张媛
- 作品数:7 被引量:15H指数:2
- 供职机构:西安理工大学土木建筑工程学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 注塑型烷基化氧化石墨烯/高密度聚乙烯复合膜性能研究
- 2015年
- 通过注塑成型制备了均匀分散的十二烷基胺功能化氧化石墨烯(DA-GO)/高密度聚乙烯(HDPE)纳米复合薄膜。X射线衍射(XRD)研究表明,室温条件下DA分子可与环氧基团发生亲核取代而接枝于GO表面。复合材料断口扫描显示,DA-GO以剥离的形式均匀分散于HDPE基体中。均匀分散的DA-GO片层能有效提高HDPE复合膜的气体阻隔性能,当DA-GO含量为0.5%(质量分数)时,复合薄膜的透氧系数从纯HDPE的4.555×10-14 cm3cm/(cm2·s·Pa)降低到1.830×10-14 cm3cm/(cm2·s·Pa),阻氧性能提高了60%。此外,DA-GO片层的加入使HDPE的热稳定性明显提高。
- 张媛任鹏刚Jan Wahlberg刘丹枫张晓亮
- 关键词:高密度聚乙烯氧化石墨烯表面功能化纳米复合膜
- 遮挡情况下的多人跟踪方法研究
- 2007年
- 针对步态识别中遮挡情况下的多人跟踪问题,提出了一种以运动人体的质心代替运动人体的跟踪方法。该方法利用人体质心表示运动的人体,给出了质心的计算方法;并且在多人遮挡的情况下,采用灰色预测模型对遮挡时的运动人体质心进行预测。利用该方法在自建的人体运动步态数据库上进行了实验,结果表明,该方法能够较好地解决遮挡情况下的多人跟踪问题。
- 张媛张二虎鲁继文段敬红
- 关键词:遮挡步态识别
- 梯田坎墙土压力及墙后膨胀土降雨增湿膨胀效应评价被引量:1
- 2019年
- 非饱和膨胀土地区的梯田埂坎稳定性差以及垮坎是农业坡改梯工程建设中最棘手的问题。本文基于BISHOP的非饱和土抗剪强度理论,首先,计算了天然非饱和状态下PP织物袋坎墙土压力;然后,分析在雨水逐层入渗条件下墙后膨胀土自由完全膨胀时坎墙的稳定性;最后,基于温度场的热胀作用等效模拟膨胀土的吸水膨胀作用的方式,对降雨作用下PP织物袋坎墙及墙后填土膨胀特性进行了数值模拟与评价,并对比分析了数值结果及理论解析结果的异同。研究结果表明:在天然非饱和状态下,墙后膨胀土拉张区深度大于坎墙高度,坎墙未受到土压力作用。雨水逐层入渗、墙后膨胀土水平自由完全膨胀条件下,当雨水入渗至临界饱和深度时,膨胀变形释放导致坎墙因发生过大的位移而破坏。理论解析中未考虑墙后膨胀土的竖向膨胀效应,而数值模拟中充分考虑了墙后膨胀土的多向膨胀效应,数值模拟分析得出坎墙破坏时的临界饱和深度明显大于理论解析的结果,因此数值模拟结果比理论解析结果更接近实际情况。
- 董鑫霍旭挺李荣建骆晗任双宏张媛
- 关键词:非饱和膨胀土
- 超载作用下土质边坡失稳与破坏模式分析被引量:4
- 2015年
- 影响边坡失稳的因素众多而且繁杂,超载作用是诱发土质边坡失稳的主要因素之一。基于强度折减有限元法对土质边坡进行了不同坡面超载作用下的稳定性计算,并分析了在坡面加载变化时边坡稳定性的变化规律及其潜在滑动面的失稳破坏形式。研究表明:坡面超载作用下土质边坡可能会触发边坡失稳破坏,坡面加载方式不同,边坡失稳破坏模式不同,破坏模式可能会由整体失稳转化为局部失稳。
- 张媛李荣建李锦王亚林窦宝
- 关键词:土质边坡超载强度折减有限元法失稳模式
- 磐安结构性黄土的构度及动强度衰减特性被引量:2
- 2016年
- 以磐安黄土为样本,基于无侧限单轴抗压试验得到的磐安黄土构度指标,分析了原状黄土与重塑黄土的结构性差异;通过动三轴试验,对原状黄土、重塑黄土在天然含水率、饱和含水率条件下的动强度衰减特性进行了对比研究。结果表明,天然含水率的原状黄土及重塑黄土均具有较强的结构性,原状黄土的结构性更强,其动强度明显高于重塑黄土的动强度;虽然饱和过程使得原状黄土的动强度大大降低,但饱和原状黄土的动强度仍高于饱和重塑黄土的动强度,且饱和原状黄土的动孔压增长趋势明显慢于饱和重塑黄土;具有较强结构性的黄土,其动强度曲线不会出现归一化。
- 孙萍李荣建刘军定张媛张帅
- 关键词:黄土动强度动孔压
- 隧道模型试验中几何比尺相似程度的差异性及影响比较被引量:8
- 2015年
- 模型试验研究是探讨土体-结构系统的力学响应机制的重要手段之一。针对西安地铁二号线地铁隧道模型模拟中存在的问题,首先讨论了隧道结构模型试验相似比尺关系,分析了模型试验中相似材料的选用原则和关键问题,然后基于两种不同的几何相似程度,比较讨论了模型几何相似程度对隧道模型和隧道原型结构之间应力与弯矩结果的影响程度,在同等条件下两种不同的几何相似比尺设计的缩尺模型导致隧道原型结构的应力值的差异超过12%,隧道原型结构的弯矩值的差异超过140%。研究结果表明,几何相似程度决定了模型相似比尺设计的合理性,从而成为模型试验能否合理、高精度地反映和模拟原型结构力学响应的关键性制约因素之一。
- 江浩李荣建闫蕊刘军定张媛
- 关键词:模型试验隧道模型应力弯矩
- 一种减载的三轴试验方法及其应用分析
- 2015年
- 基于拓宽三轴应力路径试验的方法和途径,研制了一种简单实用的减载拉伸应力路径的试验仪,通过相关试验确定了两种应力路径下砂土的强度参数,分析了常规三轴应力路径和三轴拉伸应力路径试验条件下强度的区别,以供参考。
- 吴易来张媛李荣建
- 关键词:砂土应力路径