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孔凡彬

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:武汉交通职业学院更多>>
相关领域:政治法律经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇政治法律
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇中国公民
  • 2篇公民
  • 2篇国公
  • 1篇一般人格权
  • 1篇拥堵
  • 1篇拥堵收费
  • 1篇中国公民社会
  • 1篇中介
  • 1篇中介性
  • 1篇社会
  • 1篇社会成长
  • 1篇社会成员
  • 1篇社会领域
  • 1篇收费政策
  • 1篇人格权
  • 1篇自主权
  • 1篇民法
  • 1篇民法典
  • 1篇民法典草案
  • 1篇民法通则

机构

  • 4篇武汉交通职业...
  • 2篇武汉职业技术...

作者

  • 4篇孔凡彬
  • 2篇张晓莲

传媒

  • 2篇党政干部论坛
  • 1篇湖北行政学院...
  • 1篇中共郑州市委...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
中国公民社会的成因与特点
2011年
中国公民社会的出现是在改革开放之后,起步较晚。其成因是多方面的,有互联网和国际环境的影响,但主要还是经济和政治体制改革的必然结果。与西方成熟的公民社会相比,中国的公民社会还存在诸多不足之处,主要表现为行政化特征突出和不成熟。
孔凡彬张晓莲
关键词:公民社会
城市交通拥堵收费政策的公共性检验——以武汉市为例被引量:2
2015年
城市道路拥堵治理首先是一个涉及绝大多数人利益的公共问题,其次才是一个技术问题,因此,拥堵治理符合公共性的价值原则是破解政策实践难题的关键。在阐释公共性概念和考量维度的基础上,检验武汉市道路拥堵收费政策的公共性,其结果是武汉市ETC拥堵收费政策的公共性程度较弱。为此,政府在城市道路拥堵治理问题上,应该以公共性为行为标准,充分提供市民协商的舞台,确保协商过程符合公平、公开、利益共享等价值原则。
张晓莲孔凡彬
关键词:拥堵收费公共性公共利益
我国法律关于一般人格权之立法现状及其完善被引量:1
2007年
关于一般人格权的问题,虽然我国相关法律解释和单行法已涉及部分内容,但是,我国现行《民法通则》中并没有一般人格权的概念。已有两部学者建议稿均主张确立一般人格权制度。一部为由中国人民大学王利明教授牵头起草的《〈中华人民共和国民法典〉草案学者建议稿》(以下简称人民大学建议稿);另一部是由中国社会科学院法学研究所梁慧星教授牵头起草的《中国民法典草案建议稿》(以下简称社科院建议稿)。
孔凡彬
关键词:一般人格权法律解释民法典草案《民法通则》
论中国公民社会成长的制约因素及其建构
2010年
一般认为,所谓公民社会,是指国家和社会之间的一个中介性的社团领域,这一领域由同国家相分离的组织所占据,这些组织在同国家的关系上享有自主权并由社会成员自愿结合而形成,以保护或增进他们的利益或价值。可见,中国的公民社会既可指一种特定的社会领域,也可指在这一特定社会领域中活动的主体。
孔凡彬
关键词:社会领域社会成员中介性自主权
共1页<1>
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