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李海鹏

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：郑州大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇压铸
  • 1篇压铸工艺
  • 1篇压铸工艺参数
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车
  • 1篇缸体
  • 1篇参数优化

机构

  • 1篇郑州大学

作者

  • 1篇张春香
  • 1篇关绍康
  • 1篇李洋
  • 1篇李海鹏
  • 1篇曾博

传媒

  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
摩托车铝合金缸体压铸工艺参数优化被引量：3
2015年
为解决摩托车铝合金缸体压铸件存在的缺陷问题,利用Any Casting铸造数值模拟分析软件,采用正交试验方法,并借助Image J软件统计铸件的孔洞面积(缩孔缩松或气孔),系统研究了压铸工艺参数:快压射速度、快压射切换点位置及模具温度对摩托车铝合金缸体孔洞面积的影响规律.研究表明,铸件内的孔洞总面积随着快压射速度的增加而增加,随着快压射切换点位置和模具预热温度的增加而减小.本实验条件下的最优工艺参数为:快压射速度2.0 m/s、快压射切换位置280 mm、模具温度240℃.采用该组参数,使铸件致密度增大,上、下端面孔洞所占面积分别减少21%和68%,铸件废品率从14%降低到5%.
李洋张春香关绍康李海鹏曾博
关键词：缸体压铸工艺参数正交试验
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