赵亚元
- 作品数：10 被引量：20H指数：3
- 供职机构：青岛科技大学更多>>
- 发文基金：工业装备结构分析国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程更多>>
- 免充气安全轮胎
- 本发明提供了一种免充气安全轮胎，由外到内依次为胎面、外环、支撑体和内环，所述胎面粘接或硫化于外环上，所述支撑体从外环开始，沿径向和周向排布在外环和内环之间，所述支撑体上沿周向分布着多组减震单元和支撑筋，每组减震单元由两组...
- 王伟黄京城赵亚元
- 一种非充气安全轮胎
- 本发明涉及一种非充气安全轮胎，从外向内依次为胎面、外环、支撑体和内环，内环与轮辋接触，支撑体为环状结构，其内圆周上设置至少3个沿内环周向均匀分布的第一减震孔，其外圆周上设置与第一减震孔相对应的第二减震孔，第一减震孔和第二...
- 王伟赵亚元
- 一种免充气安全轮胎
- 本实用新型提供了一种免充气安全轮胎，由外到内依次为胎面、外环、支撑体和内环，所述胎面粘接或硫化于外环上，所述支撑体从外环开始，沿径向和周向排布在外环和内环之间，所述支撑体上沿周向分布着多组减震单元和支撑筋，每组减震单元由...
- 王伟黄京城赵亚元
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- 子午线轮胎胎面磨耗性能的有限元分析
- 随着汽车和轮胎工业的快速发展，有限元分析被广泛应用于轮胎性能的预测和优化。本文借助ABAQUS非线性有限元软件，研究了11.00R20载重子午线轮胎胎面的磨耗性能，并利用灵敏度分析技术和正交设计试验方法对轮胎胎面的耐磨性...
- 赵亚元
- 关键词：子午线轮胎磨耗性能有限元分析
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- 免充气安全轮胎
- 本发明提供了一种免充气安全轮胎，由外到内依次为胎面、外环、支撑体和内环，所述胎面粘接或硫化于外环上，所述支撑体从外环开始，沿径向和周向排布在外环和内环之间，所述支撑体上沿周向分布着多组减震单元和支撑筋，每组减震单元由两组...
- 王伟黄京城赵亚元
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- 带束层帘线对载重子午线轮胎胎面耐磨性能的影响被引量：7
- 2017年
- 利用ABAQUS软件建立11.00R20载重子午线轮胎的有限元模型,并借助正交试验设计法确定数值试验方案,分析带束层帘线角度和模量对胎面耐磨性能的影响。结果表明:带束层帘线模量对胎面耐磨性能的影响较小;带束层帘线角度增大,带束层受力和子午线轮胎的箍紧系数均下降,垂直负荷下的下沉量变大,轮胎径向刚度降低;胎面接地区压力分布均匀化程度提高,相同行驶里程下的胎面磨耗量下降。
- 赵亚元王伟
- 关键词：载重子午线轮胎带束层帘线耐磨性能有限元分析
- 带束层参数优化对轮胎胎面耐磨性能的影响
- 借助正交设计方法确定数值试验方案,并利用ABAQUS软件建立11.00R20载重子午线轮胎的有限元模型,讨论带束层角度和模量对胎面耐磨性能的影响.结果表明:随着带束层角度的增大,带束层受力和子午线轮胎的箍紧系数均下降,垂...
- 赵亚元王伟
- 关键词：载重子午线轮胎带束层参数优化胎面耐磨性能
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- 一种非充气安全轮胎的支撑结构及非充气安全轮胎
- 本实用新型涉及一种非充气安全轮胎的支撑结构，包括内环、外环以及连接内环、外环的支撑体，支撑体为环状结构，其内圆周上设置至少3个沿内环周向均匀分布的第一减震孔，其外圆周上设置与第一减震孔相对应的第二减震孔，第一减震孔的面积...
- 王伟赵亚元
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- 一种非充气安全轮胎
- 本发明涉及一种非充气安全轮胎，从外向内依次为胎面、外环、支撑体和内环，内环与轮辋接触，支撑体为环状结构，其内圆周上设置至少3个沿内环周向均匀分布的第一减震孔，其外圆周上设置与第一减震孔相对应的第二减震孔，第一减震孔和第二...
- 王伟赵亚元
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- 载重子午线轮胎胎面磨耗有限元分析被引量：5
- 2016年
- 考虑轮胎的几何、材料以及接触非线性,借助ABAQUS非线性有限元软件建立11.00R20载重子午线轮胎轴对称模型和三维有限元模型,计算得到标准工况下胎面的平均磨耗率,并分析气压、负荷以及行驶速度对胎面磨耗的影响。结果表明:标准工况下轮胎每行驶1万km胎面平均磨耗量(单位磨耗量)大约为1.08 mm;实际气压与标准气压的比值过低或过高都会加剧轮胎的磨耗;轮胎负荷低于标准负荷时,轻微加剧胎冠中心处的磨耗;高于标准负荷时胎肩单位磨耗量明显提高;随着行驶速度的提高,胎面单位磨耗量接近线性增大。
- 赵亚元王伟
- 关键词：载重子午线轮胎胎面磨耗有限元分析
