邓玉良
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：成都科技大学更多>>
- 发文基金：中国工程物理研究院科学技术发展基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程理学动力工程及工程热物理更多>>
- 激波管实验研究汽油抗爆震性
- 邓玉良
- 乳化汽油抗爆震特性的研究
- 1991年
- 本文在我们研制的高温激波管上,利用多通道光学高温计、压力传感器技术、烟膜技术测量了W-11乳化汽油、M-17乳化汽油的爆震温度及它们的抗爆震特性。研究表明,水和甲醇能明显增加燃料的抗爆震特性;直馏汽油乳化后能较明显降低爆震温度,并和70~#汽油的爆震温度接近;在富含燃料的混合物中,增加氧含量将导致爆震温度的升高;而增加氮含量能较明显降低温度.本文的研究从实验上证明汽油乳化是一条可供选择的途径.
- 胡栋何福城冯光熙孙珠妹邓玉良李招宁
- 关键词：汽油乳化燃料
- 乳化汽油燃烧、爆震特性的研究
- 1992年
- 在激渡管中利用传感器技术,红外探测技术、烟膜技术成功地研究了W-11掺水乳化汽油、M-17掺甲醇-水乳化汽油的燃烧特性和爆震特性。研究结果表明,掺水乳化汽油从燃烧转变为爆震(DDT)的过程明显地比直馏无铅汽油长;渗水乳化汽油的爆震压力和速度低于直馏无铅汽油。M-17掺甲醇-水乳化汽油比渗水乳化汽油长,爆震压力、速度比渗水乳化汽油低。
- 胡栋冯光熙邓玉良孙珠妹
- 关键词：燃烧爆震
- 汽油云雾中不同氧气、氮气含量对爆轰温度的影响被引量：2
- 1992年
- 本文描述了一种利用多通道高温计测量汽油云雾爆轰瞬态温度的方法,这种方法既适合云雾爆轰辐射充满光纤接收角,又适用辐射部分进入光纤接收角,我们在激波管内,以光纤传输光能,用多通道高温计测量了汽油云雾中氧气、氮气对爆轰温度的影响。研究表明:对于富含汽油的混合物,增加氧含量可使爆轰温度增加;增加氮含量可导致爆轰温度下降,它和利用传感器测量结果吻合。
- 胡栋邓玉良孙珠妹李招宁
- 关键词：汽油爆轰氧氮
