李志平
- 作品数：67 被引量：137H指数：5
- 供职机构：北京航空航天大学电子信息工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项凡舟基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 对旋轴流风扇级间非定常速度场实验研究被引量：4
- 2001年
- 通过单斜丝热线风速仪一种较精确的校准和测量技术,对某个对旋轴流风扇的级间速度场进行了动态实验研究,并揭示其级间非定常效应的独特规律:下游转子的非定常位势流作用在对旋级间流场的周期性非定常影响中占主导地位,而上游转子的叶片尾迹影响则处于次要地位,级间径向速度的大小则主要与前级转子叶尖区和叶根区的二次流动旋涡强度有关,该发现对对旋轴流压缩系统非定常流动的机理探索有创新意义。
- 李秋实李志平陆亚钧
- 关键词：非定常流动
- 仿生正弦前缘对翼面动态失速的影响被引量：4
- 2020年
- 动态失速导致叶片气动载荷急剧变化,造成振动载荷激增,桨叶寿命大幅衰减。针对动态失速问题,从座头鲸胸鳍在动态倾转下取得良好的流动特性获得启示,据此模化出仿生正弦前缘翼面(包含3种波峰和2种波长),旨在实现动态失速控制。借助三维非定常数值模拟方法,采用运动网格技术,基于SC1095旋翼翼型,研究了仿生前缘动态失速流动控制机理及运动参数和来流速度的影响。结果表明:正弦前缘大幅度降低俯仰力矩系数峰值和阻力系数峰值;前缘波峰越大、波长越小,阻力系数峰值与俯仰力矩系数峰值的抑制效果越明显,虽然升力系数峰值减小,但其减小量远小于前两者,例如其中一种仿生翼使俯仰力矩系数峰值减小了47.7%,阻力系数峰值减小了36.4%,升力系数峰值减小14.1%;在最大迎角附近,正弦前缘能够缓和失速特性,使载荷变化更为平缓;在高平均迎角、低俯仰频率、低马赫数下,仿生翼动态失速控制效果更强,相比较而言迎角振幅的影响较小。
- 侯宇飞李志平
- 关键词：动态失速分离涡
- 航空发动机适航审定喘振与失速影响因素被引量：4
- 2020年
- 将气动热力基础理论与适航领域工程问题有机结合,对典型的喘振和失速影响因素开展了系统的研究,发展了一套多影响因素作用下航空发动机稳定裕度快速预估方法;在此基础上以JT9D发动机为研究对象,开展了喘振和失速主要影响因素的影响规律研究,结果显示对风扇部件稳定裕度影响权重最大的是进气畸变,对增压级和高压压气机影响权重最大的是寿命期内结构衰变。研究结果进一步明确了喘振和失速适航条款符合性验证活动的关键要素,完善了条款适航符合性验证流程,为进一步提升我国民用发动机适航审定能力提供了技术支撑。
- 綦蕾李志平杨东张鹏朱星宇
- 关键词：适航审定气动热力影响因素稳定裕度
- W波段和D波段工作的宽带全息紧缩场
- 本文介绍一个在W波段和D波段宽带工作的全息紧缩场,根据口径近场辐射的近轴相似性实现全息条纹的宽带工作,在85 GHz~170 GHz范围内使用350 mm的全息口径形成150 mm的平面波静区,并用毫米波矢网和高精度扫描...
- 李志平武建华
- 关键词：紧缩场全息天线测量宽带
- 文献传递
- 叶根负荷对低速压气机失稳过程影响实验研究
- 2017年
- 基于在一台单级低速轴流压气机上发现的增大叶尖负荷可以使其失稳先兆由模态波变为突尖波的现象,一种假设认为失速先兆的类型与压气机径向负荷分布有着密切的联系。对此,设计了一系列实验来验证叶根负荷大小对压气机失速先兆类型及其失稳发展过程的影响。通过在压气机进口安装特殊设计的叶根畸变屏,可以实现压气机工作在不同的径向负荷分布。均匀来流条件下压气机最终的失速是由模态波引起,在此基础上加装叶根畸变屏增大叶根负荷,压气机仍发生模态波型失速,但经过仔细分析数据后发现,由线性增长的模态波转化为最终大幅值旋转失速团的时间间隔却相较增大。在这段过程中,转子进口壁面压力信号显示叶尖区域不存在完整的周向传播扰动。与此同时,叶根处先兆信号幅值相较变大。进一步加大叶根负荷,叶根区域失速先兆的压力脉动变得更加剧烈,使得气流沿叶片径向的流动和掺混加剧,从而进一步延迟了先兆诱发失速团出现的时间。综上,通过研究表明:增大叶根负荷,压气机失稳过程发生改变,失速先兆诱发旋转失速团出现的时间延长;在叶根区域,失速先兆脉动信号随着叶根负荷的增大而愈发强烈;径向负荷分布是影响压气机失稳过程发生变化的重要因素。
- 李思敏潘天宇李志平李秋实
- 关键词：失稳过程低速压气机
- 一种改进的压气机叶尖泄漏流堵塞预估模型及数值验证被引量：1
- 2011年
- 基于压气机叶尖间隙内的流动为Couette流动的实际情况,改进了适用于低速压气机的麻省理工学院Khalid叶尖泄漏堵塞预估模型;同时考虑叶尖泄漏流经过激波后堵塞迅速增加,发展了适用于跨声速压气机的叶尖泄漏流堵塞预估模型.对某低速轴流压气机单转子、跨声压气机单转子进行全三维黏性数值模拟,将计算得到的叶尖泄漏堵塞量与模型预测得到的堵塞量进行对比,结果表明此模型较Khalid模型能够更加准确地预测低速压气机的堵塞,同时能够用于预测跨声压气机叶尖泄漏流堵塞.
