刘冉
- 作品数：7 被引量：44H指数：4
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市枢纽互通式立交方案研究被引量：4
- 2021年
- 互通式立交是城市快速路网的重要节点,对整个路网的通行能力和交通质量起着关键作用。该文以京广路枢纽互通式立交为例,对城市枢纽互通式立交的方案、设计思路、设计要点进行总结,以期对互通式立交设计人员提供一定的借鉴。
- 刘冉牛肖
- 关键词：交通量匝道
- 库区水位变化条件下高速公路路基高边坡稳定性分析被引量：13
- 2022年
- 针对库区水位升降过程中边坡稳定性研究问题,依托库区影响范围内某高速公路路基边坡工程实例,采用现场调研和数值仿真分析相结合的方法,重点分析了库水位上升和下降过程中边坡稳定系数的变化规律。结果表明:随着库水位上升或下降,边坡稳定系数均呈现出先降后升的特性,且存在最危险水位(为628 m),高度位置不受水位变化过程影响;水位降落比水位上升更容易引起边坡失稳,应重点关注。
- 戚胜辉詹伟达赵亚婉刘冉
- 关键词：边坡失稳数值仿真
- 水泥搅拌桩浆喷法和粉喷法在软基处理中的研究分析被引量：18
- 2022年
- 水泥土搅拌桩是国内常用于淤泥、淤泥质土等软土的加固处理方法。根据喷入地基土中固化剂的形态进行分类,现主要采用浆喷法、粉喷法作业两种工艺。通过对不同工法的加固机理、施工设备、施工工艺进行研究分析,以明确两种工法的差异、适用条件。再通过实际工程检测数据与自动化监测数据的对比分析,得出两种工法的实际施工效果及利弊,并提出实际使用建议。
- 欧红亮龙海飚赵丽娟刘冉
- 关键词：水泥搅拌桩粉喷桩浆喷桩加固剂钻芯取样
- 不设超高圆曲线路段道路几何设计探讨被引量：4
- 2021年
- 现行JTG B01—2014《公路工程技术标准》及JTG D20—2017《公路路线设计规范》对采用不同设计速度、不同标准路拱横坡的公路不设超高圆曲线最小半径进行了规定。在道路几何设计过程中,当采用的圆曲线半径大于对应规定值时,一般习惯不设置缓和曲线及超高。该文针对这一设计习惯对行车安全性及舒适性的不利影响进行了分析,并结合某高速公路事故高发路段处治案例,提出在特定情况下,即使圆曲线半径大于不设超高最小半径,也宜设置缓和曲线和超高的设计改进建议。
- 胡昌亮刘冉王贵山
- 关键词：行车安全性行车舒适性
- 单向三车道匝道在枢纽改扩建中的应用被引量：3
- 2021年
- 枢纽互通式立交是高速公路的重要组成部分,其改扩建往往成为整个工程的重点、难点。为解决现状单向双车道匝道通行能力无法满足交通量剧增的大型枢纽互通式立交改扩建问题,研究单向三车道匝道通行能力、横断面组成、加宽方式、与主线连接部、辅助车道及渐变段长度、连续出、入口间距等,并利用仿真模型进行安全性评价。结果表明:在满足安全指标的情况下,单向三车道匝道可在交通量剧增的枢纽改扩建工程中应用。
- 牛肖刘冉
- 关键词：枢纽改扩建工程安全性评价
- 埃塞俄比亚高原公路排水设计浅谈被引量：2
- 2015年
- 通过对埃塞俄比亚AA高速项目区域地形、气象水文、地质条件等环境特征进行研究分析,总结归纳埃塞俄比亚高原降雨特点及公路排水设计难点,并结合埃塞俄比亚在建高速公路实例阐述排水设计方案及设计要点,为从事海外工程企业提供设计、施工参考。
- 王铁欧阳邦刘冉
- 关键词：降雨排水设计
- 运用海伦公式进行中间带视距验算的方法
- 2020年
- 高速公路、一级公路整体式路基断面必须设置中间带,相同设计速度的高速公路或一级公路,其中间带视距半径会因断面组成宽度的不同而存在差异。为使公路设计人员在路线平面设计过程中更加方便地进行中间带视距验算,该文运用海伦公式建立一种具有普遍适应性的平面视距验算方法。运用该平面视距验算方法,可以快速计算出各种中间带断面形式对应的平面视距半径临界值,以及小于平面视距半径临界值时的中间带加宽值,可用于指导路线平面设计。
- 胡昌亮刘冉曹骏驹
- 关键词：海伦公式视距验算
