陈中学
- 作品数：9 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程理学更多>>
- 桩基结构与材料参数的随机性及分析方法
- 2006年
- 总结了工程结构相关参数的随机性问题及桩基随机参数问题的研究现状,重点结合桩基工程,分析了桩基施工和设计中存在的各种不确定性因素,并对桩基参数随机性分析的蒙特卡罗分析法、随机摄动法和随机有限元方法等进行了探讨。
- 李小膀胡春林陈中学
- 关键词：桩基
- 一种利用废钢渣填筑公路路基的方法
- 本发明公开了一种利用废钢渣填筑公路路基的方法，其步骤是：(1)采用废钢渣填筑路基；(2)需控制钢渣填筑路基的填筑速率，保证路基的稳定性；(3)钢渣填筑路堤应采用振动压路机分层碾压，碾压时钢渣应处于最佳含水量范围内，采用试...
- 余泽新胡春林胡义德胡胜刚余良德陈中学方仁印涂万堂熊伟芬
- 文献传递
- 非线性振动分析中的多时间尺度方法
- 2006年
- 综述了桩基非线性振动分析及多时间尺度方法的研究现状,以桩基非线性轴向振动问题的研究为例阐述了多尺度时间法的求解步骤,得到了桩基非线性轴向振动系统的位移响应及第一阶主频率的近似表达式,指出多时间尺度法是研究桩基非线性振动的一种有效方法。
- 陈中学李小膀高波
- 关键词：桩基
- 一种利用废钢渣填筑公路路基的方法
- 本发明公开了一种利用废钢渣填筑公路路基的方法，其步骤是：(1)采用废钢渣填筑路基；(2)需控制钢渣填筑路基的填筑速率，保证路基的稳定性；(3)钢渣填筑路堤应采用振动压路机分层碾压，碾压时钢渣应处于最佳含水量范围内，采用试...
- 余泽新胡春林胡义德胡胜刚余良德陈中学方仁印涂万堂熊伟芬
- 文献传递
- 钢渣作为路用材料的研究及应用被引量：20
- 2005年
- 对钢渣作为路用材料的国内外研究现状及研究进展进行了综述与分析,对钢渣在道路工程中的应用状况进行了论述,指出了钢渣作为地基回填材料或路基填筑材料所面临的主要问题,提出了解决问题的办法和措施。
- 乔军志胡春林陈中学
- 关键词：钢渣路用材料路用材料钢渣路基填筑材料道路工程回填材料
- 桩基非线性轴向振动的多时间尺度分析被引量：6
- 2007年
- 假定桩基及桩周土的材料满足非线性弹性和线性粘弹性本构关系,给出了分析桩基轴向振动的非线性偏微分方程。用多时间尺度法推导出一端固定、另一端自由的桩基非线性轴向自由振动的n-阶主频率和位移的近似表达式,给出了数值算例,考察了参数的影响。研究结果表明:非线性系统的n-阶主频率不仅与线性系统的n-阶固有频率有关,而且也与振幅、阻尼系数和材料的非线性特征量有关;系统的响应中除含有主频率的谐波外,还含有2倍、3倍的主频率的高次谐波和二个或三个主频率的和或差的谐波存在。
- 胡春林程昌钧陈中学
- 基桩非线性振动的多时间尺度分析研究
- 本文在分析总结现有的桩一土动力学、基桩振动及其分析方法的基础上，用复模态分析方法和多时间尺度法分析了基桩的轴向和横向非线性振动问题，主要研究工作及结论如下：
(1)论述了基桩线性及非线性振动问题研究韵工程背景及...
- 陈中学
- 关键词：土体抗力多时间尺度
- 文献传递
- 钢渣填筑路堤模型膨胀变形的试验研究被引量：4
- 2006年
- 制作了2个钢渣填筑路堤模型来模拟钢渣路堤的膨胀变形,经过217d的变形观测,得到了大、小试验模型竖向膨胀率的变化曲线,探索了钢渣填筑路堤模型的膨胀变形规律。
- 余泽新陈中学胡春林
- 关键词：膨胀率
- 基于多时间尺度法的桩基轴向振动分析研究被引量：2
- 2009年
- 假定桩基及桩周土的材料满足粘弹性本构关系,导出了分析粘弹性桩基轴向振动的偏微分方程。在桩基和土的粘性都比较弱的情况下,用四阶多时间尺度方法求解了边界条件为一端固定、另一端自由的粘弹性桩基轴向自由振动的n阶固有频率和振动位移的近似表达式,得到:n阶固有频率是粘弹性阻尼、阶数n和桩周土刚度系数的函数;位移与初始位移、相位、固有频率、时间、桩身位置、阻尼系数等有关;将四阶多时间尺度近似解与精确解进行了对比发现,当阻尼比小于0.76时,四阶多时间尺度解与精确解误差很小(小于3%),因此,只要使用较高的阶数,在较低的阻尼比情况下,用多时间尺度法求得的近似解与精确解误差不大,可以用于分析粘弹性桩基轴向振动。
- 刘民陈中学胡春林
- 关键词：粘弹性桩固有频率
