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范杜娟

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:江苏大学更多>>
发文基金:江苏高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇动力学
  • 2篇动力学控制
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇神经网络控制
  • 2篇涂装
  • 2篇网络控制
  • 2篇滑模
  • 2篇滑模控制
  • 2篇混联机构
  • 1篇电泳涂装
  • 1篇动力学模型
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车涂装
  • 1篇力学模型
  • 1篇PD控制

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇方志明
  • 2篇高国琴
  • 2篇范杜娟

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车涂装输送用新型混联机构的动力学控制
2016年
对一种汽车电泳涂装输送用新型混联机构进行动力学控制研究。首先采用拉格朗日法推导出混联机构动力学模型。其次,基于构建的动力学模型设计了一种PD滑模神经网络控制器并进行了稳定性证明。最后,通过MATLAB仿真并与PD滑模控制器的仿真结果进行比较,结果表明:所提出PD滑模神经网络控制器由于具有神经网络的前馈控制有效解决了PD滑模控制器存在的剧烈抖振问题,使得汽车电泳涂装输送控制系统呈现良好的控制性能。
高国琴范杜娟方志明
关键词:混联机构PD控制滑模控制神经网络控制
汽车电泳涂装输送用新型混联机构的动力学控制被引量:4
2016年
由于汽车电泳涂装输送用新型混联机构存在高度非线性和耦合性,因此难以实现高性能控制。为此,首先采用拉格朗日法推导该机构的动力学模型。然后,在任务空间设计一种PD滑模神经网络动力学控制器并进行稳定性证明。最后,对该控制器进行了仿真,并将所得结果与PD滑模控制器仿真结果进行比较。比较结果表明:该动力学控制器通过神经网络前馈控制的作用有效解决了PD滑模控制器存在的剧烈抖振问题,使得汽车电泳涂装输送控制系统呈现良好的控制性能。
高国琴范杜娟方志明
关键词:混联机构动力学模型滑模控制神经网络控制
共1页<1>
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