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陈超

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:重庆大学建筑城规学院更多>>
发文基金:中国清洁发展机制基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇城市
  • 1篇大学城
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳生态
  • 1篇生态城
  • 1篇网络
  • 1篇慢行
  • 1篇空间构形
  • 1篇空间句法
  • 1篇空间网络
  • 1篇构形
  • 1篇广州大学城
  • 1篇城市规划

机构

  • 3篇重庆大学

作者

  • 3篇魏皓严
  • 3篇陈超
  • 1篇覃茜

传媒

  • 1篇建筑与文化
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于TOD理念的城市路网格局对功能布局的影响
城市路网格局和功能布局之间有紧密联系,合理的城市布局不仅能方便人们的使用,减少不必要的出行,也有利于达到低碳节能的目标,落实生态城的建设。悦来生态城是西部生态城市建设的示范工程,它以联系地铁站点,构建区域TOD交通系统的...
陈超魏皓严
关键词:空间句法低碳生态
文献传递
基于TOD理念的城市路网格局对功能布局的影响
城市路网格局和功能布局之间有紧密联系,合理的城市布局不仅能方便人们的使用,减少不必要的出行,也有利于达到低碳节能的目标,落实生态城的建设.悦来生态城是西部生态城市建设的示范工程,它以联系地铁站点,构建区域TOD交通系统的...
陈超魏皓严
关键词:城市规划
文献传递
广州大学城慢行空间网络的构形与流量分析被引量:1
2015年
本文基于田野调研及空间句法分析技术,对广州大学城慢行空间网络的流量与其构形测算下的集成度进行比对分析,总结两者关系背离的原因。一是现实局域中心的形成多受制于功能及交通因素,二是现实状况难以培育更大范围的中心。建议慢行空间网络的建构与优化应该注重功能布局吻合人流动向、加强局域中心之间互动的发展思路,进而使之后的慢行系统规划更加合理。
覃茜魏皓严陈超
关键词:空间构形广州大学城
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