刘东
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国人民解放军91404部队更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 环肋圆柱壳卧置状态下的重力变形分析
- 2017年
- 为了研究潜艇耐压壳体合拢阶段端口处在自身重力作用下产生的变形,基于板壳理论的有矩理论和无矩理论,推导环肋圆柱壳自由端变形的简单计算公式,计算结果与有限元仿真结果进行了比较,验证了公式的可靠性。结果表明:当底部简支的薄壁圆柱壳受到自身重力影响时,自由端变形量与圆柱壳内半径的四次方成正比,与壁厚的二次方成反比;对于悬臂圆柱壳,重力载荷对自由端面的圆度影响不大,随着自由端与固支端的距离增大自由端变形量呈非线性递增趋势,且增加速率逐渐增大。随着圆柱壳内半径增加,自由端变形量逐渐降低,当圆柱壳内半径是纵向长度的0.75倍时,自由端变形量达到最小,此后,随着圆柱壳内半径增加而逐渐增大。研究结果可为环肋圆柱壳卧置状态下的重力变形计算和加强措施提供参考。
- 刘东张岳林陈武
- 关键词：环肋圆柱壳弹性力学板壳理论无矩理论
- 船舶INS/GPS/CNS组合导航系统设计被引量：1
- 2013年
- 为了准确可靠地对船舶进行既定航迹的导航,导航系统必须为整个系统提供准确和可靠的位置、速度和姿态等信息,因而精度和可靠性是衡量导航系统的准则。本文以组合导航系统为背景,以某型船舶的INS/GPS/CNS组合导航系统为对象,对多传感器信息融合技术及其应用作深入探讨,以实现高精度的综合导航。
- 刘东
- 关键词：组合导航系统联邦滤波器组合导航技术导航能力
- 船舶主机排烟温度高故障分析与处理
- 2013年
- 本文研究了船舶柴油机发生排烟温度过高的原由,已经排除这种故障的一般方法,柴油机负荷大小直接影响了柴油机的排烟温度,影响因素主要是换气质量与燃烧质量,并通过进开气阀间隙各缸负荷、喷油器、燃油质量出问题的分析,分别对单缸和整机的排烟温度高的问题进行解决排故。
- 刘东
- 关键词：船舶主机排烟温度喷油提前角燃油质量
- 水面舰艇纵骨架式板格临界应力计算方法
- 2017年
- 针对当前水面舰艇相关标准中缺少临界应力规范计算方法的问题,依据经典船体梁弯曲理论和板壳稳定性理论,对船用标准的普遍适用性进行了分析,对简化计算公式的可行性进行了研究,对有限元法网格划分原则进行了探讨。结果表明:与静力平衡法相比,简化计算法和CCS法得到的纵骨架式板格欧拉应力偏于保守;而采用有限元法计算板单元欧拉应力时,使用二次积分单元比使用线性积分单元表现出更好的稳定性。该研究可为军标完善和纵骨架式板格临界应力校核提供参考。
- 张岳林刘东冯卫永
- 关键词：水面舰艇临界应力有限元
