

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 4篇2015
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
皮卡后车门疲劳耐久性能测试装置及其控制系统和测试方法
本发明涉及皮卡后车门疲劳耐久性能测试装置及其控制系统和测试方法，测试装置包括由相互连接的横梁和纵梁组成的机架以及设置在机架端部的测试台架和翻转机构，翻转竖杆与竖支架之间设置翻转驱动电缸，翻转横杆上设置连接后车门的连接机构...
朱天军陈元李飞魏志成赵若禹吴杨王晗
文献传递
车身安装固定点静刚度试验台及其试验方法
本发明涉及车身安装固定点静刚度试验台，包括设置在机械台架上的、由主控系统控制的加载测试系统，加载测试系统包括与机械台架相连接的加载摇臂以及设置在加载摇臂上的加载单元；本发明用于在研车白车身静刚度测试工作，模拟实际工作过程...
朱天军魏志成赵若禹吴杨王晗陈元
文献传递
一种可蟹行转向的二铰链导向的汽车悬架机构
本发明提供了一种可蟹行转向的二铰链导向的汽车悬架机构。该机构设计的目的是为汽车设计一种能使其四轮<b>独立</b>驱动、<b>独立</b>转向的汽车悬架。更重要的是，该悬架...
朱天军陈元魏志成赵若禹吴杨
文献传递
车身安装固定点静刚度试验台及其试验方法
本发明涉及车身安装固定点静刚度试验台，包括设置在机械台架上的、由主控系统控制的加载测试系统，加载测试系统包括与机械台架相连接的加载摇臂以及设置在加载摇臂上的加载单元；本发明用于在研车白车身静刚度测试工作，模拟实际工作过程...
朱天军魏志成赵若禹吴杨王晗陈元
文献传递
一种可蟹行转向的四铰链导向的汽车悬架机构
本发明提供了一种可以实现蟹行转向的四铰链导向的汽车悬架机构。该机构设计的目的是为汽车设计一种能使其实现四轮独立驱动、独立转向的悬架。更重要的是，该悬架机构还能使该汽车能实现90°转向。而且该汽车还能实现原地直接转向。该悬...
朱天军陈元魏志成赵若禹吴杨
文献传递
皮卡后车门疲劳耐久性能测试装置及其控制系统和测试方法
本发明涉及皮卡后车门疲劳耐久性能测试装置及其控制系统和测试方法，测试装置包括由相互连接的横梁和纵梁组成的机架以及设置在机架端部的测试台架和翻转机构，翻转竖杆与竖支架之间设置翻转驱动电缸，翻转横杆上设置连接后车门的连接机构...
朱天军陈元李飞魏志成赵若禹吴杨王晗
文献传递
一种可蟹行转向的三铰链导向的汽车悬架机构
本发明提供了一种可以实现蟹行转向的三铰链导向的汽车悬架机构。该机构设计的目的是为汽车设计一个能使其实现四轮独立驱动、独立转向的悬架。更重要的是，该悬架还能使该汽车能实现90°转向。该悬架机构主要包括悬架支撑臂和悬架导向机...
朱天军陈元魏志成赵若禹吴杨
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0