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高鹏飞

作品数：8 被引量：8H指数：2
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信建筑科学文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇学位论文
  • 3篇专利

领域

  • 2篇电子电信
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇铁路
  • 2篇体系化
  • 2篇铁路工程
  • 2篇铁路工程建设
  • 2篇铁路建设
  • 2篇铁路建设工程
  • 2篇列车
  • 2篇路工
  • 1篇道桥
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇信息库
  • 1篇应答器
  • 1篇应力
  • 1篇应力水平
  • 1篇优化运行
  • 1篇质量追溯
  • 1篇生命周期
  • 1篇生命周期阶段
  • 1篇施工图

机构

  • 7篇北京交通大学

作者

  • 7篇高鹏飞
  • 3篇郑伟
  • 2篇王洪伟
  • 2篇刘金涛
  • 2篇吴道华
  • 2篇张大林

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
共 8 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种铁路工程建设项目风险管理方法
本发明提供了一种铁路工程建设项目风险管理方法。本发明基于DoDAF规范化体系结构描述方法和FAHP层级分析结构模型提出，是一种适用于铁路建设工程项目的多维度全生命周期工程建设项目风险管理方法。本发明所提基于DoDAF和F...
高鹏飞郑伟王洪伟刘金涛吴道华张大林
高速铁路列控系统应答器应用方案验证与优化方法研究
高速铁路列控系统作为一个复杂安全苛求系统，对系统整体的的可靠性、可用性、可维护性、安全性、高效性等都提出了很高的要求。列控系统分为车载设备和地面设备。其中应答器作为地面设备的重要组成部分，负责向车载设备传输地面数据，是实...
高鹏飞
关键词：高速铁路列车控制系统应答器优化运行
文献传递
一种铁路工程建设项目风险管理方法及系统
本发明提供一种铁路工程建设项目风险管理方法及系统，属于工程项目风险预测管理技术领域，收集铁路工程建设项目数据信息；建立/更新项目信息库，构建基于DoDAF的风险管理模型，确定风险管理实施细则；根据确定的风险管理实施细则和...
高鹏飞郑伟王洪伟刘金涛吴道华张大林
动车组重要部件追溯系统研究
近年来，由于高速铁路的快速发展，投入运营的动车组越来越多，动车组的零部件也越来越多。由于动车组运行速度较快，有些部件会对行车安全产生直接的影响，这些动车组部件被称为重要部件，这些重要部件如果在动车组运行过程中出现故障，将...
高鹏飞
关键词：零部件质量追溯供应链
文献传递
一种基于UWB的铁路车站列车车列位置确定方法及系统
本发明提供一种基于UWB的铁路车站列车车列位置确定方法及系统，属于铁路列车运营管理技术领域，对铁路车站实时状态进行监控，获取列车车列的运行状态图像；根据获取的列车车列的运行状态图像，对列车车列的初始位置、实时位置进行初步...
高鹏飞郑伟
小榄水道桥钢混结合段局部应力分析及设计构造研究
边跨采用混凝土梁，主跨中部采用钢梁的混合梁桥由于其受力性能、跨越能力、经济适用等方面得到很大改善，近年来已被广泛应用于多种桥梁结构中。钢混结合段是混合梁的刚度突变点，此处往往是结构受力的薄弱点，因此也是结构设计成败的关键...
高鹏飞
关键词：应力水平
文献传递
磁控溅射法制备ITO薄膜及其光电性能研究
半导体发光二极管(Light Emitting Diode)，简称LED，它是将电能转化为光能的电致发光器件。LED光源具有体积小、功率低、能更好地反映被照射物体的真实颜色，并且使用寿命长、亮度高且低热量、坚固耐用、安全...
高鹏飞
关键词：ITO薄膜磁控溅射法光电性能
文献传递
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