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朱为民

作品数：2 被引量：6H指数：2
供职机构：清华大学更多>>
相关领域：电气工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇性能分析
  • 1篇性能研究
  • 1篇蒸汽
  • 1篇蒸汽透平
  • 1篇数学模型
  • 1篇透平
  • 1篇气轮机
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇燃煤
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇航空发动机
  • 1篇核电
  • 1篇核电汽轮机
  • 1篇核能
  • 1篇核能发电
  • 1篇发电
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇清华大学
  • 1篇哈尔滨汽轮机...

作者

  • 2篇徐向东
  • 2篇朱为民
  • 1篇钊丽
  • 1篇张宏光
  • 1篇沈来宏

传媒

  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇1996
  • 1篇1991
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
航空发动机用于地面燃煤差速联合循环的性能研究被引量：2
1996年
提出一种新型燃煤联合循环发电技术—载热部分气化燃煤联合循环（ＣＧＣＣ），在这一系统中采用了由航机改型的ＦＴ－８燃气轮机。本文通过对燃气轮机系统性能的分析，采用模块化建模方法，全面地分析了燃气轮机在系统中设计工况和变工况下的工作情况，认为ＦＴ－８燃气轮机用于ＣＧＣＣ系统具有很大优越性。
钊丽徐向东朱为民钊丽
关键词：燃气轮机性能分析
600MW核电汽轮机数学模型及仿真被引量：4
1991年
以哈尔滨汽轮机厂生产的600MW核电汽轮机系统为研究对象,建立了详细的动态数学模型,并应用计算机数字仿真进行了动态分析。文中提出了大功率两相流核电汽轮机动态数学模型及两种不同的计算机仿真算法,即常规的小偏差线性化方法和较精确的非线性方法。这对国产600MW核电机组调节系统的设计、参数选择和现场调试是个有力的工具。它不仅能求得大、小扰动的过渡过程,而且也能用于求解稳态变工况的参数。
徐向东朱为民沈来宏张宏光
关键词：蒸汽透平核电核能发电数学模型
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