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李志鹏

作品数:25 被引量:0H指数:0
供职机构:南京航空航天大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程电子电信航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 20篇专利
  • 4篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇电子电信
  • 2篇电气工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇光线
  • 4篇积分
  • 3篇智能体
  • 3篇智能体系统
  • 3篇时延
  • 3篇自适
  • 3篇自适应
  • 3篇钻孔
  • 3篇激光
  • 3篇多智能
  • 3篇多智能体
  • 3篇多智能体系
  • 3篇多智能体系统
  • 3篇法矢
  • 3篇飞机
  • 2篇等式
  • 2篇修整
  • 2篇预辐照
  • 2篇远程
  • 2篇远程故障

机构

  • 25篇南京航空航天...

作者

  • 25篇李志鹏
  • 5篇李涛
  • 5篇陈文亮
  • 4篇左敦稳
  • 3篇王珉
  • 3篇陶克梅
  • 3篇刘海旭
  • 3篇王谢苗
  • 3篇王晓琳
  • 3篇朱成凯
  • 2篇丁力平
  • 2篇潘国威
  • 2篇丁萌
  • 2篇曹力
  • 2篇赵振华
  • 2篇周平
  • 2篇罗刚
  • 2篇刘斌彦
  • 2篇陈伟
  • 2篇宫淑丽

传媒

  • 1篇中国电机工程...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
纤维增强复合材料/金属叠层全周期瞬时钻削轴向力预测方法
一种纤维增强复合材料/金属叠层全周期瞬时钻削轴向力预测方法,其特征是它包括以下步骤:首先,确定初级参数,将麻花钻主切削刃和横刃均划分为无限小的微元,求解次级参数。其次,确定钻削过程中,主切削刃上任意切削微元处的纤维方向角...
齐振超丁力平陈文亮潘国威周平李志鹏刘斌彦
文献传递
一种驱动超高速电机电流源逆变器的新型控制策略
本发明公开了一种驱动超高速电机电流源逆变器的新型控制策略,本发明所采用的功率拓扑结构由一个直流电压源、两个高频功率开关、两个高频二级管、一个高频直流滤波电感、六个低频功率开关、六个低频二极管以及三个交流滤波电容组成。两个...
王明月严廷雄李志鹏王晓琳彭旭衡
激光系统以及用于加工陶瓷材料的装置和方法
本发明公开了一种激光系统以及用于加工陶瓷材料的装置和方法,其中激光系统包括激光器、分束器、聚焦镜组件、第一光束变向组件、第二光束变向组件和控制系统。分束器用于将激光器射出的激光分为第一光束和第二光束。聚焦镜组件包括第一聚...
李志鹏刘海旭靳萌萌左敦稳
一种磨削离散热源的自适应与最优化温度场建模方法
一种磨削离散热源的自适应与最优化温度场建模方法,其特征是首先通过理论分析求出单热源温度场的表达式,然后利用等强度热源温度场的相似性,结合粒子群算法通过优化分析获得任一位置等强度热源的温度分布,之后利用温度场叠加原理获得任...
李志鹏吴华洋左敦稳
五自由度自动制孔混联机构的结构参数标定
随着航空工业的迅速发展,对飞机制造业中的装配技术提出高质量、高效率、低成本等生产要求,自动制孔技术对于提升飞机装配的效率以及提高制孔质量等方面有着重要的意义。本文基于3-RPS+PP的混联机构,设计一种用于飞机装配的五自...
李志鹏
关键词:混联机构ADAMS仿真
通讯时延下多智能体系统编队跟踪及包容控制研究
多智能体系统是由多个具备一定感知与计算能力的智能体组成,且各智能体之间通过无线通信网络进行通信,相互协作完成单个智能体不可能完成的复杂性任务。由于多智能体系统在很多领域具有广泛的应用前景,例如无线传感器网络、机器人协同运...
李志鹏
关键词:多智能体系统
冲击载荷下螺栓连接结构失效模式与分析方法研究
航空发动机叶片在鸟撞、冰撞或疲劳等极端工况下极易发生断裂失效,如果机匣被叶片碎片击穿将导致严重的非包容事故。螺栓连接结构已成为发动机机匣设计中常见的结构形式,但目前针对螺栓连接结构在冲击载荷下损伤失效的研究还不够充分。本...
李志鹏
关键词:航空发动机冲击载荷失效模式数值模拟
在局部感知能力下的势流法的避障方法
本发明公开了一种在局部感知能力下的势流法的避障方法,属于避障方法技术领域。所述方法模拟了自然环境下的水流模型,在只有局部感知能力下检测到障碍物时,对检测得障碍物进行模型构造优化,并采取一种避障策略可以平滑、非震荡的避开障...
李涛袁瑞廷李志鹏余垚博唐小玲
文献传递
基于事件触发的二阶时变时延多智能体系统包容控制方法
本发明公开了一种基于事件触发的二阶变时延多智能体系统包容控制方法,所述的包容控制方法利用积分不等式,LMI技术与时延自身及其变化率的上下界信息,得到了在通讯时延下实现包容控制的充分条件,以及最大可允许时延上界,通过构造一...
李涛李志鹏袁瑞廷
一种基于LSTM-CNN的飞机远程故障分析方法及系统
本发明属于飞机系统远程故障诊断与预测技术领域,尤其是涉及一种基于LSTM‑CNN的飞机远程故障分析方法及系统。本发明的远程故障分析方法及系统包括在地面远程监控系统中建立飞机系统的多滑窗LSTM‑CNN故障诊断模型和故障预...
宫淑丽丁萌曹力李志鹏邓华佳
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