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李桂丽

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:广西科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇车轮
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轮毂
  • 1篇轮毂
  • 1篇反求
  • 1篇反求工程
  • 1篇PRO/E
  • 1篇CMM

机构

  • 2篇广西科技大学

作者

  • 2篇蒋建军
  • 2篇李桂丽
  • 2篇李健
  • 1篇刘风全
  • 1篇刘慷

传媒

  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
风冷降温式车轮径向疲劳试验有限元分析
2013年
为减少汽车车胎的"爆胎"现象,提高汽车安全性能,提出新型风冷降温式车轮概念。目前对于车轮径向疲劳强度设计计算,仍以经验和试验为主。近年来,CAE/CAM软件的发展对车轮的强度设计和开发提供了参考。运用CAE/CAM软件对新型风冷降温式车轮与普通车轮径向疲劳进行对比分析,通过对比分析来检验此风冷降温式车轮结构设计的合理性并为新型车轮设计开发提供依据。
蒋建军李健赵文军李桂丽刘风全刘慷
关键词:车轮有限元分析
基于CMM反求工程中的汽车轮毂设计被引量:5
2012年
反求不是仿制,而是在原有的模型上择优去疵,进行创新。,在只有实体但没有工程图纸的情况下,利用CMM机获得原有实体的三维数据,然后再利用三维重构软件生成实体的几何模型,并在此基础上应用快速原型机或生成数控加工程序然后控制数控机床加工出样件。目前,反求技术的发展,对一些具有复杂曲面的产品的再设计提供了很大的帮助。为了对汽车轮毂的轮辐曲面再设计,以汽车轮毂为研究对象,着重介绍三坐标测量仪结合反求技术对该汽车轮毂进行数据采集及曲面重构,然后利用Pro/E软件将其轮辐曲面设计为扇叶型曲面,实现了轮毂曲面的的再设计。实践表明,这种方法在很大程度上缩短产品研发设计及加工周期。
李桂丽李健蒋建军
关键词:反求工程CMM汽车轮毂PRO/E
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