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高永强

作品数：8 被引量：17H指数：3
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇喷孔
  • 3篇大涡模拟
  • 3篇空穴流动
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇数值模拟
  • 2篇喷油
  • 2篇燃油
  • 2篇雾化
  • 2篇空化
  • 2篇值模拟
  • 1篇多相流
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理电路
  • 1篇油嘴
  • 1篇闪光装置
  • 1篇射流
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇湍流模型

机构

  • 8篇武汉理工大学
  • 1篇湖北工业大学
  • 1篇南昌大学

作者

  • 8篇高永强
  • 6篇魏明锐
  • 5篇颜伏伍
  • 4篇董卫涛
  • 1篇谭保华
  • 1篇文华
  • 1篇何闯
  • 1篇郭冠伦

传媒

  • 2篇农业机械学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇2014年A...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2014
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
空化燃油射流破碎机理的理论和试验研究
燃油射流破碎（雾化）是柴油机、缸内直喷汽油机以及燃气轮机等燃烧的重要子过程。虽然人们对射流破碎进行了大量的研究，提出了许多有价值的射流破碎机理，由于问题的复杂性，人们对射流破碎机理的了解还十分有限，特别是近嘴区初始射流的...
高永强
关键词：内燃机多相流大涡模拟
喷孔空化特性和近孔初始射流结构研究被引量：7
2017年
设计了透明的有机玻璃喷嘴头部代替原喷油器的压力室和喷孔,在高压共轨试验台架上搭建了喷油器孔内流动和近孔喷雾可视化试验装置,采用高速可控闪光摄影与长距离显微成像技术相结合方法,获得了喷孔内部空化流动和近孔区域初始射流结构形态的发展过程图像。结果表明,所有试验喷孔内均呈现空化流动,空化强度和空化类型与针阀升程和喷油压力有关,喷油压力越高,对应空化初生的喷油时刻越早,并且空化类型在喷孔内出现的频率和时间也不同;喷油前喷孔内存在初始气泡,初始气泡大小不同导致了近孔区域初始射流结构不同。基于大涡模拟(Large eddy simulation,LES)和界面追踪法(Volume of fluid,VOF)多相流模型,根据喷嘴内部几何形状和试验条件,模拟计算喷孔内初始气泡的演变过程以及初始射流结构形态的形成发展过程,试验结果与模拟结果相符。
高永强魏明锐魏明锐颜伏伍郭冠伦
关键词：喷油器空化大涡模拟
柴油机喷油嘴喷孔内部空穴流动数值模拟分析
大量研究表明,喷孔内发生的空穴过程对喷孔内部流动及外部射流雾化有重要影响.基于VOF方法,在建立了一个液-汽-气多相流模型的基础上,加入空穴模型,修改多相流的质量平衡方程及体积分数方程,建立了空穴多相流的数值模型.参照有...
高永强魏明锐
关键词：柴油机喷油嘴数值模拟
文献传递
喷孔内空穴流动与孔外喷雾形态的可视化试验研究
2016年
为研究影响喷孔内空穴及孔外雾化的因素,采用高压共轨试验台搭建了1套可视化试验台架,用有机玻璃加工透明喷嘴,与实际喷油器粘连,通过改变喷射压力、喷孔的几何尺寸以及喷射燃料,对喷孔内空穴流动与孔外喷雾形态进行了对比试验。试验结果表明:提高喷射压力和减小喷孔的长径比可有效促进喷孔内空穴的发展,进而更好地促进燃料喷雾的扩散与发展,使喷雾分布到更广的空间;燃料饱和蒸汽压越高、运动黏度越小,喷孔内越早出现空穴,空穴流动越早达到稳定状态,雾化效果越好。
董卫涛何闯高永强魏明锐颜伏伍
关键词：空穴流动可视化试验
喷孔几何特征对孔内流动及近孔区域燃油雾化的影响被引量：7
2016年
采用混合多相流模型与空穴模型相结合的方法,对喷孔内部流动特性及近孔区域燃油喷射及雾化进行数值模拟。计算结果表明,喷孔几何特征对其内部流动特性及近孔区域燃油喷射及雾化具有重要影响,对于截面渐扩的喷孔,孔内空化效应、湍流度均增强,喷孔出口流速提高,喷油压力增大时效果更显著,空穴强度增大能够促进近孔区域燃油快速分裂,使燃油液滴雾化更细小,有利于柴油机油气混合以及性能的提高。对于截面渐缩的喷孔,孔内空化效应受到抑制、湍流度和喷孔出口流速均降低,喷孔出口液柱较长、液块较大,近孔区域燃油雾化程度降低。
高永强魏明锐颜伏伍文华
关键词：燃油雾化
不同湍流模型柴油机喷嘴空穴流动的对比分析
2016年
建立了喷油嘴内部燃油两相流动CFD模型,基于界面追踪法(VOF)对比分析了应用LES湍流模型和标准k-ε湍流模型模拟空穴流动的结果。结果表明:大涡模拟方法得到的瞬态湍流运动呈现较明显的非对称分布,标准k-ε湍流模型模拟得到的湍流场比较均匀,而对称性比较明显。大涡模拟可以捕捉到更多的随机漩涡,对喷射的流场预报更为准确,更能反映流动的细节,有助于更加深刻地认识湍流的本质。
董卫涛魏明锐颜伏伍高永强
关键词：空穴VOF
柴油机喷雾试验闪光同步延时装置设计与应用被引量：2
2016年
为观察柴油机喷嘴孔内燃油流动及孔外雾化状态,设计喷油信号处理电路进行喷油驱动信号滤波及电平转换,以输入给单片机进行喷油起始点检测,并编译延时程序,搭建了一套可实现频闪仪同步延时闪光的可视化试验装置。试验结果表明,该同步延时装置满足响应时间快、工作可靠、同步精度高、延时时间按键可控的要求,为柴油机孔内流动及孔外雾化的研究提供了可靠的试验数据。
董卫涛高永强王科未
关键词：信号处理电路
基于OpenFOAM的喷孔内部流动与近场雾化的数值模拟被引量：2
2016年
基于OpenFOAM平台,对Schnerr-Sauer空化模型的蒸发和凝结源项进行了修正,建立了一种考虑热力学效应的空化模型,并分别采用原始模型和修正空化模型对燃油在喷孔内部的流动及喷嘴近场的雾化过程进行了模拟计算。修正空化模型与原始模型相比,喷孔内部的空化强度加强,空穴范围扩大,喷孔近场区域的未扰液核变短,燃油分裂雾化更加细小,说明修正空化模型促进燃油的初次分裂及雾化。
高永强魏明锐谭保华颜伏伍董卫涛
关键词：大涡模拟
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