杨君
- 作品数:179 被引量:43H指数:4
- 供职机构:山东交通学院汽车工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金山东省高等学校科技计划项目山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 一种燃气发动机用燃气混合室
- 本申请提供了一种燃气发动机用燃气混合室,包括机壳,在机壳内设有第二壳体以及燃气组件、助燃气组件,所述燃气组件设在第二壳体内,所述助燃气组件设在第二壳体外,所述燃气组件包括至少两个基本处在第一圆周上的燃气出口,所述助燃气组...
- 杨君孙波
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- 一种智能网联汽车的性能测试装置及方法
- 本发明提供了一种智能网联汽车的性能测试装置及方法,装置包括:测试管理平台、中央控制单元、平动惯量模拟试验台和投影幕布;中央控制单元根据待测试智能网联汽车的质量控制平动惯量模拟试验台模拟待测试智能网联汽车行驶时的平动惯量和...
- 黄万友于明进范子苑范国岗郝翔唐向臣杨君王健
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- 一种草莓采摘装置及采摘方法
- 本发明公开了一种草莓采摘装置及采摘方法,草莓采摘装置,包括支架、转动设置在支架上的整理梳和滑动设置在整理梳中的切割梳,整理梳包括整理管体和多个间隔固定在整理管体上并排列成一排的整理梳齿,切割梳包括切割杆体和多个间隔固定在...
- 周学升杨君王健王金波
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- 一种基于分层结构的电动汽车能量管理控制系统
- 本发明公开了一种基于分层结构的电动汽车能量管理控制系统,包括车速传感器、电流检测单元、第一温度传感器、第二温度传感器、加速踏板位置传感器、制动踏板位置传感器、工况识别模块、模糊规则模块、功率分配模块、控制器、电机、蓄电池...
- 衣丰艳刘永辉周长峰杨君盘朝奉刘豪睿王刚刘新磊
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- 一种用于纯电动汽车的新型制动能量回收装置
- 本实用新型公开了一种用于纯电动汽车的新型制动能量回收装置,其中,包括安装板和多个并列设置在所述安装板上的能量回收组件;所述能量回收组件包括连接轴、结合套、转轴和定子;所述连接轴可转动地安装在所述安装板上,所述结合套固定安...
- 杨君衣丰艳刘豪睿胡东海杨涛焦志鹏
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- 基于JMAG的不同绕组磁钢参数对电动车用永磁同步电机的性能影响分析被引量:2
- 2022年
- 文章依据电动车用永磁同步电机的性能要求,研究电机在不同的绕组长宽、磁钢长度上,改变一个变量,在其他条件相同的情况下,借助电磁场有限元软件JMAG研究和分析电机在电路电流、电路电压和转矩的不同,分析得到绕组长宽和磁钢长度的变化对电机的影响。结论表明,磁钢长度的变化对最大电路电压及电流的影响较大,绕组长度对电机转矩的影响最大。
- 薛彬卢坤鹏于蓬张元元杨君王健
- 关键词:永磁同步电机绕组磁钢
- 一种电动车防侧翻装置
- 本发明公开了一种电动车防侧翻装置,其特征在于,包括被动式伸缩缓冲机构,被动式伸缩缓冲机构串联有液压减震器,液压减震器一端连接电动车的车桥,液压减震器的另一端连接被动式伸缩缓冲机构;被动式伸缩缓冲机构包括支撑板,支撑板连接...
- 王健杨君张立东周长峰黄万友周学升海振洋牟思凯
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- 增程式电动汽车车速鲁棒自适应跟踪控制
- 2020年
- 针对增程式电动汽车行驶时因不确定性路面扰动导致车速出现波动的问题,设计自适应鲁棒车速跟踪控制器,使汽车跟踪理想车速,通过Matlab/Simulink仿真软件验证所设计自适应控制器算法的有效性。仿真结果表明,该控制器可以自适应调节控制增益,对路面环境未知扰动的不确定性具有良好鲁棒性。研究成果可为增程式电动汽车的车速跟踪控制设计提供参考。
- 郭峻宇杨君任慧超
- 关键词:车速控制不确定性自适应控制
- 车辆高速避让路径跟踪控制策略
- 2020年
- 建立车辆动力学模型,研究车辆在高速避让工况下的路径跟踪控制策略。基于自抗扰控制设计车辆横摆角速度以及道路曲率2种不同的路径跟踪控制器;设计基于车辆偏航位移和偏航角度加权的线性二次最优控制器;对3种控制器控制效果进行仿真验证,分析路径跟踪侧向位移误差、侧向加速度、前轮转向角以及偏航角度变化。越野车实车测试结果表明,路径跟踪控制策略正确。
- 王健王金波于蓬杨君郑金凤
- 关键词:控制策略自抗扰控制
- 一种电动汽车的能耗测量系统及测量方法
- 本发明公开了一种电动汽车的能耗测量系统,包括电池测量模块、车辆配重模块、电机测量模块、电机控制器测量模块、VCU测量模块以及计算模块,其中,所述电池测量模块用于测量电池输出端的电流和电压,电机测量模块用于测量电动汽车电机...
- 王金波周稼铭杨君何洪文盘朝奉熊瑞徐晓明衣丰艳胡东海衣明军
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