- 程朝青崔健李志平龚一方李秋实
- 关键词：压气机叶尖间隙泄漏流
- 从非定常效应看对旋风扇/压气机的工程实现被引量：11
- 2002年
- 首先利用全隐格式的非稳态压力修正求解方法；计算对旋风扇级间流场非定常流动情况，并与实验结果进行了有益的对比；在动态实验研究中则通过单斜丝热线风速仪对对旋风扇级间速度场进行了详细分析，并揭示其级间非定常效应的独特规律：下游转子的非定常位势流作用在对旋级间流场的周期性非定常影响中占主导地位，级间径向速度的大小则主要与前级转子叶尖区和叶根区的二次流动旋涡强度有关．上述结果表明：对旋风扇／压气机的非定常效应对其性能有很大影响，如果很好地组织对旋叶轮的非定常流动气动布局，可进一步提高增压系统的压比、效率和稳定工作范围。
- 李志平李秋实陆亚钧
- 关键词：非定常效应数值模拟航空发动机
- 目标的微波散射成像方法被引量：3
- 2006年
- 提出了一种适用于隐匿武器探测、打击走私以及公共场合安检的微波成像探测方法.该方法要求雷达在一个二维平面上扫描,即合成一个平面孔径,通过对雷达接收回波数据的合成孔径处理可以提高雷达的成像分辨率以及对目标的探测能力.雷达可以工作在准单站模式下且只需以单色波照射目标,利用接收到的目标的散射回波的相位和幅度信息重构出目标的二维像.提出了一种适用于近场条件下二维图像的重构算法,并对算法做了详细推导,利用该算法对模拟和实测数据进行了处理.结果表明该算法具有良好的空间分辨率和辐射分辨率,以及在不进行三维成像的条件下可以实现距离向目标的探测.
- 李亮苗俊刚江月松李志平
- 关键词：微波成像近场测量电磁散射合成孔径
- 完全可逆轴流风机设计与优化
- 地铁、隧道和地下工程等众多领域都要求轴流风机可以实现完全反转反风。这就要求风机动叶正反向气动性能一致,针对这一特殊要求,目前应用较为广泛的是S型叶片,然而S型叶片正反向运行损失都较大,效率难以达到大幅度提高,本文首先分析...
- 刘力源李志平
- 关键词：轴流式通风机可逆式数值模拟
- 文献传递
- 低速轴流压气机旋转失速边界的模型描述被引量：2
- 2017年
- 从低速轴流压气机完整旋转失速过程所具有的突变性和迟滞性等典型动力学特征出发,通过对其拓扑性质的对比分析,证明压气机旋转失速与突变理论尖点突变模型在拓扑结构上具有相似性;以拓扑不变性定理为基础,通过发展有效的拓扑映射方法,建立了尖点突变模型的突变点集与压气机旋转失速突变点集之间的拓扑映射关系.在两台低速轴流压气机上的模型实际应用效果表明:尖点突变模型能够定性地描述具有突变型失速特点的低速压气机不同转速工况下完整旋转失速过程的突变性、迟滞性以及分岔特性,通过该发展的拓扑映射方法,可以将实验获取的失速点和恢复点完全映射到模型线上,这表明尖点突变模型能较为准确地描述旋转失速的失速边界.
- 李志平张鹏李秋实
- 关键词：压气机旋转失速突变理论拓扑映射
