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文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 6篇抖振
  • 6篇斜拉
  • 6篇斜拉桥
  • 3篇时程
  • 2篇抖振响应
  • 2篇时程分析
  • 2篇桥梁
  • 2篇拉索
  • 1篇动力可靠性
  • 1篇动力可靠性分...
  • 1篇抖振分析
  • 1篇抖振力
  • 1篇抖振响应分析
  • 1篇多模态
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇振动
  • 1篇时程模拟
  • 1篇时域
  • 1篇时域分析

机构

  • 8篇西南交通大学

作者

  • 8篇卢伟
  • 7篇强士中
  • 5篇蒋永林
  • 2篇周述华
  • 2篇李晓渝
  • 1篇单德山

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇国外桥梁
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇四川省公路学...

年份

  • 5篇2001
  • 1篇1999
  • 2篇1998
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
斜拉索抖振疲劳可靠度分析被引量:22
2001年
为考虑大跨桥梁风振导致的构件疲劳问题 ,假定疲劳寿命服从威布尔分布 ,并考虑平均拉应力的影响 ,修正得到相应的疲劳可靠度公式 ;在桥梁抖振精细时程分析基础上 ,模拟出构件的应力时程 ,并以南京长江二桥为实例对公式进行了验证。
卢伟强士中蒋永林
关键词:斜拉桥斜拉索抖振疲劳可靠度时程分析
斜拉桥抖振动力可靠性分析被引量:8
2001年
本文针对大跨度斜拉桥的特点 ,考虑了振型间的耦合效应 ,采用目标谱显式分解技术与动力增量平衡迭代算法分析大桥的抖振响应。在此基础上 ,采用首次超越破坏机制 ,考虑了大跨度斜拉桥抖振响应的动力可靠性问题。最后 ,以文中方法验算了某斜拉桥主梁的抗风动力可靠性。
卢伟强士中李晓渝
关键词:斜拉桥动力可靠性结构动力学时域分析
斜拉桥和悬索桥跨越效率的比较被引量:2
1998年
主要以工程结构设计的观点论述了斜拉桥和悬索桥在不同跨度、不同桥塔高度、受相同的均布荷载时用钢量的经济效率评价。分析表明,当桥塔高度小于跨度的四分之一时,悬索桥的用钢较省、费用较低;而当桥塔高度无限制时,斜拉桥用钢量较省。
蒋永林卢伟强士中
关键词:悬索桥斜拉桥桥梁设计
海沧大桥索力测试
本文较详尽地推导了测试索力的频率法公式,扼要介绍了索力测试的方法.并结合海沧大桥工程实例分析刚度、垂度等因素对索力测试的影响.结果表明,使用频率法获得的索力有足够的精度,能满足大桥施工监控的需要.
卢伟蒋永林强士中
关键词:索力测试频率法海沧大桥
文献传递
斜拉桥抖振响应非线性时程分析被引量:9
2001年
在大跨桥梁抖振响应分析中 ,时程分析具有其独有的优势。本文利用一系列幅值加权的空间余弦波迭加 (WAWS)模拟随机风场 ,进而计算出抖振力 ,而自激力则表示为脉冲响应函数与桥梁运动的卷积形式。文中采用含增量动力平衡迭代格式的Newmark - β法进行非线性时程分析 ,并以南京长江二桥为例进行了数值计算。
卢伟强士中周述华
关键词:斜拉桥抖振
桥梁抖振响应的精细化研究进展
钝体桥梁断面的气动响应主要有自激励振动和限幅振动。限幅抖振响应主要与桥梁断面的气动力特性和气动力空间相关特性有关。精细化抖振研究引入了三维气动导纳和与气动力相关的联合承载函数来准确的描述桥梁结构的气动力特怀和响应特点。
卢伟蒋永林单德山强士中
关键词:桥梁颤振抖振气动导纳
文献传递
考虑局部拉索振动的斜拉桥抖振响应分析被引量:7
2001年
桥梁结构的抖振响应受抖振力和结构动态特性的影响。在有限元分析中 ,建立结构动态特性矩阵时将斜拉索处理成直杆单元而忽略拉索局部振动的影响。在考虑拉索锚固点随结构运动的情况下 ,推导出斜拉索局部振动引起的拉索动张力公式。分析认为 ,虽然斜拉索的局部振动对结构整体抖振响应的影响不甚显著 。
李晓渝卢伟蒋永林
关键词:斜拉桥抖振响应抖振力时程模拟
斜拉桥多模态抖振分析
2001年
在已有桥梁抖振频域分析理论基础上 ,着重考虑相同运动方向的模态耦合 ,推出相应公式 ,并对南京长江二桥进行了实例分析。
卢伟强士中周述华
关键词:斜拉桥抖振模态耦合
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