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徐贵生

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:通辽市交通工程局更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融劈裂
  • 1篇冻融劈裂强度...
  • 1篇水稳定性
  • 1篇劈裂强度
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青混合料水...
  • 1篇路工
  • 1篇混合料

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇通辽市交通工...
  • 1篇内蒙古自治区...

作者

  • 1篇乔志
  • 1篇柳茵
  • 1篇徐贵生

传媒

  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
不同材料对破碎砾石沥青混合料水稳定性改善效果研究被引量:2
2015年
以AC-20C沥青混合料为例,采用5种不同的水稳定性改善方案进行室内试验,分别对AC-20C沥青混合料的短期水稳定性及混合料老化后的水稳定性进行了研究。试验结果表明:就短期改善效果而言,五种改善措施对沥青混合料的水稳定性均有不同程度的提高,且有一定的变化规律,不同的改善措施均有最佳的剂量,且在各自的最佳剂量下,改善效果有如下关系:0.4%抗剥落剂>消石灰+水泥替代85%矿粉>水泥替代80%矿粉>消石灰替代100%矿粉>20%石灰水浸泡;而模拟老化后,五种改善措施对沥青混合料水稳定性的改善效果均有不同程度的降低。添加0.4%的抗剥落剂的混合料在老化后的性能差异最大,达到24%;其他物理改善方案也存在不同程度的降低,其中水泥+消石灰替代矿粉的改善措施,受沥青混合料老化的影响最小,下降仅为2.3%。综合考虑沥青混合料的短期、长期性能,推荐采用消石灰+水泥替代85%矿粉的方式改善沥青混合料的水稳定性。
乔志张志芳徐贵生柳茵
关键词:道路工程沥青混合料水稳定性冻融劈裂强度比
共1页<1>
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