陈小迅
- 作品数：29 被引量：20H指数：3
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 典型欧Ⅲ柴油机烟度与NOx排放特性试验研究
- 本文介绍了典型欧Ⅲ柴油机的烟度和NOx排放特性.试验在两台装备电控泵喷嘴燃油系统柴油机上进行.结果表明,两台样机在MAP图上的烟度、NOx排放的分布特性略不相同,b样机的低NOx排放区比a样机宽广,有较好的转速和负荷适应...
- 叶波陈小迅顾善愚张武高
- 关键词：柴油机排放特性MAP图
- 文献传递
- 纯变性乙醇燃料发动机的初步研究被引量：1
- 2009年
- 详细分析了乙醇燃料的物化特点,介绍了以某型号柴油机为基础改装成纯乙醇自然吸气式发动机的设计方案,并对其进行了初步的试验研究。
- 程伟陈小迅戈锐安涛
- 关键词：乙醇燃料发动机试验
- 重型电控柴油机起动性能水平提升技术的研究与应用
- 陈小迅陈功军陈伟建胡前唐西清张仁新杨细元康丽丽苏波张娜
- 项目主要内容：该项目的主要目的是将发动机非正常、跨牌号使用柴油时的起动性能水平提升到正常使用柴油时的起动性能水平。具体而言就是探索DCI11发动机-10℃环境条件使用0#柴油达到正常起动的技术方向和措施。该项目主要开展了...
- 关键词：
- 关键词：电控柴油机燃油供给系统
- 共轨柴油机基于模型标定方法应用研究被引量：7
- 2006年
- 利用基于模型标定方法对某共轨柴油机进行经济性标定优化;系统介绍了基于模型标定方法的3个阶段,即试验设计、发动机统计建模和标定优化。试验结果表明,优化后的发动机燃油消耗率MAP有明显改善,且整个标定过程耗时较少。
- 吴建营杨福源陈小迅欧阳明高
- 关键词：共轨柴油机
- 一种增压发动机智能化双路进气装置
- 一种增压发动机智能化双路进气装置，有一旁通管道（4）的一端与所述中冷器（2）的进气管道（5）相连通，另一端与所述中冷器（2）的出气管道（13）相连通，旁通管道（4）上设置有旁通电控阀门（3），旁通电控阀门（3）的控制端与...
- 陈小迅胡前杨细元张鑫陈伟建唐天清
- 文献传递
- 气体燃料发动机电控单元冷却装置
- 本实用新型提供一种气体燃料发动机电控单元冷却装置，包括电控单元壳体，壳体(1)下表面与冷却腔(3)连接，冷却腔(3)的一端壁有与燃气低压调节器连接的进气口(5)，另一端壁有与混合器连接的出气口(6)。冷却腔(3)的上壁与...
- 陈小迅程伟叶常霞
- 文献传递
- 多体动力学仿真技术在液压伺服提前器开发中的应用
- 2005年
- 介绍了在Pro/Mechanism中建立液压伺服提前器多体动力学仿真模型的技术,并对仿真结果进行分析。结果表明,多体动力学仿真技术可以帮助工程技术人员提高产品的设计质量,降低开发成本,缩短开发周期。
- 吴建营陈小迅李卫国
- 关键词：多体动力学仿真技术汽车柴油机汽车设备
- 高压共轨柴油机排放标定试验研究
- 本文在一台高压共轨柴油机匹配标定的基础上,提出了高压共轨电控柴油机排放标定的一般过程和方法,分析了高压共轨电控柴油机满足欧Ⅲ排放时工况点排放调整的特点;提出了道路权重作为选择标定参数的方法,分析了排放控制区排放分担率的分...
- 杨细元陈小迅卓斌
- 关键词：高压共轨电控柴油机排放分担率
- 文献传递
- 用光纤燃烧传感器测量汽油机的燃烧时间参数被引量：4
- 1998年
- 介绍了一个光纤燃烧传感器＋ＯＭＡ４光多通道分析仪组成的测量系统，用以测量汽油机燃烧火焰光谱。光谱分析结果再次证实了燃烧火焰中ＣＨ（４３１．５ｎｍ），Ｃ２（５１６．５ｎｍ），Ｈ２Ｏ（５８９ｎｍ）等自由基的特征光谱同Ｃ粒子的热辐射连续光谱叠加在一起，构成了火焰光谱。根据光谱曲线中Ｈ２Ｏ光强峰值变化可以确定汽油机燃烧过程中重要的时间参数：着火延迟期和燃烧持续期。由于汽油机燃烧循环变动大，与单色仪＋ＢＯＸＣＡＲ积分平均器组成的测量系统相比，光纤燃烧传感器＋ＯＭＡ４光多通道分析仪系统测量汽油机燃烧火焰光谱测量精度高，工作效率高。
- 盛凯夫张国军薛中渝陈小迅陈小迅
- 关键词：光纤传感器燃烧时间汽油机
- 电控柴油机噪声的评估和试验优化
- 本文对一台已经完成了性能排放标定的电控共轨柴油机的噪声水平进行了评估，并在不影响性能排放的原则下对噪声进行了研究和优化。研究和优化的内容主要是对预喷、轨压和喷油正时的轻微调整。研究表明：是否开启预喷对电控共轨发动机的噪声...
- 胡国强顾善愚陈小迅
- 关键词：电控共轨柴油机
