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李雄

作品数:7 被引量:7H指数:2
供职机构:厦门理工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金厦门市科技计划项目福建省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇校车
  • 3篇儿童约束系统
  • 2篇预警
  • 2篇生理特征
  • 2篇睡觉
  • 2篇报警
  • 2篇报警按钮
  • 2篇预警器
  • 1篇档位
  • 1篇调节机构
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇台车
  • 1篇头枕
  • 1篇排水
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工业
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计

机构

  • 7篇厦门理工学院
  • 2篇第三军医大学
  • 2篇名古屋大学
  • 1篇广东检验检疫...
  • 1篇福建侨龙专用...

作者

  • 7篇李雄
  • 6篇韩勇
  • 3篇黄红武
  • 2篇水野幸治
  • 1篇谢金萍
  • 1篇杨阳
  • 1篇苍安国
  • 1篇于永超

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇客车技术与研...
  • 1篇厦门理工学院...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种校车用防睡觉警报系统
本实用新型公开了一种校车用防睡觉警报系统,包括校车电路、睡觉判断仪、睡觉预警器、位于驾驶室操作平台的报警按钮和显示屏;睡觉判断仪设有判断人体睡觉状态时检测人体生理特征的感应器;通过校车电路,睡觉判断仪与显示屏相连接,睡觉...
韩勇蓝平辉李雄黄红武
某排水车举升滑动机构轻量化设计
2016年
为实现排水车轻量化设计,提高燃油经济性,针对某排水车举升滑动机构,采用Hypermesh软件建立其有限元模型.基于刚强度分析Opti Struct模块,分析排水车举升滑动机构在极限工况下的结构强度和刚度,采用拓扑优化方法对主滑动机构进行横梁结构优化,找到最佳横梁位置分布,进而采用尺寸优化方法对主滑动机构和副滑动机构进行厚度优化.结果表明,优化后的举升滑动机构能够满足强度和刚度要求,优化后的机构质量减轻15.6%.
李雄韩勇阙彬元
关键词:轻量化拓扑优化尺寸优化
校车儿童约束系统防护性能有限元分析被引量:2
2015年
分析儿童乘员在校车正面碰撞中无安全带约束,使用2点式、3点式和5点式儿童安全带约束条件下的儿童假人的动力学响应和头、胸部的损伤物理参数;分析3点式安全带的两种误用情况下的儿童假人的有关物理损伤参数。结果表明,在正面碰撞事故中,使用5点式儿童安全带更有利于儿童乘员保护;正确使用3点式儿童安全带可以减轻头、胸部损伤风险。
韩勇谢金萍李雄杨阳水野幸治庄首吉
关键词:校车儿童约束系统
汽车儿童约束系统安全性试验评价及统计数据分析
道路交通事故是造成儿童乘员伤亡的重要因素之一,在我国每年有超过1.85万名的14岁以下儿童死于交通事故。随着汽车安全技术的发展,以及儿童乘车安全问题逐步受到重视,儿童安全已成为汽车安全研究的重要课题。国内儿童安全保护研究...
李雄
关键词:汽车工业儿童约束系统安全性
一种儿童安全座椅的头枕调节机构
本实用新型公开一种儿童安全座椅的头枕调节机构,设于座椅骨架与头枕之间,包括档位孔组、档块及连动单元;所述档位孔组设在座椅骨架上,档块活动地设在头枕上且与档位孔组对应设置;连动单元设在头枕上并且与档块连动装配。本新型解决了...
韩勇李雄邢孔誉于永超
文献传递
台车加速度波形对3岁儿童损伤风险影响的研究被引量:4
2017年
用不同长度的圆形薄壁吸能管和不同质量的台车,采用有限元分析和台车试验进行拟合,获得FMVSS213规定的动态试验台车碰撞加速度波形。将所得的台车加速度波形和已有的ECE R44台车加速度波形,加载到放置有Q3儿童有限元模型的两种(汽车安全带和ISOFIX固定式)背带式前向儿童约束系统碰撞仿真模型中,通过仿真,分析了加速度波形对3岁儿童乘员的运动学响应和损伤参数的影响。结果显示,加载FMVSS213加速度波形的儿童乘员的前向运动学响应比加载ECE R44加速度波形约提前20ms。加载FMVSS213加速度波形的头部前向位移、HIC15和头部与胸部的加速度均大于ECE R44工况。两种工况的上颈部轴向力和胸部压缩量无显著差异,但上颈部轴向力均大于法规限值(1 705N),而胸部压缩量均小于法规限值(53mm)。研究结果表明,FMVSS213动态加载试验对儿童约束系统的安全性评价要求更高,可为儿童约束系统的设计提供参考依据。
韩勇李雄黄红武苍安国水野幸治
关键词:儿童约束系统
一种校车用防睡觉警报方法系统
本发明公开了一种校车用防睡觉警报方法系统,包括校车电路、睡觉判断仪、睡觉预警器、位于驾驶室操作平台的报警按钮和显示屏;睡觉判断仪设有判断人体睡觉状态时检测人体生理特征的感应器;通过校车电路,睡觉判断仪与显示屏相连接,睡觉...
韩勇蓝平辉李雄黄红武
文献传递
共1页<1>
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