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唐亚平

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：湖南铁道职业技术学院更多>>
发文基金：湖南省科技计划项目湖南省科技厅科技计划项目湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇机车
  • 1篇电池
  • 1篇电力机车
  • 1篇蓄电池
  • 1篇数字传感器
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式设计
  • 1篇总线
  • 1篇镉镍碱性蓄电...
  • 1篇漏电
  • 1篇漏电流
  • 1篇脉宽调制
  • 1篇机车车载
  • 1篇碱性蓄电池
  • 1篇功率
  • 1篇功率因素
  • 1篇感器
  • 1篇CAN总线
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇湖南铁道职业...
  • 1篇中南大学

作者

  • 2篇唐亚平
  • 1篇袁开鸿
  • 1篇魏丽君

传媒

  • 1篇电源技术
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
机车车载漏电流数字传感器研究与应用被引量：3
2014年
介绍一种机车车载漏电流数字传感器的研究与应用,在模拟漏电流传感器的基础上,经数字化改进而实现。硬件设计采用ARM平台,在分析系统原理的基础上,完成了硬件系统和软件架构的设计,完成了单线和双线的模拟实验。经模拟实验验证检测准确、反应快速,通信采用CAN总线安全可靠。在实际测量中,验证了模拟实验的正确性,设计可行。
唐亚平张敏三袁开鸿
关键词：CAN总线嵌入式设计
电力机车镉镍碱性蓄电池充放电检测系统研究被引量：2
2015年
用15 k VA镉镍碱性蓄电池充放电检测控制系统对电力机车进行研究,完成了基于PWM整流逆变技术的蓄电池充放电装置与检测控制系统设计,采用空间矢量脉宽调制(SVPWM)方式解决了传统蓄电池充放电装置功率因数低、高谐波污染等不足。试验及检测结果表明该装置具有能量双向流动、网侧电流正弦化、功率因数高、功率灵活调控的特点。放电功率的可控性简化了操作人员的工作,同时也提高了数据的可靠性与设备的安全性。
唐亚平魏丽君张敏三
关键词：脉宽调制功率因素
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